2022年9月25日【オールカマー】終了時点までのデータや実際の走りをもとに、ソーヴァリアントの好走パターンを分析。
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ソーヴァリアントの距離適性
ソーヴァリアントはこれまでに芝2000ｍ～芝2200ｍまでの距離のレースに使われてきた。
各距離の着度数は次の通り；
- 芝2000ｍ（4-0-1-1）
- 芝2200ｍ（1-2-0-1）
中距離では安定して走ってはいるが、もっと長くても行けそう。
ソーヴァリアントの脚質
先行押し切りが好走パターン。
終いの脚も確実なＳＰ持続型。
ドスローで「行った行った」の「弥生賞」では、差し届かずの4着に終わったが、実際ここまで底らしい底は見せていない。
古馬混合の1、2勝クラスではいずれも圧勝しており、ＯＰクラスでも期待が持てる。
ソーヴァリアントのコース適正
ソーヴァリアントの競馬場ごとの着度数は次の通り；
- 札幌（未）
- 函館（未）
- 福島（未）
- 新潟（未）
- 東京（1-0-1-0）
- 中山（1-2-0-2）
- 中京（未）
- 京都（未）
- 阪神（1-0-0-0）
- 小倉（未）
ソーヴァリアントの持ち時計（ベストタイム）
ソーヴァリアントの持ち時計は次の通り；
- 芝2000ｍ：1.59.8 1着（札幌）
- 芝2200ｍ：2.12.4 2着（中山）
スピード勝負に対応できるか否かは未知数。
ソーヴァリアントの重馬場適正
ソーヴァリアントの稍重も含めた道悪競馬での実績は；
- 稍重（0-0-1-0）
- 重（未）
- 不良（1-0-0-0）
不良馬場でも快勝していて、パワー、底力はある。
道悪は走ってきそう。
ソーヴァリアントの鉄砲実績（休み明け）
ソーヴァリアントの10週（中9週）以上の休み明けでの成績は；
- 10週以上（2-0-0-1）
叩いてからは；
- 2戦目（1-0-0-0）
- 3戦目（0-1-0-0）
- 4戦目（未）
- 5戦目～（未）
ソーヴァリアントのローテーション適正
- 連闘（未）
- 中1～2週（1-0-0-0）
- 中3～5週（1-1-0-1）
- 中6～8週（1-1-0-0）
ソーヴァリアントの枠順適正
ソーヴァリアントの枠番別着度数は；
- 1～4番（1-1-1-1）
- 5～9番（2-0-0-1）
- 10～14番（1-1-0-0）
- 15～18番（未）
ソーヴァリアントの斤量別着度数
- 54キロ（2-0-0-0）
- 55キロ（1-0-1-0）
- 56キロ（1-2-0-2）
ソーヴァリアントの季節別着度数
- 12～2月（冬）：（2-1-0-0）
- 3～5月（春）：（0-0-0-1）
- 6～8月（夏）：（2-0-0-0）
- 9～11月（秋）：（0-1-1-1）
ソーヴァリアントの好走体重
3着以内の体重は；
- 494～510キロ
ソーヴァリアントの血統背景
父はオルフェーブル（サンデー系ステイゴールド／牡馬三冠、有馬記念、宝塚記念）。
母は2008年の「桜花賞」で3着に入ったソーマジック。
母の父はシンボリクリスエス（ロベルト系／秋天連覇、有馬記念連覇、日本ダービー2着）。
半姉に2020年の「秋華賞」2着馬、マジックキャッスル。
ソーヴァリアントの近走
21/9/20 セントライト記念（Ｇ2）
中山 芝2200ｍ 良
着順：2着（2.12.4・0.1差）
騎手：戸崎圭太（56キロ）
道中は中団の前、5、6番手を追走。
3～4角で順位をさらに上げて、4角は3番手の外で直線。
直線は馬場の3～4分どころから残り200ｍで先頭に立ち、そのまま押し切るかに思えたが、大外から差し脚を伸ばしたアサマノイタズラにゴール前で交わされて2着。
勝ち馬に切れ負けしたとは思えない。
道中前々から、この馬が一番強い競馬をした印象はある。
締まった流れでどうかと思っていた馬だけに、この2着は価値がある。
21/12/4 チャレンジＣ（Ｇ3）
阪神 芝2000ｍ（内）良
着順：1着（2.01.0・-0.6差）
騎手：ルメール（55キロ）
【レース前寸評】
間違いなく中心になる一頭だが、ここまで遠征競馬が一度もないことが少し気がかり。
【結果】
道中は2番手追走。
4角も2番手で直線。
直線に入って早々に先頭に立つと、あとは後続をまったく寄せ付けることなく、3馬身半離してゴール。
そこそこの力は持っていそうだが、今回は展開に恵まれた側面もある。この着差をそのまま鵜呑みにするのは危険だろう。
（※ このあと翌年2月に右第3中足骨骨折が判明し、長期休養を余儀なくされる）
22/9/25 オールカマー（Ｇ2）
中山 芝2200ｍ（外）良
着順：13着（2.24.6・11.9差）
騎手：川田将雅（56キロ）
【レース前寸評】
約9か月ぶりの実戦。
走れる状態にあるなら、良い勝負はできる馬。
【結果】
道中は中団の前、5番手を追走していたが、3～4角で失速。
直線入口では最後方にまで後退。
競走中に疾病（心房細動）を発症していたようす。
