2020年3月22日【阪神大賞典】終了時点までのデータをもとに、ボスジラの好走パターンを分析。
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ボスジラの距離適性
ボスジラはこれまでに芝2000ｍ～芝3000ｍまでの距離のレースに使われてきた。
各距離の着度数は次の通り；
- 芝2000ｍ（1-2-0-1）
- 芝2200ｍ（0-0-0-1）
- 芝2400ｍ（1-0-0-0）
- 芝2500ｍ（1-0-0-0）
- 芝2600ｍ（1-0-0-0）
- 芝3000ｍ（0-0-0-1）
2000ｍ前後は下級条件では好走歴はあるが、基本的に忙しい。
適距離は2400ｍ以上。
距離の上限はまだ未知数だが、全兄ポポカテペトルの「菊花賞（G1）」3着があるように、長距離砲として期待はできる。
ボスジラの脚質
中団あたりで脚を溜めて、最後の直線で差してくる競馬。
500キロを超える大型馬だけに、加速には時間を要する。
なので、上りの速い展開では、小回り、内回りだと厳しい。
反面、広いコースなら、長い直線を一杯に使って加速できるので、速い上りにもそこそこ対応はできる。
緩い流れよりも締まった流れで強さを発揮。
ボスジラのコース適正
ボスジラの競馬場ごとの着度数は次の通り；
- 札幌（1-0-0-0）
- 福島（1-0-0-0）
- 東京（1-1-0-0）
- 中山（1-1-0-2）
- 阪神（0-0-0-1）
札幌は滞在競馬なので、まだ本格的な長距離輸送の経験はない。
ボスジラの持ち時計（ベストタイム）
ボスジラの持ち時計は次の通り；
- 芝2000ｍ：2.00.2 8着（中山）
- 芝2200ｍ：2.12.9 5着（中山）
- 芝2400ｍ：2.24.7 1着（東京）
- 芝2500ｍ：2.34.0 1着（中山）
- 芝2600ｍ：2.41.6 1着（札幌）
- 芝3000ｍ：3.03.6 8着（阪神）
適距離の2400ｍ以上になると、自己ベストでの着順はどれも1着。
2400ｍ以上なら、時計勝負でも対応できる。
ボスジラの重馬場適正
ボスジラの稍重も含めた道悪競馬の経験はまだないが、「菊花賞（G1）」3着の全兄ポポカテペトルは、不良馬場の「菊花賞」で3着に入った。
ボスジラの鉄砲実績（休み明け）
ボスジラの10週（中9週）以上の休み明けでの成績は；
- 10週以上（2-0-0-1）
問題なさそう。
ボスジラの近走診断
19/8/4 3歳・1勝クラス
札幌 芝2600ｍ 良 9頭
着順：1着（2.41.6 -0.6差）
騎手：ルメール（54キロ）
序盤は2番手、中盤からはハナに立ち、スローペースのラップを刻む。
総じてスローの上り勝負。
札幌の芝2600ｍならこれくらいは粘れる。
19/12/22 グッドラックハンデ（2勝）
中山 芝2500ｍ 良 12頭
着順：1着（2.34.0 アタマ差）
騎手：ルメール（54キロ）
道中は中団。
ペースは序盤は速く、中盤が緩む展開。
ボスジラは4角は4番手の外で先頭を射程圏に収め、直線も馬場の外目から追い上げてゴール前きっちり差し切った。
レースの上りは35.9秒。
2着馬とはハンデ差1キロ軽かったが、休み明けで快勝。
19/2/2 早春S（3勝・ハンデ）
東京 芝2400ｍ 良 13頭
着順：1着（2.24.7 クビ差）
騎手：武豊（55キロ）
オウケンブラックが大逃げを打ってペースは締まった展開に。
ボスジラは中団で脚を溜めて、4角は7番手で直線へ。
直線は馬群の外から追い上げて、残り200ｍあたりで先頭に立つと、サンアップルトンとの追い比べを制してゴール。
自身の上りは34.1秒。
東京コースなら末脚勝負でもなんとか戦える。
20/3/22 阪神大賞典（G2）
阪神 芝3000ｍ（内）16頭
着順：8着（3.03.6・0.6差）
騎手：武豊（55キロ）
道中は中位の4～5番手。
4角は外を回して直線に向き、追い出すが、伸びない。
鞍上は馬場の硬さを指摘したが、初の関西圏への長距離輸送で当日はマイナス8キロと馬体を減らしていた。
ここらへんも影響しているのでは？
ボスジラの次走
次走は東京競馬場 芝2500ｍで行われる「目黒記念（Ｇ2・ハンデ）」。
コース、距離ともに問題ない。
ハンデも54キロならここはチャンス到来。
