2021年4月25日【マイラーズＣ】終了時点までのデータをもとに、ギベオンの好走パターンを分析。
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ギベオンの距離適性
ギベオンはこれまでに芝1600ｍ～芝2200ｍまでの距離のレースに使われてきた。
各距離の着度数は次の通り；
- 芝1600ｍ（0-1-0-2）
- 芝1800ｍ（1-1-0-2）
- 芝2000ｍ（3-0-0-8）
- 芝2200ｎ（0-0-0-1）
芝1600ｍ（0-1-0-2）
3歳Ｇ1の「ＮＨＫマイルＣ」でクビ差の2着。
5着に敗れた2019年の「ダービー卿ＣＴ（Ｇ3）」は、トップハンデの57.5キロを背負って0.3差。
芝1800ｍ（1-1-0-2）
3歳重賞「毎日杯（Ｇ3）」で2着。
芝2000ｍ（3-0-0-8）
2018年の「中日新聞杯（Ｇ3）」では3歳ながら古馬なみの56キロのハンデを背負って勝利を飾る。
2021年の「金鯱賞（Ｇ2）」では、人気薄でまんまと逃げ切って勝利を飾った。
芝2200ｍ（0-0-0-1）
菊花賞トライアル「セントライト記念（Ｇ2）」で1.5差の13着。
ギベオンの適距離
好走したレースが芝1600ｍ～芝2000ｍと比較的好走レンジは広いが、意外と1600ｍの方が良いような気がする。
ギベオンの脚質
ギベオンの好走時の主な脚質は、中団～好位からスピードに乗って押し切る競馬。
瞬発型というよりスピード持続型のような印象。
ただ、大型馬でトップスピードに乗るまでには若干時間を要するため、スローの瞬発力勝負には向かない。
ギベオンのコース適正
ギベオンの競馬場ごとの着度数は次の通り；
- 新潟（0-0-0-1）
- 東京（1-1-0-3）
- 中山（0-0-0-3）
- 中京（2-0-0-3）
- 阪神（1-1-0-3）
阪神の馬券圏内を外しているレースは内回りコース2鞍に外回りが1鞍。
中山コースでもそうだが、ギベオンはトップスピードに乗るまでには若干時間を要するので、直線は短いより長い方がベター。
ただ、道悪や消耗戦で上りのかかる展開になれば、その限りではない。
あとは右回り（1-1-0-6）に対して左回りは（3-1-0-7）。
左回りの方が戦いやすそう。
ギベオンの持ち時計（ベストタイム）
ギベオンの持ち時計は次の通り；
- 芝1600ｍ：1.31.8 7着（0.4差・阪神）
- 芝1800ｍ：1.45.0 7着（0.6差・東京）
- 芝2000ｍ：1.59.3 1着（ハナ差・中京）
- 芝2200ｍ：2.13.6 13着（1.5差・中山）
高速馬場は不向き。
ギベオンの重馬場適正
ヴェロックスの稍重も含めた道悪競馬での実績は；
- 稍重（0-0-0-1）
- 重（1-0-0-0）
- 不良（0-0-0-1）
稍重での敗戦は、馬場で負けたと言うよりも、スローの瞬発力勝負に対応できなかっただけだろう。
重馬場の勝利は開幕週のまだ荒れていない重馬場。
本格的な道悪はしんどそう。
ギベオンの鉄砲実績（休み明け）
ギベオンの10週（中9週）以上の休み明けでの成績は；
- 10週以上（1-0-0-5）
叩いてからは；
- 2戦目（0-0-0-4）
- 3戦目（1-0-0-3）
- 4戦目（0-0-0-1）
ギベオンの枠順適正
ギベオンの枠番別着度数は；
- 1～4番（0-0-0-7）
- 5～9番（2-2-0-5）
- 10～14番（1-0-0-0）
- 15～18番（0-0-0-1）
内枠は良くないと言うデータ。
ギベオンの季節別着度数
- 12～2月（冬）：（3-0-0-3）
- 3～5月（春）：（0-2-0-5）
- 6～8月（夏）：（0-0-0-2）
- 9～11月（秋）：（0-0-0-3）
ギベオンの斤量別着度数
- 55キロ（1-0-0-0）
- 56キロ（2-1-0-6）
- 57キロ（0-1-0-3）
- 57.5キロ（0-0-0-2）
- 59キロ（0-0-0-1）
59キロを背負っても、0.4差の5着と健闘。
ギベオンの好走体重
3着以内の体重は；
- 502～516キロ
ギベオンの血統背景
父はディープインパクト（サンデー系）。
母の父はゴーストザッパー（ＮＤ系ヴァイスリージェント）。
ゴーストザッパーは米国で走り、ダートＧ1を4勝。主戦場はダートの短距離～中距離。
ギベオンの近走
19/3/30 ダービー卿ＣＴ（Ｇ3）ハンデ戦
中山競馬場 芝1600ｍ 良
着順：5着（0.3差）騎手：蛯名正義（57.5キロ）
先団5～6番手から直線は外に出して先頭を追うが、なかなかその距離は縮まらない。
レースの上りが35.2秒の消耗戦。
ギベオンにとっては得意な展開にはなったが、トップハンデの57.5キロが影響したのだろう。
19/6/1 鳴尾記念（Ｇ3）
阪神 芝2000ｍ（内回り）良
着順：4着（0.3差）騎手：福永祐一（56キロ）
スタートで躓いて後方からの競馬になる。
直線は外目から追い上げるが0.3差が精一杯。
スタートの後手さえなければ際どかったかも。
19/10/6 毎日王冠（Ｇ2）
東京 芝1800ｍ 良
着順：7着（0.6差）騎手：岩田望来（56キロ）
先団に取り付いて競馬を進めるが、道中順位は浮き沈み。
直線は内を突いてくるが、伸びは一息。
休み明けが堪えたか？
19/11/30 チャレンジカップ（Ｇ3）
阪神 芝2000ｍ 良
着順：9着（0.4差）騎手：デットーリ（56キロ）
3Lap目に13秒を刻む明らかなスローペース。
レースの上りも34.4秒。
内回りコースでこの展開だとギベオンは苦しい。
20/1/5 中山金杯（G3）
中山 芝2000ｍ 良 17頭
着順：10着（2.00.0・0.5差）
騎手：フォーリー（57.5キロ）
五分のスタートから中団の前。
4角までは良い感じで追走していたが、直線に入ると伸びて来ない。
そこそこ締まった展開で、ギベオンの得意の展開のはずだが、やはり斤量が重かった。
20/3/15 金鯱賞（G2）
中京 芝2000ｍ 良 12頭
着順：4着（2.02.0・0.4差）
騎手：福永祐一（56キロ）
道中は先団3～4番手。
4角は4番手の最内で直線。
直線入口では少し前が開かずに追い出しが遅れたように見えた。
前が開いてからは伸びては来ているが、スローの瞬発戦には向かないタイプ。
それでも0.4差の4着なら上々。
休み明け、ひと叩きされて次走に期待。
20/5/10 新潟大賞典（G3・ハンデ）
新潟 芝2000ｍ（外）良 16頭
着順：13着（1.59.9・1.3差）
騎手：岩田望来（57.5キロ）
位置取りが中団の後ろあたり。
直線は内を突いて伸びてはくるが、残り1Fで一杯。
そこそこ流れた展開になったので、ラストはトップハンデが応えた感じ。
20/6/14 エプソムＣ（Ｇ3）
東京 芝1800ｍ 不良
着順：11着（1.49.8・2.1差）
騎手：戸崎圭太（57キロ）
道中は中団の前あたり。
4角は4番手で回ってくるが、直線では中ほどで一杯気味。
馬体重が-22キロで500キロを切っていた。
輸送に失敗した可能性もある。
20/12/12 中日新聞杯（Ｇ3・ハンデ）
中京 芝2000ｍ 良
着順：14着（2.00.9・0.8差）
騎手：岩田望来（57キロ）
約半年ぶりの休み明けでプラス10キロ。
後方に控えて終いに徹する。
4角15番手から追い上げて来るが、その差は詰まらず。
スローの流れで後ろからではノーチャンス。
21/1/30 白富士Ｓ（Ｌ）
東京 芝2000ｍ 良
着順：5着（1.59.4・0.4差）
騎手：戸崎圭太（59キロ）
3枠3番から先手を取り、4角も3番手の内で直線。
直線も馬場の内から粘り込んでくるが、0.4差の5着まで。
59キロを背負っていてはここまでだろう。
調子は良さそう。
21/3/14 金鯱賞（Ｇ2）
中京 芝2000ｍ 重
着順：1着（2.01.8・クビ差）
騎手：西村淳也（56キロ）
5枠5番からハナを切り、最後の直線も粘りに粘って逃げ切った。
決してスローの楽な逃げと言うことではなかっただろう。
前走から調子の良さはうかがえていた。
重馬場ではあったが、開催二日目の綺麗な馬場も逃げ切りを後押しした感はある。
21/4/25 マイラーズＣ（Ｇ2）
阪神 芝1600ｍ（外）良
着順：7着（1.31.8・0.4差）
騎手：西村淳也（57キロ）
大外16番枠からやや出遅れたが道中は中団7番手。
4角も中団7番手の内目で直線。
直線は馬群の内目を力強く伸びてきて、坂の上りでは先頭を捉えるかの勢い。
しかし、坂を上りきったあたりで失速して7着。
大外枠から出遅れたにしては良く走っている。
それも久々の千六のペースで。
ここ数戦は本当に調子が良さそう。
⇒2021年 読売マイラーズカップ（Ｇ2）のラップ分析＆回顧
次走、安田記念（Ｇ1）に向けて
次走は6月6日、東京競馬場 芝1600ｍで行われる「安田記念（Ｇ1）」。
近走の充実ぶりは一定の評価はできる。
東京のマイルも、3歳時に「ＮＨＫマイルＣ」でクビ差の2着に入った相性の良いコースでもある。
勝ち負けまでは難しいにしても、何かの間違いで3着に食い込んでくる可能性もなくはないと思う。
無印にはできない一頭。
