2023年6月11日【エプソムC】終了時点までのデータや実際の走りをもとに、ジャスティンカフェの好走パターンを分析。
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ジャスティンカフェの距離適性
ジャスティンカフェはこれまでに芝1600ｍ～芝1800ｍまでの距離のレースに使われてきた。
各距離の着度数は次の通り；
- 芝1600ｍ（4-3-1-3）
- 芝1800ｍ（1-2-0-1）
マイルの距離で安定。
中距離も大丈夫そうだが、実績は千八まで。
ジャスティンカフェの脚質
中団、後方で脚を溜めて、終いの脚を生かす瞬発系。
終いの脚は相当キレるが、スタートが遅いので後方からの競馬になることが多い。
そうなると、展開が向かなかったり、直線で前が壁になったりと安定感に欠けるが、終いの脚がはまると、その威力はG1級。
ジャスティンカフェのコース適正
ジャスティンカフェの競馬場ごとの着度数は次の通り；
- 札幌（未）
- 函館（未）
- 福島（未）
- 新潟（未）
- 東京（2-1-1-2）
- 中山（0-1-0-0）
- 中京（2-2-0-0）
- 京都（未）
- 阪神（1-1-0-2）
- 小倉（未）
現状ではコースによる巧拙は認められない。
ジャスティンカフェの持ち時計（ベストタイム）
ジャスティンカフェの持ち時計は次の通り；
- 芝1600ｍ：1.31.9 4着（東京）
- 芝1800ｍ：1.44.2 2着（東京）
ある程度速い時計には対応できそう。
ジャスティンカフェの重馬場適正
ジャスティンカフェの稍重も含めた道悪競馬での実績は；
- 稍重（1-0-0-0）
- 重（0-0-0-2）
- 不良（1-0-0-0）
不良での勝ち鞍は「新馬戦」。
道悪自体は苦にしないが、脚質的に馬場が悪くなると末脚を削がれる。
ジャスティンカフェの鉄砲実績（休み明け）
ジャスティンカフェの10週（中9週）以上の休み明けでの成績は；
- 10週以上（2-1-0-1）
叩いてからは；
- 2戦目（0-2-0-1）
- 3戦目（0-1-0-0）
- 4戦目（1-0-0-0）
- 5戦目～（1-0-0-1）
ジャスティンカフェのローテーション適正
- 連闘（未）
- 中1～2週（未）
- 中3～5週（0-2-1-3）
- 中6～8週（2-2-0-0）
ジャスティンカフェの枠順適正
ジャスティンカフェの馬番別着度数は；
- 1～4番（1-3-0-1）
- 5～9番（2-2-1-1）
- 10～14番（1-0-0-1）
- 15～18番（1-0-0-1）
ジャスティンカフェの斤量別着度数
- 55キロ（1-0-0-0）
- 56キロ（1-4-1-2）
- 57キロ（3-0-0-2）
- 58キロ（0-1-0-0）
ジャスティンカフェの季節別着度数
- 12～2月（冬）：（1-2-0-1）
- 3～5月（春）：（2-2-1-1）
- 6～8月（夏）：（1-0-0-1）
- 9～11月（秋）：（1-1-0-1）
ジャスティンカフェの好走体重
3着以内の体重は；
- 482～504キロ
ジャスティンカフェの血統背景
父はエピファネイア（ロベルト系／菊花賞、ジャパンカップ、日本ダービー2着、皐月賞2着）。
母の父はワークフォース（ミスプロ系キングマンボ）。
ワークフォースは英国で走り、「凱旋門賞」他、芝のＧ1を2勝。主要距離は芝の2000～2400ｍ。
母方の5代前、サワーオレンジを祖とする牝系は、多くの重賞好走馬を輩出する名門牝系。
このファミリーにはシャダイアイバー（オークス）、エアジハード（安田記念、マイルＣＳ）、プレシャスカフェ（ＣＢＣ賞、シルクロードＳ）、ユールシンギング（セントライト記念、新潟大賞典）など。
ジャスティンカフェの近走
22/6/12 エプソムＣ（Ｇ3）
東京 芝1800ｍ 重
着順：4着（1.46.8・0.1差）
騎手：横山典弘（56キロ）
【レース前寸評】
重賞でも同じような脚を繰り出せるかどうかだが、今回の面子を見渡す限り、勝ち負けまで行きそうな感じ。
不安要素があるとすれば、馬場が渋ってどうか？
【結果】
道中は最後方12番手を追走。
4角も12番手で直線に向き、直線は馬群の最内にもぐり込んでの追い出し。
良い脚で伸びてはくるが4着まで。
最後の直線は馬群の最内とは言っても、通常なら外目の位置。
それでも追い込めなかったのは、馬場より展開。
スローの前残りで、最後方からでは厳しかったのだろう。
22/10/9 毎日王冠（Ｇ2）
東京 芝1800ｍ 良
着順：2着（1.44.2・0.1差）
騎手：福永祐一（56キロ）
【レース前寸評】
届くか届かないかで、際どい競馬はしてくるだろう。
道中の位置取りが重要ポイント。
【結果】
道中は後方9番手を追走。
4角も後方8番手の外目で直線に向くと、直線は馬群の大外から徐々に差を詰めて行き、坂のを上りきって一気に先頭に立ち、そのまま押し切るかに見えたが、ゴール前、サリオスに内をすくわれての2着。
小頭数だけに、位置取りは気にならなかった。
この馬としては完璧な競馬だっただろう。
勝った馬が強すぎた。
22/11/20 マイルＣＳ（Ｇ1）
阪神 芝1600ｍ（外）良
着順：6着（1.32.9・0.4差）
騎手：福永祐一（57キロ）
【レース前寸評】
ＯＰ昇格後初めて、ベストの1600ｍに戻してのＧ1初挑戦。
確実な末脚を武器に、面白い一頭だと思う。
【結果】
道中は後方215番手から、4角も15番手の内で直線に向き、直線は内を突いて追い上げにかかるが、ここからと言うところで進路が塞がる不利。
残り100ｍで前が開いて追い上げてはくるが、時すでに遅し。
スムーズなら2、3着はあっただろうが、道中の位置取りがもう少し前になってこないと、このクラスでは安定感に欠ける。
23/2/5 東京新聞杯（G3）
東京 芝1600ｍ 良
着順：4着（1.31.9・0.1差）
騎手：福永祐一（57キロ）
道中は後方12番手の最内を追走。
4角も13番手の最内で直線に向き、直線は馬群の外へ外へと進路を求めて舵を切り、坂の上りで進路ができると、鋭い伸びて追い上げてくるが、0.1差の4着まで。
前走も今走も、直線で少し追い出しが遅れる。
後ろからの馬なので、こういうことは織り込み済みだが、歯がゆい競馬が続く。
23/4/1 ダービー卿CT（G3・ハンデ）
中山 芝1600ｍ（外）良
着順：2着（1.33.3・0.1差）
騎手：ルメール（58キロ）
道中は中団8番手を追走、前に勝ったインダストリアを見る位置取り。
4角も7番手の外目で直線に向いて、直線は馬群の外目を、勝ったインダストリアの直後から追い上げてくるが、インダストリアとの差は詰め切れず。
しかし勝ち馬と斤量2キロ差なら負けて強しの内容。
道中は珍しく良いポジションが取れた。
あのポジションさえ取れれば、終いの脚が生きてくるのだが・・・。
23/6/11 エプソムC（G3）
東京 芝1800ｍ 稍重
着順：1着（1.45.5・-0.2差）
騎手：横山和生（57キロ）
道中は後方14番手の外を追走。
3角を過ぎて外を回して徐々に進出を開始して、4角は11番手の大外で直線。
直線は馬群の大外から追い上げに入り、坂の途中で先頭を射程圏に捉えると、坂を上り切って残り100ｍで前を交わしてゴール。
早めの仕掛けから外々を回しての差し切り。
ペースに左右されない確かな瞬発力はこのクラスでは一枚上。
強かった。
