2020年10月4日【スプリンターズＳ】終了時点までのデータと実際の走りをもとに、レッドアンシェルの好走パターンを分析。
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レッドアンシェルの距離適性
レッドアンシェルはこれまでに芝1200ｍ～芝1800ｍまでの距離のレースに使われてきた。
各距離の着度数は次の通り；
- 芝1200ｍ（3-0-1-2）
- 芝1400ｍ（1-1-2-1）
- 芝1600ｍ（1-1-1-4）
- 芝1800ｍ（0-0-1-0）
当初は芝1600ｍをメインに使われ、3歳の芝1600ｍのオープン特別にも勝利していたが、古馬になり1600万条件で足踏み。その後、2019年の春に芝1200ｍを使ったところ、オープンクラス級の好タイムで勝利した。
1600ｍまではそこそこ走るだろうが、ベストは芝1200ｍで間違いないだろう。
レッドアンシェルの脚質
先行してからの押し切り、中団からの差し切りが主な決め手。
終いの脚はそこそこ出せるが、長い直線を一杯に使ったキレッキレの末脚勝負では後手を踏む。
あくまで内回り、小回り向きの末脚だが、ペースに関係なく確実な終いを繰り出してくるので、着順も安定している。
前からの競馬は数こそ少ないが、そこそこのＳＰ持続力も持っていて容易にバテない。
レッドアンシェルのコース適正
レッドアンシェルの競馬場ごとの着度数は次の通り；
- 札幌（1-0-0-0）
- 東京（0-0-0-3）
- 中山（0-0-0-2）
- 中京（1-0-0-0）
- 京都（2-1-2-1）
- 阪神（1-1-3-1）
- 小倉（1-0-0-0）
力の要る馬場は得意なので、札幌などの洋芝は歓迎。
データ的には長距離輸送（東京、中山）に難あり。
直線急坂では終いが少し甘くなるような印象。
レッドアンシェルの持ち時計（ベストタイム）
レッドアンシェルの持ち時計は次の通り；
- 芝1200ｍ：1.07.3 1着（-0.4差・京都）
- 芝1400ｍ：1.20.6 11着（0.8差・東京）
- 芝1600ｍ：1.32.7 7着（0.5差・中山）
- 芝1800ｍ：1.50.2 3着（0.3差・阪神）
適距離の芝1200ｍの時計は速い。
それ以上の距離では、スピード勝負には対応できていない。
レッドアンシェルの重馬場適正
レッドアンシェルの稍重も含めた道悪競馬での実績は；
- 稍重（2-1-1-1）
- 重（0-0-1-0）
- 不良（1-0-0-1）
3着以内を外しているレースもあるが、それは道悪以外の敗因がありそう。
この馬は基本的には道悪は巧い。
レッドアンシェルの鉄砲実績（休み明け）
レッドアンシェルの10週（中9週）以上の休み明けでの成績は；
- 10週以上（1-2-2-5）
3着以内を外している5鞍中4鞍は、休み明け＋長距離輸送（東京、中山）というパターンが多い。
レッドアンシェルの枠順適正
レッドアンシェルの枠番別着度数は；
- 1～4番（3-0-2-3）
- 5～9番（2-1-2-1）
- 10～14番（1-1-1-1）
- 15～18番（0-0-0-2）
枠順は内目の方がよさそう。
レッドアンシェルの季節別着度数
- 12～2月（冬）：（1-2-2-2）
- 3～5月（春）：（1-0-0-3）
- 6～8月（夏）：（3-0-2-0）
- 9～11月（秋）：（1-0-1-2）
気候の影響はあまり受けないようだが、夏は好きっぽい。
レッドアンシェルの斤量別着度数
- ～52キロ（未）
- 52.5～54キロ（1-0-0-1）
- 54.5～56キロ（3-1-1-2）
- 57キロ～（2-1-4-3）
斤量の影響は受けにくい。
レッドアンシェルの連対体重
- 432～478キロ
レッドアンシェルの血統背景
父はマンハッタンカフェ（サンデー系）、母の父はストームキャット（ND系ストームキャット）。
ストームキャットは母の父として、ロードカナロア、キズナ、エイシンヒカリ、リアルスティールなどのG1馬を多く輩出。
レッドアンシェルの近走診断
19/2/17 斑鳩Ｓ（1600万下） 7頭立て
京都 芝1400ｍ 良
着順：3着（1.22.5 0.3差）
騎手：池添謙一（57キロ）
7頭立ての5番手から、先頭とは5馬身くらいの差で追走。
前半が緩いスローぺース。
直線は外に差して追い込むが、勝ち馬、2着馬にはキレ負け。
19/4/20 彦根Ｓ（1600万下） 14頭立て
京都 芝1200ｍ 良
着順：1着（1.07.3 -0.4差）
騎手：福永祐一（57キロ）
キャリア14戦目にして初の1200ｍ。
3枠3番からスタート良く3番手につけると内ピッタリで直線へ。
直線に入るとスッと2番手に上り、残り100ｍあたりで抜け出すと、そのまま後続を突き放した。
レースの上りが33.0秒。自身の上りは32.8秒。
時計も内容も圧巻の勝利。
19/6/30 ＣＢＣ賞・Ｈ（Ｇ3） 13頭立て
中京 芝1200ｍ 不良
着順：1着（1.09.8 クビ差）
騎手：福永祐一（56キロ）
雨の降る不良馬場。
スタートは五分で中団6番手あたりからの競馬。
4角は外を回して直線を向くと、残り200ｍで先頭に並びかけ、壮絶な競り合いの末、ゴール前クビ差制して勝ち切った。
良馬場での追い比べでは後手を踏むが、力の要る馬場での追い比べでは強い。
2、3着馬とはハンデ差はあったが、芝1200ｍの重賞初挑戦としては上々の出来。
20/2/2 シルクロードS（G3・ハンデ）
京都 芝1200ｍ（内）良 18頭
着順：18着（1.14.2・5.2差）
騎手：フォーリー（57キロ）
1枠1番から道中は3番手の内。
4角も3番手で直線に入るが、直線半ばで失速。
ジョッキーもそのまま追うのをやめた。
故障発生の可能性。
20/5/16 京王杯SC（G2）
東京 芝1400ｍ 稍重 13頭
着順：11着（1.20.6・0.8差）
騎手：福永祐一（56キロ）
道中は中団。
直線に向いてもキレる脚は出せなかった。
「休み明け＋長距離輸送」と言う凡走パターンでもあったが、レースの上りが33.1秒。
展開も向かなかった。
しかし、前走のイヤな敗戦の影響はなかった模様。
20/7/5 CBC賞（G3・ハンデ）
阪神 芝1200ｍ 稍重
着順：3着（1.09.3・0.6差）
騎手：福永祐一（57キロ）
道中は中団の前。
そこそこ締まった展開で、4角は6番手の内で直線。
直線も外に持ち出して伸びてはくるが、前にいる軽ハンデ組も止まらない。
トップハンデの57キロとしては上々の出来。
20/8/23 北九州記念（Ｇ3・ハンデ）
小倉 芝1200ｍ 稍重
着順：1着（1.07.8・-0.3差）
騎手：福永祐一（57キロ）
逃げたモズスーパーフレアがハイラップを刻む中、レッドアンシェルは中団馬群の内。
4角も内を回って直線に入り、直線では内から外へ、もの凄い脚で伸びて来た。
トップハンデの57キロで快勝。
鞍上は初めて装着したブリンカー効果を強調。
モズスーパーフレアとの斤量差は0.5キロだったが、0.3差をつければ文句なし。
20/10/4 スプリンターズＳ（Ｇ1）
中山 芝1200ｍ 良
着順：6着（1.09.0・0.7差）
騎手：Ｍ・デムーロ（57キロ）
道中は中団の後ろあたり。
4角は11番手の外で直線に向き、直線は馬場の外目を追い込んでくるが、6着まで。
後方の馬、外差しが伸びたレースにしては物足りない内容。
位置取りが少し後ろすぎたのは枠順の影響か。
関東圏では相変わらず結果が出ない。
レッドアンシェルの次走
次走は11月29日（日）、阪神競馬場 芝1200ｍ（内）で行われる「京阪杯（Ｇ3）」の予定。
関西圏での競馬なので、そこそこの期待は持てるが、勝ち切るまではどうか？
