2023年3月26日【高松宮記念】終了時点までのデータや実際の走りをもとに、ウォーターナビレラの好走パターンを分析。
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ウォーターナビレラの距離適性
ウォーターナビレラはこれまでに芝1200ｍ～芝2400ｍまでの距離のレースに使われてきた。
各距離の着度数は次の通り；
- 芝1200ｍ（0-0-0-1）
- 芝1400ｍ（1-0-0-1）
- 芝1600ｍ（1-1-1-1）
- 芝1800ｍ（0-0-0-1）
- 芝2000ｍ（0-0-0-1）
- 芝2400ｍ（0-0-0-1）
現状ではマイルがベスト。
ウォーターナビレラの脚質
逃げ、先行脚質。
先行力はかなりあるので容易に良いポジションが取れる。
それでもってSP持続力、瞬発力もそこそこあるので、適距離では着順は安定していたが、「オークス」の13着以降はまったく精彩を欠いている。
ウォーターナビレラのコース適正
ウォーターナビレラの競馬場ごとの着度数は次の通り；
- 札幌（1-0-0-1）
- 函館（未）
- 福島（未）
- 新潟（未）
- 東京（0-0-0-1）
- 中山（1-0-0-0）
- 中京（0-0-0-1）
- 京都（未）
- 阪神（1-1-1-3）
- 小倉（未）
東京コースでの敗戦は、とりあえず「左回り」とかが敗因ではないだろう。
ウォーターナビレラの持ち時計（ベストタイム）
ウォーターナビレラの持ち時計は次の通り；
- 芝1200ｍ：1.13.2 16着（中京）
- 芝1400ｍ：1.21.1 1着（阪神）
- 芝1600ｍ：1.32.9 2着（阪神）
- 芝1800ｍ：1.48.4 10着（札幌）
- 芝2000ｍ：1.59.4 12着（阪神）
- 芝2400ｍ：2.26.1 13着（東京）
現状ではまだ速い時計は持っていない。
ウォーターナビレラの重馬場適正
ウォーターナビレラの稍重も含めた道悪競馬での実績は；
- 稍重（未）
- 重（未）
- 不良（0-0-0-1）
ウォーターナビレラの鉄砲実績（休み明け）
ウォーターナビレラの10週（中9週）以上の休み明けでの成績は；
- 10週以上（0-0-0-4）
叩いてからは；
- 2戦目（0-1-0-1）
- 3戦目（0-0-0-1）
- 4戦目（未）
- 5戦目～（未）
ウォーターナビレラのローテーション適正
- 連闘（未）
- 中1～2週（未）
- 中3～5週（2-1-1-2）
- 中6～8週（未）
ウォーターナビレラの枠順適正
ウォーターナビレラの馬番別着度数は；
- 1～4番（0-0-0-2）
- 5～9番（3-1-0-1）
- 10～14番（0-0-1-2）
- 15～18番（未）
ウォーターナビレラの斤量別着度数
- 52キロ（0-0-0-1）
- 54キロ（3-0-1-1）
- 55キロ（0-1-0-3）
- 56キロ（0-0-0-1）
ウォーターナビレラの季節別着度数
- 12～2月（冬）：（0-0-1-1）
- 3～5月（春）：（0-1-0-3）
- 6～8月（夏）：（1-0-0-1）
- 9～11月（秋）：（2-0-0-1）
ウォーターナビレラの好走体重
3着以内の体重は；
- 464～472キロ
ウォーターナビレラの血統背景
父はシルバーステート（サンデー系ディープインパクト）。
母の父はキングヘイロー（ND系リファール／高松宮記念、皐月賞2着、マイルCS2着）。
ウォーターナビレラのここまでの走り
21/8/21 2歳新馬
札幌 芝1500ｍ 良
着順：1着（1.31.4・-0.3差）
騎手：吉田隼人（54キロ）
5枠8番からの逃げ。
比較的緩いラップを刻んで4角も先頭で直線。
直線では残り200ｍから後続を突き放して約2馬身差でゴール。
スローの前残りに違いはないが、後続を突き放してのゴールは評価できる。
21/10/3 サフラン賞（2歳1勝C)
中山 芝1600ｍ 良
着順：1着（1.35.8・-0.2差）
騎手：吉田隼人（54キロ）
道中は2番手から、4角も2番手で直線。
直線は逃げ粘るウインピクシスを坂の上りで一気に捉えた。
終いの脚は33.6秒。
キレ味、瞬発力の高さを示した。
【期待できる能力】
- 瞬発力
21/11/6 ファンタジーS（G3）
阪神 芝1400ｍ 良
着順：1着（1.21.1・-0.1差）
騎手：武豊（54キロ）
道中は飛ばして逃げるナムラデイリリーから4馬身ほど離れた2番手追走。
4角も2番手で直線に向くと、直線は3番手から追い出してきたナムラクレアとの追い比べ。
坂の上りでナムラクレアに1馬身の差をつけると、そのまま押し切ってゴール。
逃げ馬の大逃げはあったものの、2番手以降もそこそこ流れたペースだったのではないか。
この馬、瞬発力だけではなく、スピードの持続力もそこそこありそう。
【期待できる能力】
- SP持続力
21/12/12 阪神JF（G1）
阪神 芝1600ｍ（外）良
着順：3着（1.34.0・0.2差）
騎手：武豊（54キロ）
道中は先団の先頭、3番手追走。
4角も3番手で直線に向くと、直線では早々に先頭に立って押し切りを計るが、坂の上りで内からラブリイユアアイズ、外からサークルオブライフに交わされて3着まで。
自身の競馬はできたと思うが、力的にはもう一歩足りなかったか。
年を越しての成長に期待。
⇒2021年 阪神ジュベナイルフィリーズ（Ｇ1）のラップ分析＆回顧
22/3/5 チューリップ賞（G2）
阪神 芝1600ｍ（外）良
着順：5着（1.33.6・0.4差）
騎手：武豊（54キロ）
道中は中団の前目、4番手の内目を追走。
4角は5番手の内目で直線に向くが、馬群に包まれて出すスペースがない。
やっと外に進路が取れたのが坂の途中。
そこからジワジワと追い上げてはくるが、時すでに遅し。
ちょっと脚を余した感じはあるが、進路が開いていたとして、突き抜けていたかどうかは分からない。
いつも先行する馬だけに、控えればこういうリスクもある。
22/4/10 桜花賞（Ｇ1）
阪神 芝1600ｍ（外）良
着順：2着（1.32.9・ハナ差）
騎手：武豊（55キロ）
道中2番手追走から、4角も2番手、抜群の手応えで直線に向き、直線入口で満を持して気合を入れて追い出しにかかり、坂の上りでは先頭に立って、そのまま押し切るかと思われたが、外からのスターズオンアースの強襲にハナ差交わされての2着。
騎乗としては完璧な騎乗だったように思う。
力は出し切っている。
22/5/22 優駿牝馬（Ｇ1）
東京 芝2400ｍ 良
着順：13着（2.26.1・2.2差）
騎手：武豊（55キロ）
スタートで出遅れて行き脚がつかず、道中は中団の後ろ、11番手の最内。
4角も12番手の最内で直線に向くが、直線では脚は出ず。
「放馬」のトラブルで発馬が15分遅れた。
鞍上のコメントではその影響も匂わせてはいるが、距離がまったく合わなかった可能性の方が高いような気がする。
22/7/31 クイーンＳ（Ｇ3）
札幌 芝1800ｍ 良
着順：10着（1.48.4・0.6差）
騎手：武豊（52キロ）
【レース前寸評】
斤量は3歳牝馬ということで52キロ。
1800ｍは初距離だが、おそらく大丈夫そう。
札幌の洋芝も「新馬戦」で快勝している。
ほぼ死角のない状態。
間違いなく人気の中心だろう。
【結果】
6枠10番から、道中は3番手追走。
4角は2番手で直線に向くが、直線では外から追い上げてきたサトノセシルに抵抗できず、残り100ｍを待たずして失速し、馬群に消えた。
ＳＰの持続力はある馬なので、展開で沈んだとは考えにくい。
敗因は距離か？ 休み明け？
22/10/16 秋華賞（Ｇ1）
阪神 芝2000ｍ（内）良
着順：12着（1.59.4・0.8差）
騎手：武豊（55キロ）
【レース前寸評】
前走の負けで、二千の距離自体が怪しくなってきた。
【結果】
道中は先団3番手の内を追走。
4角は4番手の内で直線に向くが、直線は坂の上りで一杯かげん。
外枠12番からのスタートだったが、終始最内のポジションで距離ロスを防いだが、直線で力尽きた。
マイルがべストの馬。
23/2/18 京都牝馬S（G3）
阪神 芝1400ｍ（内）良
着順：14着（1.21.5・1.1差）
騎手：武豊（55キロ）
道中は3番手追走。
4角も先団2番手で直線に向くが、直線では早々に失速。
馬体重+18キロは成長分ではなく、重めが残っていたのだろう。
23/3/26 高松宮記念（G1）
中京 芝1200ｍ 不良
着順：16着（1.13.2・1.7差）
騎手：吉田隼人（56キロ）
道中は中団の前、5番手の最内を追走。
4角も5番手の最内で直線に向き、直線は馬場の内目から追い上げを計るが、坂を上り切ったあたりで力尽きた感じ。
初の1200ｍでこの馬場。
道中も直線も内目を通って力突きてしまった。
