2021年3月21日【阪神大賞典】終了時点までのデータや実際の走りをもとに、ダンスディライトの好走パターンを分析。
Contents
ダンスディライトの距離適性
ダンスディライトはこれまでに芝1800ｍ～芝2400ｍまでの距離のレースに使われてきた。
各距離の着度数は次の通り；
- 芝1800ｍ（0-0-1-0）
- 芝2000ｍ（3-1-1-3）
- 芝2200ｍ（1-0-0-5）
- 芝2400ｍ（0-0-2-0）
- 芝3000ｍ（0-0-0-1）
緩い流れを好む馬なので、2000ｍ以下の距離は基本的に忙しいが、ペースが緩めば対応可能。
オープンで勝負になるのは2200ｍ、できればそれ以上だろう。
ダンスディライトの脚質
後方に控えて終いを生かす競馬。
しかしペースが締まれば末脚は甘くなる。
基本、スローの終い勝負がベスト。
ただ、位置取りが大抵は後ろからなので、展開がはまったとしても、アタマを取るのは難しそう。
反面、スタミナはありそうで、バテバテの消耗戦、ズブズブの展開になると浮上してくる。
ダンスディライトのコース適正
ダンスディライトの競馬場ごとの着度数は次の通り；
- 札幌（未）
- 函館（未）
- 福島（未）
- 新潟（0-0-0-1）
- 東京（未）
- 中山（0-0-1-0）
- 中京（0-0-0-2）
- 京都（0-1-1-1）
- 阪神（4-0-2-5）
- 小倉（未）
阪神巧者のように見えるが、出走数も多く、たまたまペースと展開がはまったレースも多い、ように思う。
ダンスディライトの持ち時計（ベストタイム）
ダンスディライトの持ち時計は次の通り；
- 芝1800ｍ：1.47.9 3着（阪神）
- 芝2000ｍ：1.59.5 1着（阪神）
- 芝2200ｍ：2.11.1 6着（阪神）
- 芝2400ｍ：2.25.9 3着（京都）
- 芝3000ｍ：3.09.0 5着（阪神）
時計勝負、高速決着には向かない。
ダンスディライトの重馬場適正
ダンスディライトの稍重も含めた道悪競馬での実績は；
- 稍重（0-0-0-1）
- 重（0-0-0-1）
- 不良（未）
後ろからの競馬が多いので、道悪はどちらかと言えばマイナスだろう。
ダンスディライトの鉄砲実績（休み明け）
ダンスディライトの10週（中9週）以上の休み明けでの成績は；
- 10週以上（2-0-0-1）
叩いてからは；
- 2戦目（0-1-0-2）
- 3戦目（0-0-1-1）
- 4戦目（0-0-0-1）
- 5戦目～（1-0-1-2）
ダンスディライトの枠順適正
ダンスディライトの枠番別着度数は；
- 1～4番（0-0-2-4）
- 5～9番（2-1-1-2）
- 10～14番（2-0-1-3）
- 15～18番（未）
内すぎると良くないか。
ダンスディライトの季節別着度数
- 12～2月（冬）：（1-0-1-2）
- 3～5月（春）：（1-0-1-4）
- 6～8月（夏）：（1-0-0-1）
- 9～11月（秋）：（1-1-2-2）
季節は問わない。
ダンスディライトの斤量別着度数
- 54キロ（1-0-0-0）
- 55キロ（0-1-2-1）
- 56キロ（1-0-2-4）
- 57キロ（2-0-0-4）
ダンスディライトの好走体重
3着以内の体重は；
- 484～518キロ
ダンスディライトの血統背景
父はキングカメハメハ（ミスプロ系キングマンボ）。
母は2004年の「桜花賞」、2006年の「ヴィクトリアマイル」他、Ｇ1を3勝しているダンスインザムード。（Ｇ1勝利はすべて芝の1600ｍ）
母の父はサンデーサイレンス。
近親にはダンスパートナー（オークス、エリザベス女王杯）、ダンスインザダーク（菊花賞）、スズカマンボ（天皇賞（春））など。
牝系にダンス一族の祖ディナーパートナーを持つ。
ダンスディライトの前走
21/2/14 京都記念（Ｇ2）
阪神 芝2200ｍ 良
着順：6着（2.11.1・0.7差）
騎手：岩田望来（56キロ）
道中は中団あたり。
4角も中団6番手で直線に向き、直線は馬群の中ほどを追い上げて来るが、前との差は詰まらず6着まで。
中盤あたりからペースも締まって、この馬としては脚が溜まらなかったのではないか？
21/3/21 阪神大賞典（Ｇ2）
阪神 芝3000ｍ（内）重
着順：5着（3.09.0・1.7差）
騎手：福永祐一（56キロ）
道中は中団の後ろ11番手あたりにいたが、2周目の3角あたりから進出開始し、4角は7～8番手で直線。
直線は馬群の中ほどから追い上げを見せるが、前との差はさほど詰まらず。
最後はバテてはいないが伸びもイマイチ。
しかし、道悪が影響している可能性もあり、この距離の適正はまだ分からない。
次走、目黒記念に向けて
次走は5月30日（日）、東京競馬場 芝2500ｍで行われる「目黒記念（Ｇ2・ハンデ）」。
ハンデは55キロ。
ペースが緩めば末脚一気の可能性も無くはないが、いずれにしてもまだこのクラスでは厳しいだろう。
