2020年12月19日【ターコイズＳ】終了時点までのデータをもとに、フェアリーポルカの好走パターンを分析。
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フェアリーポルカの距離適性
フェアリーポルカはこれまでに芝1800ｍ～芝2400ｍまでの距離のレースに使われてきた。
各距離の着度数は次の通り；
- 芝1600ｍ（0-0-1-0）
- 芝1800ｍ（3-0-0-2）
- 芝2000ｍ（1-1-1-3）
- 芝2400ｍ（0-0-0-1）
現状ではベストの距離は1800～2000ｍ。
フェアリーポルカの脚質
先団、または中団の前あたりにポジションを置き、ラストはそこからスピードを持続しながら押し切る競馬で強さを発揮。
スピード持続型。
切れる脚はない方なので、スローペースにおける終いの切れ味勝負、上がり時計の速い結着では引けを取る。
フェアリーポルカのコース適正
フェアリーポルカの競馬場ごとの着度数は次の通り；
- 札幌（0-0-0-1）
- 福島（1-0-0-0）
- 東京（0-0-0-3）
- 中山（1-1-1-0）
- 京都（0-0-1-1）
- 阪神（2-0-0-0）
- 小倉（0-0-0-1）
スローの瞬発力勝負になりやすい、直線の長い競馬場よりは、内回り、小回りコースの方が戦いやすいだろう。
フェアリーポルカの持ち時計（ベストタイム）
フェアリーポルカの持ち時計は次の通り；
- 芝1600ｍ：1.34.8 3着（中山）
- 芝1800ｍ：1.46.1 6着（札幌）
- 芝2000ｍ：1.58.3 2着（中山）
- 芝2400ｍ：2.26.3 16着（東京）
スピード決着には不向き。
フェアリーポルカの重馬場適正
フェアリーポルカの稍重も含めた道悪競馬での実績は；
- 稍重（0-0-0-1）
- 重（0-0-0-2）
- 不良（1-0-0-0）
稍重の「秋華賞」では、鞍上は馬場を敗因に挙げていたが、その後重馬場の「愛知杯」では0.2.差の4着。不良馬場の「中山牝馬S」では勝利した。
その後重馬場の「中山牝馬Ｓ」では、鞍上はまた馬場を敗因に。
傾向としては、ぐちゃぐちゃの道悪は走るが、綺麗な道悪（開催週などの綺麗な馬場に水分だけを含んだもの、スリッピーな馬場）は苦手、ということか？
フェアリーポルカの枠順適正
フェアリーポルカの枠番別着度数は；
- 1～4番（1-0-1-1）
- 5～9番（2-1-1-1）
- 10～14番（1-0-0-3）
- 15～18番（0-0-0-1）
内枠が良い。
フェアリーポルカの鉄砲実績（休み明け）
フェアリーポルカの10週（中9週）以上の休み明けでの成績は；
- 10週以上（0-1-0-3）
叩いてからは；
- 2戦目（1-0-1-1）
- 3戦目（1-0-0-0）
- 4戦目（未）
- 5戦目～（未）
どちらかと言えば叩き良化型。
フェアリーポルカの季節別着度数
- 12～2月（冬）：（1-0-2-1）
- 3～5月（春）：（3-0-0-2）
- 6～8月（夏）：（0-0-0-1）
- 9～11月（秋）：（0-1-0-2）
フェアリーポルカの斤量別着度数
- 52キロ（1-0-0-0）
- 53キロ（0-0-0-1）
- 54キロ（3-1-1-2）
- 55キロ（0-0-0-2）
- 56キロ（0-0-1-1）
フェアリーポルカの連対体重
- 468～506キロ
フェアリーポルカの血統背景
父はルーラーシップ（ミスプロ系キングマンボ）。
母の父はアグネスタキオン（サンデー系）。
近親に「日経賞」他重賞5勝のトゥザグローリー。「エリザベス女王杯」他重賞4勝のトゥザヴィクトリーなど。
フェアリーポルカの近走
20/1/18 愛知杯（G3・ハンデ）
小倉 芝2000ｍ 重
着順：4着（0.2差）
騎手：和田竜二（53キロ）
今回の愛知杯は小倉開催。
当日の重馬場を考えると、ペースはそこそこ流れていたものと思われる。
レースの上りは37.0秒としっかりかかっていて、今年の小倉開催の愛知杯は重馬場適正、それに伴うスタミナとパワーが問われるレースとなった。
フェアリーポルカは中団の後ろから競馬を進め、3角過ぎから進出を開始位し、4角は7番手の外で直線へ。
直線も馬場の外目を伸びてくるが、上位馬とは差が詰まらないかった。
前走は稍重馬場で大敗したが、今回は重馬場で0.2差の4着と健闘。
やはりこの馬、力はある。
20/3/14 中山牝馬S（G3・ハンデ）
中山 芝1800ｍ 不良 16頭
着順：1着（1.50.2・-0.1差）
騎手：和田竜二（52キロ）
当日は雪の降りしきる不良馬場。
フェアリーポルカはハンデ52キロで道中は中団の前あたりを追走。
4角は6番手で直線に向き、直線は残り200ｍで先頭を射程圏。
ゴール前はリュヌルージュとの激しい追い比べを制してゴール。
レースの上りは37.8秒、ラスト200ｍは13.3秒というとてつもない消耗戦。
不良馬場でも道中のラップは緩まず、相当タフなレースだったことが分かる。
ハンデの恩恵があったとは言え、この馬、相当のスタミナとパワーを持ってそう。
20/4/25 福島牝馬S（G3）
福島 芝1800ｍ 良 16頭
着順：1着（1.46.8・-0.1差）
騎手：和田竜二（54キロ）
外枠14番から道中は中団の後ろ。
3～4角で順位を上げて、4角は9番手の内で先頭は射程圏。
直線も馬場の内に開いたスペースからしっかりと伸びた。
外枠からでもしっかりと結果を残した。
まさに充実期。
20/8/02 クイーンＳ（Ｇ3）
札幌 芝1800ｍ 良
着順：6着（1.46.1・0.2差）
騎手：和田竜二（55キロ）
道中は勝ったレッドアネモスと同じような位置取りでこちらは外。
勝負どころでは外を回して直線に向き、先頭を完全に射程圏に収めたが、そこから伸びあぐねての0.2差。
前走からの斤量2キロ増がこたえた感じ。
20/10/17 府中牝馬Ｓ（Ｇ2）
東京 芝1800ｍ 重
着順：8着（1.49.9・1.4差）
騎手：和田竜二（54キロ）
道中は先頭からはかなり離れた3～4番手。
4角は3番手で直線に向くが、坂のあたりから置かれはじめ、最後はシンガリ負け。
鞍上はスリッピーな馬場を敗因に挙げた。
20/12/19 ターコイズＳ（Ｇ3・ハンデ）
中山 芝1600ｍ 良
着順：3着（1.34.8・0.2差）
騎手：和田竜二（56キロ）
道中は中団、2着のアンドラステのうしろあたり。
4角で1、2着馬が内目に進路をとったのに対して、この馬は外。
最後の着差はその差。
初めての1600ｍだったが、やはりこの馬、中山は走る。
フェアリーポルカの次走
次走は2月21日（日）、小倉競馬場 芝1800ｍで行われる「小倉大賞典（Ｇ3）・ハンデ）」。
コース、距離ともに適条件。
道中のペースがそこそこ流れてくれれば好勝負は可能。
