2021年12月26日【有馬記念】終了時点までのデータや実際の走りをもとに、ウインキートスの好走パターンを分析。
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ウインキートスの距離適性
ウインキートスはこれまでに芝1600ｍ～芝2600ｍまでの距離のレースに使われてきた。
各距離の着度数は次の通り；
- 芝1600ｍ（0-0-1-0）
- 芝1800ｍ（1-0-1-1）
- 芝2000ｍ（0-2-0-1）
- 芝2200ｍ（1-2-0-1）
- 芝2300ｍ（0-0-0-1）
- 芝2400ｍ（0-0-1-0）
- 芝2500ｍ（1-2-0-2）
- 芝2600ｍ（2-0-0-0）
適距離は中距離。
長目の距離も道中のペースが緩くなれば粘り込みもある。
ウインキートスの脚質
前目にポジションを取って押し切る競馬が好走パターン。
以前はスローの前残りでの好走が目立っていたが、ここにきてＯＰの流れにも慣れてきたのか、2021年の「オールカマー」では、そこそこ流れたレース展開から2着に食い込んできた。
もともと凡走が少なく堅実な走りをする馬だけに、今後の活躍に期待が持てる。
ウインキートスのコース適正
ウインキートスの競馬場ごとの着度数は次の通り；
- 札幌（1-1-0-1）
- 函館（未）
- 福島（1-0-0-0）
- 新潟（未）
- 東京（1-0-2-1）
- 中山（2-5-1-3）
- 中京（未）
- 京都（未）
- 阪神（0-0-0-1）
- 小倉（未）
中山巧者。
軽いと言うより重い馬。
コースの巧拙もそう言う方向に出ている。
長距離輸送には課題がありそう。
ウインキートスの持ち時計（ベストタイム）
ウインキートスの持ち時計は次の通り；
- 芝1600ｍ：1.34.1 3着（東京）
- 芝1800ｍ：1.49.2 5着（中山）
- 芝2000ｍ：2.00.6 9着（札幌）
- 芝2200ｍ：2.12.2 2着（中山）
- 芝2400ｍ：2.24.6 3着（東京）
- 芝2500ｍ：2.32.8 1着（東京）
- 芝2600ｍ：2.42.9 1着（札幌）
特段速い時計は持っていないが、この馬の場合、これまで緩い流れの競馬が多かった。
ウインキートスの重馬場適正
ウインキートスの稍重も含めた道悪競馬での実績は；
- 稍重（0-2-1-0）
- 重（未）
- 不良（未）
パワーはありそうな馬、道悪はこなしそう。
ウインキートスの鉄砲実績（休み明け）
ウインキートスの10週（中9週）以上の休み明けでの成績は；
- 10週以上（0-1-0-1）
叩いてからは；
- 2戦目（1-1-0-0）
- 3戦目（0-1-0-1）
- 4戦目（1-0-0-1）
- 5戦目～（2-2-0-1）
あまり特徴的なデータはない。
ウインキートスの枠順適正
ウインキートスの枠番別着度数は；
- 1～4番（0-4-1-1）
- 5～9番（2-2-0-3）
- 10～14番（1-0-1-1）
- 15～18番（2-0-1-0）
ウインキートスの季節別着度数
- 12～2月（冬）：（1-2-1-2）
- 3～5月（春）：（2-1-1-2）
- 6～8月（夏）：（1-1-0-1）
- 9～11月（秋）：（1-2-1-1）
ウインキートスの斤量別着度数
- 52キロ（2-3-0-0）
- 53キロ（1-0-0-1）
- 54キロ（2-2-3-2）
- 55キロ（0-1-0-2）
- 56キロ（0-0-0-1）
ウインキートスの好走体重
3着以内の体重は；
- 442～472キロ
ウインキートスの血統背景
父はゴールドシップ（サンデー系ステイゴールド）。
母は2007年の「クイーンＣ（Ｇ3・芝1600ｍ）」を勝ったイクスキューズ。
母の父はボストンハーバー（ナスルーラ系ボールドルーラー）。
ボストンハーバーは米国で走り、ダートのＧ1「ブリーダーズカップジュヴェナイル（8.5Ｆ）」で勝利を挙げている。
ウインキートスの近走
21/5/30 目黒記念（Ｇ2・ハンデ）
東京 芝2500ｍ 良
着順：1着（2.32.8・-0.3差）
騎手：丹内祐二（52キロ）
ハンデは52キロ。
道中は3番手以降を離したかたちの2番手追走。
4角も2番手で直線に向くと、直線は抜群の手応えで坂を上って先頭。
あとは余力たっぷりで押し切るだけ。
ドスローの前残り。
この馬の最も得意とする展開となった。
21/8/22 札幌記念（Ｇ2）
札幌 芝2000ｍ 良
着順：9着（2.00.6・1.1差）
騎手：丹内祐次（55キロ）
道中は先団3～4番手。
4角は3番手の外で直線に向くが、残り200ｍあたりで一杯一杯。
レース後半がかなりタイトな展開になった。
休み明けの+18キロも堪えただろう。
21/9/26 オールカマー（Ｇ2）
中山 芝2200ｍ 良
着順：2着（2.12.2・0.3差）
騎手：丹内祐次（55キロ）
道中は中団の前、6番手の内。
4角は5番手の内で直線い入ると、直線はグローリーヴェイズの外に進路を取ると、坂の上りで同馬を抜き去って2着。
この馬も中山は強いが、締まった流れではどうか？ という不安はあった。
しかし今回の走りを見ると、それは杞憂だった感じ。
なかなか堅実な走りをする馬だけに、今後の活躍にも注目したい。
21/11/14 エリザベス女王杯（Ｇ1）
阪神 芝2200ｍ（内）良
着順：10着（2.12.8・0.7差）
騎手：丹内祐次（56キロ）
外枠15番から、道中は中団のやや後ろ、10番手あたりを追走。
4角は9番手で直線に向き、直線は馬群の外目から追い上げを計るが伸びを欠く。
初めての関西への長距離輸送で、馬体重は前走比は-2キロだが、調教後の馬体重と比べると-12キロ。
陣営のレース前のコメントを見ても、輸送減りには気を使っていたようだし、この-12キロが輸送減りだとしたら、この敗戦は「参考外」ということになるが・・・。
21/12/26 有馬記念（G1）
中山 芝2500ｍ 良
着順：11着（2.34.3・2.3差）
騎手：丹内祐次（55キロ）
道中は先団3番手の内。
3～4角から少し遅れ始めて、4角の出口ではすでに後続に呑み込まれていた。
2500ｍも道中ゆっくり流れれば持つこともあるのだが、今日はそうではなかったのだろう。
イーブンペースで持つのはやはり中距離までだろう。
次走、日経賞（Ｇ2）に向けて
次走は3月26日（土）、中山競馬場 芝2500ｍ で行われる「日経賞（Ｇ2）」。
これまでの走りを見る限りでは、2500ｍの距離は、道中落ち着いたペースになれば前々で粘り込んでいる。
ペース次第。
⇒その他、日経賞（G2）の出走馬を分析
