2022年10月16日【秋華賞】終了時点までのデータや実際の走りをもとに、ウォーターナビレラの好走パターンを分析。

ウォーターナビレラの距離適性

ウォーターナビレラはこれまでに芝1400m~芝2400mまでの距離のレースに使われてきた。

各距離の着度数は次の通り;

  • 芝1400m(1-0-0-0)
  • 芝1600m(1-1-1-1)
  • 芝1800m(0-0-0-1)
  • 芝2000m(0-0-0-1)
  • 芝2400m(0-0-0-1)

現状ではマイルがベスト。

ウォーターナビレラの脚質

逃げ、先行脚質。

先行力はかなりあるので容易に良いポジションが取れる。

それでもってSP持続力、瞬発力もそこそこあるので、適距離では着順は安定している。

ウォーターナビレラのコース適正

ウォーターナビレラの競馬場ごとの着度数は次の通り;

  • 札幌(1-0-0-1)
  • 函館(未)
  • 福島(未)
  • 新潟(未)
  • 東京(0-0-0-1)
  • 中山(1-0-0-0)
  • 中京(未)
  • 京都(未)
  • 阪神(1-1-1-2)
  • 小倉(未)

東京コースでの敗戦は、とりあえず「左回り」とかが敗因ではないだろう。

ウォーターナビレラの持ち時計(ベストタイム)

ウォーターナビレラの持ち時計は次の通り;

  • 芝1400m:1.21.1 1着(阪神)
  • 芝1600m:1.32.9 2着(阪神)
  • 芝1800m:1.48.4 10着(札幌)
  • 芝2000m:1.59.4 12着(阪神)
  • 芝2400m:2.26.1 13着(東京)

現状ではまだ速い時計は持っていない。

ウォーターナビレラの重馬場適正

ウォーターナビレラの稍重も含めた道悪競馬での実績は;

  • 稍重(未)
  • 重(未)
  • 不良(未)

ウォーターナビレラの鉄砲実績(休み明け)

ウォーターナビレラの10週(中9週)以上の休み明けでの成績は;

  • 10週以上(0-0-0-3)

叩いてからは;

  • 2戦目(0-1-0-0)
  • 3戦目(0-0-0-1)
  • 4戦目(未)
  • 5戦目~(未)

ウォーターナビレラのローテーション適正

  • 連闘(未)
  • 中1~2週(未)
  • 中3~5週(2-1-1-1)
  • 中6~8週(未)

ウォーターナビレラの枠順適正

ウォーターナビレラの馬番別着度数は;

  • 1~4番(0-0-0-1)
  • 5~9番(3-1-0-1)
  • 10~14番(0-0-1-2)
  • 15~18番(未)

ウォーターナビレラの斤量別着度数

  • 52キロ(0-0-0-1)
  • 54キロ(3-0-1-1)
  • 55キロ(0-1-0-2)

ウォーターナビレラの季節別着度数

  • 12~2月(冬):(0-0-1-0)
  • 3~5月(春):(0-1-0-2)
  • 6~8月(夏):(1-0-0-1)
  • 9~11月(秋):(2-0-0-1)

ウォーターナビレラの好走体重

3着以内の体重は;

  • 464~472キロ

ウォーターナビレラの血統背景

父はシルバーステート(サンデー系ディープインパクト)。

母の父はキングヘイロー(ND系リファール/高松宮記念、皐月賞2着、マイルCS2着)。

ウォーターナビレラのここまでの走り

21/8/21 2歳新馬

札幌 芝1500m 良

着順:1着(1.31.4・-0.3差)

騎手:吉田隼人(54キロ)

5枠8番からの逃げ。

比較的緩いラップを刻んで4角も先頭で直線。

直線では残り200mから後続を突き放して約2馬身差でゴール。

スローの前残りに違いはないが、後続を突き放してのゴールは評価できる。

21/10/3 サフラン賞(2歳1勝C)

中山 芝1600m 良

着順:1着(1.35.8・-0.2差)

騎手:吉田隼人(54キロ)

道中は2番手から、4角も2番手で直線。

直線は逃げ粘るウインピクシスを坂の上りで一気に捉えた。

終いの脚は33.6秒。

キレ味、瞬発力の高さを示した。

【期待できる能力】

  • 瞬発力

21/11/6 ファンタジーS(G3)

阪神 芝1400m 良

着順:1着(1.21.1・-0.1差)

騎手:武豊(54キロ)

道中は飛ばして逃げるナムラデイリリーから4馬身ほど離れた2番手追走。

4角も2番手で直線に向くと、直線は3番手から追い出してきたナムラクレアとの追い比べ。

坂の上りでナムラクレアに1馬身の差をつけると、そのまま押し切ってゴール。

逃げ馬の大逃げはあったものの、2番手以降もそこそこ流れたペースだったのではないか。

この馬、瞬発力だけではなく、スピードの持続力もそこそこありそう。

【期待できる能力】

  • SP持続力

21/12/12 阪神JF(G1)

阪神 芝1600m(外)良

着順:3着(1.34.0・0.2差)

騎手:武豊(54キロ)

道中は先団の先頭、3番手追走。

4角も3番手で直線に向くと、直線では早々に先頭に立って押し切りを計るが、坂の上りで内からラブリイユアアイズ、外からサークルオブライフに交わされて3着まで。

自身の競馬はできたと思うが、力的にはもう一歩足りなかったか。

年を越しての成長に期待。

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22/3/5 チューリップ賞(G2)

阪神 芝1600m(外)良

着順:5着(1.33.6・0.4差)

騎手:武豊(54キロ)

道中は中団の前目、4番手の内目を追走。

4角は5番手の内目で直線に向くが、馬群に包まれて出すスペースがない。

やっと外に進路が取れたのが坂の途中。

そこからジワジワと追い上げてはくるが、時すでに遅し。

ちょっと脚を余した感じはあるが、進路が開いていたとして、突き抜けていたかどうかは分からない。

いつも先行する馬だけに、控えればこういうリスクもある。

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22/4/10 桜花賞(G1)

阪神 芝1600m(外)良

着順:2着(1.32.9・ハナ差)

騎手:武豊(55キロ)

道中2番手追走から、4角も2番手、抜群の手応えで直線に向き、直線入口で満を持して気合を入れて追い出しにかかり、坂の上りでは先頭に立って、そのまま押し切るかと思われたが、外からのスターズオンアースの強襲にハナ差交わされての2着。

騎乗としては完璧な騎乗だったように思う。

力は出し切っている。

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22/5/22 優駿牝馬(G1)

東京 芝2400m 良

着順:13着(2.26.1・2.2差)

騎手:武豊(55キロ)

スタートで出遅れて行き脚がつかず、道中は中団の後ろ、11番手の最内。

4角も12番手の最内で直線に向くが、直線では脚は出ず。

「放馬」のトラブルで発馬が15分遅れた。

鞍上のコメントではその影響も匂わせてはいるが、距離がまったく合わなかった可能性の方が高いような気がする。

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22/7/31 クイーンS(G3)

札幌 芝1800m 良

着順:着(1.47.・差)

騎手:(55キロ)

【レース前寸評】

斤量は3歳牝馬ということで52キロ。

1800mは初距離だが、おそらく大丈夫そう。

札幌の洋芝も「新馬戦」で快勝している。

ほぼ死角のない状態。

間違いなく人気の中心だろう。

【結果】

6枠10番から、道中は3番手追走。

4角は2番手で直線に向くが、直線では外から追い上げてきたサトノセシルに抵抗できず、残り100mを待たずして失速し、馬群に消えた。

SPの持続力はある馬なので、展開で沈んだとは考えにくい。

敗因は距離か? 休み明け?

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22/10/16 秋華賞(G1)

阪神 芝2000m(内)良

着順:12着(1.59.4・0.8差)

騎手:武豊(55キロ)

【レース前寸評】

前走の負けで、二千の距離自体が怪しくなってきた。

【結果】

道中は先団3番手の内を追走。

4角は4番手の内で直線に向くが、直線は坂の上りで一杯かげん。

外枠12番からのスタートだったが、終始最内のポジションで距離ロスを防いだが、直線で力尽きた。

マイルがべストの馬。

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