2022年9月4日【新潟記念】終了時点までのデータや実際の走りをもとに、カラテの好走パターンを分析。（ダート競争は除く）
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カラテの距離適性
カラテはこれまでに芝1600ｍ～芝2200ｍまでの距離のレースに使われてきた。
各距離の着度数は次の通り；
- 芝1600ｍ（5-1-1-6）
- 芝1800ｍ（0-1-0-5）
- 芝2000ｍ（2-0-0-8）
- 芝2200ｍ（0-0-0-1）
ベストは1600ｍだが、近走では2000ｍの距離もこなしてきた。
カラテの脚質
比較的前目のポジションから、最後の直線を押し切る競馬。
または、中団に控えて直線で差し切る競馬。
どちらもＯＰクラスで好走歴はあるが、そんなに切れる脚はないと思うので、Ｇ1クラスで持ち味を生かすなら、前々からの競馬がいいと思う。
スピード持続型。
カラテのコース適正
カラテの競馬場ごとの着度数は次の通り；
- 札幌（未）
- 函館（未）
- 福島（0-0-0-2）
- 新潟（1-1-0-2）
- 東京（2-0-1-7）
- 中山（3-1-0-4）
- 中京（0-0-0-4）
- 京都（未）
- 阪神（0-0-0-1）
- 小倉（1-0-0-1）
中京、福島コースでの敗戦は、まだ本格化する前、未勝利、1勝クラスでのこと。
基本的にどのコースもそつなくこなすが、いいのは内回り、小回りコースではないか。
カラテの持ち時計（ベストタイム）
カラテの持ち時計は次の通り；
- 芝1600ｍ：1.32.2 5着（中山）
- 芝1800ｍ：1.46.8 2着（中山）
- 芝2000ｍ：1.58.9 1着（新潟）
- 芝2200ｍ：2.15.5 7着（名古屋）
1600ｍの時計は開幕週の中山コースで切れ負けした感じ。
開幕週の速めの馬場ではちょっと後手を踏む印象。
カラテの重馬場適正
カラテの稍重も含めた道悪競馬での実績は；
- 稍重（2-0-0-4）
- 重（0-0-0-2）
- 不良（1-0-0-0）
馬券圏内を外しているレースは他に敗因がある。
基本的に道悪は得意、走る。
カラテの鉄砲実績（休み明け）
カラテの10週（中9週）以上の休み明けでの成績は；
- 10週以上（2-1-0-4）
叩いてからは；
- 2戦目（0-0-1-3）
- 3戦目（1-1-0-1）
- 4戦目（1-0-0-2）
- 5戦目～（2-0-0-3）
カラテの枠順適正
カラテの枠番別着度数は；
- 1～4番（0-0-0-6）
- 5～9番（4-0-1-7）
- 10～14番（2-2-0-6）
- 15～18番（1-0-0-1）
カラテの季節別着度数
- 12～2月（冬）：（5-1-1-4）
- 3～5月（春）：（0-0-0-7）
- 6～8月（夏）：（1-1-0-4）
- 9～11月（秋）：（1-0-0-5）
カラテの斤量別着度数
- 51キロ（0-0-0-1）
- 54キロ（1-0-0-3）
- 55キロ（0-0-0-3）
- 56キロ（2-2-0-6）
- 57キロ（2-0-1-5）
- 57.5キロ（1-0-0-0）
- 58キロ（1-0-0-2）
カラテの好走体重
3着以内の体重は；
- 490～536キロ
カラテの血統背景
父は「日経賞」他、重賞5勝のトゥザグローリー（ミスプロ系キングマンボ）。
母の父はフレンチデピュティ（ＮＤ系ヴァイスリージェント）。
フレンチデピュティは米国で走り、ダートの6～8Ｆ（約1200～1600ｍ）で活躍。引退後は日本で多くのＧ1馬を輩出した。
母方のロイヤルサツシユから続くラインはいわゆる名牝系。
近親にはサッカーボーイ（マイルＣＳ，阪神3歳Ｓ）、ステイゴールド（香港ヴァーズ）、ショウナンパンドラ（秋華賞、ジャパンカップ）、ドリームパスポート（きさらぎ賞、神戸新聞杯）、バランスオブゲーム（毎日王冠、中山記念、オールカマー、他）など多士済々。
カラテの近走
21/2/7 東京新聞杯（Ｇ3）
東京 芝1600ｍ 良
着順：1着（1.32.4・アタマ差）
騎手：菅原明良（56キロ）
道中は先団4～5番手。
4角は4番手で直線に向くと、直線では坂の途中で前が塞がりながらも、進路を変えてからも鋭い伸び脚。
速い東京の馬場ではイマイチだろうとノーマークの馬だったが、このペース、この時計でも勝ってきたところを見ると、1600ｍには相当の適性がありそう。
未勝利で7戦、1勝クラスで9戦を要した遅咲きの馬、今後の走りに注目したい。
21/6/6 安田記念（Ｇ1）
東京 芝1600ｍ 良
着順：13着（1.33.0・1.3差）
騎手：菅原明良（58キロ）
3枠4番からスタートするが、行き脚が悪く、いつものようなポジションは取れず。
道中後方で脚を溜めて、4角は12番手の内で直線に向くが、直線ではサッパリ。
2勝クラスから3連勝でＧ1に挑んだが、敢え無く跳ね返された格好。
爪の不安で順調さを欠き、在厩調整でなんとか格好はつけたが、中身が伴っていなかったのだろう。
体調万全でも、この速い時計に対応できたかどうかは分からないが、今回の走りは参考外で良いだろう。
21/8/15 関屋記念（Ｇ3）
新潟 芝1600ｍ（外）良
着順：2着（1.32.9・0.2差）
騎手：菅原明良（56キロ）
道中は中団の外。
4角も7番手の外で直線に向くと、直線は馬群の外目からしっかりと追い込んで2着を確保。
ソングラインを見ながらのレースになったので、位置取りが少し後ろになったか？
切れる馬ではないので、あの位置からなら2着が精一杯と言うところだろう。
21/9/12 京成杯ＯＨ（Ｇ3・ハンデ）
中山 芝1600ｍ 良
着順：5着（1.32.2・0.2差）
騎手：菅原明良（57キロ）
道中は中団8番手の外。
4角は7番手の大外で直線に向くと、直線は馬群の外から追い上げを見せるが、末脚比べでやや引けを取って0.2差の5着。
開幕週の野芝100％の速い馬場ではやや劣勢か？
22/1/8 ニューイヤーＳ（Ｌ）
中山 芝1600ｍ 稍重
着順：1着（1.33.4・クビ差）
騎手：菅原明良（58キロ）
道中は中団のやや後ろ、10番手の外。
4角も10番手の外を回して直線。
直線は馬群の外目から追い上げに入り、坂下ではまだ先頭とは5～6馬身は離されていたが、坂の上りでその差を一気に縮めてきて、ゴール前は計ったように先頭を差し切ってゴール。
最後の1Ｆが12.5秒を要したことにより、この馬の末脚でも届いたのだろう。
こういう競馬が重賞でも通用するかどうかは少し疑問。
やはり、前々から競馬を進めた方がいいと思うが。
22/2/6 東京新聞杯（G3）
東京 芝1600ｍ 良
着順：3着（1.32.7・0.4差）
騎手：菅原明良（57キロ）
スタートで少し接触があったためか、道中は中団の後ろ10番手を追走。
4角は11番手で直線に向いて、直線は馬群の中ほどから追い上げにかかるが、3着までが精一杯。
やはりこの馬、キレ味勝負になると後手を踏む。
22/2/27 中山記念（G2）
中山 芝1800ｍ 良
着順：2着（1.46.8・0.4差）
騎手：菅原明良（56キロ）
道中は中団の後ろ、10番手あたりを追走。
4角は9番手で直線に向き、直線は馬群の外目から懸命に逃げるパンサラッサを追うが、ゴール前でアドマイヤハダルを交わすのが精一杯。
この馬の位置取りでも道中はそこそこ脚を使わされている。
その証拠に上り時計はメンバー最速だが36.0秒を要している。
しかしまあ、今回だけは勝った馬が強かったということ。
けれどこの馬にしてみれば、久々の1800ｍでも結果を残せたのは良かったのではないか。
22/4/24 マイラーズＣ（Ｇ2）
阪神 芝1600ｍ（外）稍重
着順：7着（1.34.1・0.8差）
騎手：菅原明良（56キロ）
道中は中団7番手の外。
4角は6番手の外で直線に向くが、直線では伸びを欠いて7着まで。
レース後鞍上のコメントによると落鉄があったとのこと。
にしても、ちょっと内容的に物足りない。
⇒2022年 読売マイラーズカップ（Ｇ2）のラップ分析＆回顧
22/8/5 安田記念（Ｇ1）
東京 芝1600ｍ 良
着順：16着（1.33.2・0.9差）
騎手：菅原明良（58キロ）
【レース前寸評】
昨年も大敗しているように、東京1600ｍはちょっと適性が向かないと思う。
馬自体も、年初からの使い詰めで疲れてはいないか？
【結果】
道中は中団のやや後ろ、10番手の内を追走。
4角も10番手の内で直線に向き、直線は馬場の内目から追い上げを計るが、まったく伸びを欠いての16着。
栗東からの長距離輸送で、なおかつ馬体重が+10キロ。
調整過程に問題はなかったか？
22/9/4 新潟記念（Ｇ3・ハンデ）
新潟 芝2000ｍ（外）良
着順：1着（1.58.9・-0.3差）
騎手：菅原明良（57.5キロ）
【レース前寸評】
2000ｍの距離と、トップハンデの57.5キロがやはり不安。
【結果】
道中は中団馬群の真ん中、7番手を追走。
4角も7番手で直線に向くと、直線は馬場の三分どころから追い上げに入り、徐々に位置取りを外へと動かしつつ、残り400ｍあたりで早くも先頭に立つと、そのまま押し切ってゴール。
二千の距離と、トップハンデを不安視したが、いとも簡単に跳ね除けた。
メンバーレベル的に、これで中距離も前途洋々、というわけにはいかないが、この先、レースの選択肢は広がる勝利。
