2022年4月2日【ダービー卿ＣＴ】終了時点までのデータをもとに、カテドラルの好走パターンを分析。
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カテドラルの距離適性
カテドラルはこれまでに芝1400ｍ～芝2000ｍまでの距離のレースに使われてきた。
各距離の着度数は次の通り；
- 芝1400ｍ（1-0-0-1)
- 芝1600ｍ（1-3-1-10)
- 芝1800ｍ（1-1-0-1)
- 芝2000ｍ（1-0-0-1)
芝1800～2000ｍでの勝利は、緩いペースでの前残りで、レベルの高いレースではない。
逆に芝1600ｍは3歳重賞でも僅差。
2019年の「マイルＣＳ」では0.5差の6着に入った。
これらのことから、カテドラルの適距離は1600ｍだと考える。
ただ、近走を見ると、それよりさらに短い1400ｍ以下の方が合っていそうな印象も受ける。
カテドラルの脚質
出遅れが多いこともあり、もっぱら後方からの競馬が目立つ。
強烈な末脚を繰り出すこともあるが、確実性に欠ける。
たいていは位置取りが後ろからの追い込みとなるため、レースの上り時計が34秒前後だと差し届かないケースが多い。
あまり好走パターンが読めないムラっぽい馬だが、レースの上りは速くなりすぎない方が戦いことだけは事実。
カテドラルのコース適正
カテドラルの競馬場ごとの着度数は次の通り；
- 新潟（1-0-0-0）
- 東京（0-1-1-5）
- 中山（1-1-0-2）
- 中京（1-0-0-1）
- 京都（0-0-0-3）
- 阪神（1-1-0-2）
- 小倉（0-1-0-0）
直線に急坂があるコースの方が戦績は良い。
カテドラルの持ち時計（ベストタイム）
カテドラルの持ち時計は次の通り；
- 芝1400ｍ：1.21.2 1着（新潟）
- 芝1600ｍ：1.32.0 1着（中山）
- 芝1800ｍ：1.46.3 2着（小倉）
- 芝2000ｍ：2.02.2 11着（中山）
千六なら速い時計にも対応できる。
カテドラルの重馬場適正
カテドラルの稍重も含めた道悪競馬での実績は；
- 稍重（0-0-0-2）
- 重（1-0-0-0）
- 不良（未）
重馬場での勝利は「新馬戦」。
末脚を削がれる道悪は、基本的にはＮＧだろう。
カテドラルの鉄砲実績（休み明け）
カテドラルの10週（中9週）以上の休み明けでの成績は；
- 10週以上（2-2-0-5）
叩いてからは；
- 2戦目（0-1-1-4）
- 3戦目（0-0-0-4）
- 4戦目（0-1-0-0）
- 5戦目～（1-0-0-0）
フレッシュな状態が狙いやすい。
カテドラルの枠順適正
カテドラルの枠番別着度数は；
- 1～4番（3-1-0-2）
- 5～9番（0-1-0-2）
- 10～14番（1-2-1-8）
- 15～18番（0-0-0-1）
カテドラルの季節別着度数
- 12～2月（冬）：（0-1-0-3）
- 3～5月（春）：（0-2-1-1）
- 6～8月（夏）：（2-1-0-3）
- 9～11月（秋）：（2-0-0-6）
カテドラルの斤量別着度数
- 53キロ（0-0-0-1）
- 54キロ（2-0-0-1）
- 55キロ（0-0-0-2）
- 56キロ（2-4-0-5）
- 57キロ（0-0-1-2）
- 58キロ（0-0-0-2）
カテドラルの好走体重
3着以内の体重は；
- 464～488キロ
カテドラルの騎手相性
（着度数上位4名）
- 福永祐一（3-1-0-4）
- 戸崎圭太（1-0-0-3）
- 田辺裕信（0-2-0-1）
- シュタルケ（0-1-0-1）
福永騎手とは好相性。
カテドラルの血統背景
父はハーツクライ（サンデー系／有馬記念、ドバイシーマクラシック、日本ダービー2着）。
母の父はロックオブジブラルタル（ND系デインヒル）。
ロックオブジブラルタルは欧州で走り、「英2000ギニー」「愛2000ギニー」などG1を7連勝。主戦場は芝の短距離～マイル。
半兄に2015年の「エルムＳ（Ｇ3・ダ1700ｍ）」を勝ったジェベルムーサ（父はアグネスタキオン）。
カテドラルの近走
21/2/7 東京新聞杯（Ｇ3）
東京 芝1600ｍ 良
着順：2着（1.32.4・アタマ）
騎手：田辺裕信（56キロ）
道中は中団のやや後ろあたり。4角も中団後ろあたり10番手から直線。
直線は馬群の外目からシャドウディーヴァと一緒に伸びて来て、ゴール前は内から伸びて来たカラテとの追い比べの末、アタマ差交わされて2着。
この馬も、今の東京の速い上りには対応できないと思っていたが、しっかり対応。
振り返ってみれば、前々走あたりから、中団あたりにポジションを取れるようになっていた。
前走では敗れはしたものの、道中は2番手を追走する競馬も見せていた。
今走も、先団ではないものの、位置取りは後ろ過ぎずに追走できていたため、34秒台の上り時計でも届いてきたのだろう。。
こう言う近走不振の実績馬は、やはり何らかの「刺激」「変化」と言うものは見逃してはいけない。
21/4/3 ダービー卿ＣＴ（Ｇ3・ハンデ）
中山 芝1600ｍ 良
着順：2着（1.32.8・0.2差）
騎手：田辺裕信（56キロ）
スタートで出遅れて、道中は勝ったテルツェットのさらに後ろ、後方13番手。
テルツェットよりはワンテンポ遅らせて、3～4角中間あたりで進出をはじめ、4角は11番手、テルツェットの直後で直線に向いた。
直線もテルツェットの後ろから良い脚で伸びてはくるが、テルツェットとの差は縮まらなかった。
仕掛けが遅れたというか、テルツェットに先を越された感じの2着だが、前傾ラップで展開がはまった感も否めない。
21/6/6 安田記念（Ｇ1）
東京 芝1600ｍ 良
着順：12着（1.32.8・1.1差）
騎手：田辺裕信（58キロ）
出遅れて後方から。
4角も後方12番手で直線に向くが、まったく見せ場はなし。
レースの上り33.9秒はこの馬の限界点をはるかに超えていたのだろう。
21/7/18 中京記念（Ｇ3・ハンデ）
小倉 芝1800ｍ 良
着順：2着（1.46.3・0.1差）
騎手：福永祐一（56キロ）
スタートひと息だが、位置取りはそれほど後ろにはならない。
4角は8番手の外で直線に向くと、直線は馬群の外目から鋭い末脚でアンドラステに0.1秒差の2着。
久々の千八にもしっかりと対応してきた。
近走では道中の位置取りがあまり後ろになりすぎないので、これくらいのクラスなら着順が安定してきた。
21/9/12 京成杯OH（G3・ハンデ）
中山 芝1600ｍ 良
着順：1着（1.32.0・クビ）
騎手：戸崎圭太（56キロ）
スタート少し出遅れたが、道中は中団の後ろ9番手の内。
4角も9番手で直線に向き、直線は馬群の中を突いて追い上げにかかるが、途中前が詰まって進路が取れないところもあったが、外に進路が開くと、そこから一気に突き抜けた。
これくらいのペース、これくらいの上りが丁度よさそう。
21/11/21 マイルＣＳ（Ｇ1）
阪神 芝1600ｍ（外）良
着順：9着（1.33.2・0.6差）
騎手：戸崎圭太（57キロ）
スタート2馬身ほど出遅れて、道中は後方14番手から。
4角は13番手で直線に向き、直線は馬群の外目から追い上げにかかるが、前との差は詰まらず。
レースの上りが33.3秒では勝負にならなかった。
22/2/6 東京新聞杯（G3）
東京 芝1600ｍ 良
着順：8着（1.33.6・1.3差）
騎手：戸崎圭太（58キロ）
出遅れて道中は最後方の15番手。
4角も15番手の大外で直線に向き、直線は馬群の大外から追い上げてはくるが、イマイチ伸びを欠いて8着まで。
この馬向きの展開だが、斤量の58キロが堪えたか。
22/4/2 ダービー卿ＣＴ（Ｇ3・ハンデ）
中山 芝1600ｍ 良
着順：9着（1.32.9・0.6差）
騎手：戸崎圭太（57キロ）
スタート出遅れて、道中は最後方からの競馬。
4角も後方14番手の大外から直線に向くが、この位置からだと0.6差の9着が精一杯。
57キロのハンデもあって末脚がイマイチ。
次走、安田記念（Ｇ1）に向けて
次走は6月5日（日）、東京競馬場 芝1600ｍ（外）で行われる「安田記念（Ｇ1）」。
ここは厳しい。
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