2021年5月30日【東京優駿】終了時点までのデータや実際の走りをもとに、ヨーホーレイクの好走パターンを分析。
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ヨーホーレイクの距離適性
ヨーホーレイクはこれまでに芝1800m~芝2400mまでの距離のレースに使われてきた。
各距離の着度数は次の通り;
- 芝1800m(1-0-0-0)
- 芝2000m(1-1-1-1)
- 芝2400m(0-0-0-1)
中距離あたりまでは大丈夫そう。
ヨーホーレイクの脚質
中団、後方あたりで脚を溜めて終いを生かす競馬。
終いの脚は確実に繰り出すが、これまでの上り最速を出したレースはどれも、馬場状態は緩目の馬場、荒れ馬場と、馬場コンディションがあまり良くはなかった。
なのでこの馬がこれまでに繰り出した最速の上がりも34.9秒。
時計の出やすい馬場状態でも、同じようにメンバー最速の上りが出せるか否かは微妙。
ただ、「ダービー」の最後の直線を見ると、良馬場でも伸びそうな気もしないではない。
ヨーホーレイクのコース適正
ヨーホーレイクの競馬場ごとの着度数は次の通り;
- 札幌(未)
- 函館(未)
- 福島(未)
- 新潟(未)
- 東京(0-0-0-1)
- 中山(0-0-1-1)
- 中京(0-1-0-0)
- 京都(1-0-0-0)
- 阪神(1-0-0-0)
- 小倉(未)
内回り、小回り向きのような気はするが。
ヨーホーレイクの持ち時計(ベストタイム)
ヨーホーレイクの持ち時計は次の通り;
- 芝1800m:1.51.4 1着(阪神)
- 芝2000m:2.01.0 2着(中京)
- 芝2400m:2.23.1 7着(東京)
ここまでの時計は速くない。
ヨーホーレイクの重馬場適正
ヨーホーレイクの稍重も含めた道悪競馬での実績は;
- 稍重(1-0-0-1)
- 重(1-0-0-0)
- 不良(未)
道悪は得意そうな感じ。
ヨーホーレイクの鉄砲実績(休み明け)
ヨーホーレイクの10週(中9週)以上の休み明けでの成績は;
- 10週以上(1-0-1-1)
叩いてからは;
- 2戦目(0-1-0-1)
- 3戦目(未)
- 4戦目(未)
- 5戦目~(未)
ヨーホーレイクのローテーション適正
- 連闘(未)
- 中1~2週(未)
- 中3~5週(0-1-0-1)
- 中6~8週(未)
ヨーホーレイクの枠順適正
ヨーホーレイクの枠番別着度数は;
- 1~4番(1-1-1-0)
- 5~9番(1-0-0-2)
- 10~14番(未)
- 15~18番(未)
ヨーホーレイクの季節別着度数
- 12~2月(冬):(0-1-1-0)
- 3~5月(春):(0-0-0-2)
- 6~8月(夏):(1-0-0-0)
- 9~11月(秋):(1-0-0-0)
ヨーホーレイクの斤量別着度数
- 54キロ(1-0-0-0)
- 55キロ(1-0-1-0)
- 56キロ(0-1-0-0)
- 57キロ(0-0-0-2)
ヨーホーレイクの好走体重
3着以内の体重は;
- 492~506キロ
ヨーホーレイクの血統背景
父はディープインパクト(サンデー系/牡馬三冠、春天、宝塚記念、ジャパンカップ、有馬記念)。
母の父はフレンチデピュティ(ND系ヴァイスリージェント)。
フレンチデピュティは米国で走り、ダートの6~8F(約1200~1600m)で活躍。引退後は種牡馬として、日本で多くの重賞ウイナーを輩出した。
母方の6代前、マルガレーゼン(Margarethen)を祖とする牝系は、欧州を代表する名門牝系。
日本での活躍馬としてはフリオーソ(地方ダートG1・6勝)。
ヨーホーレイクのここまでの走り
20/7/12 2歳新馬
阪神 芝1800m(外) 稍重
着順:1着(1.51.4・-0.1差)
騎手:武豊(54キロ)
道中は7頭立ての4~5番手。
3角過ぎから進出を開始し、4角は3番手で直線。
直線は馬群の外目から追い上げて、坂下で先頭に立つと、内で抵抗するセファーラジエルを抑え込んでゴール。
稍重なりの緩いペース。
特に見どころはない。
20/10/17 紫菊賞 (2歳・1勝C)
京都 芝2000m(内)重
着順:1着(2.04.6・クビ差)
騎手:福永祐一(55キロ)
道中は5頭立ての3~4番手。
4角4番手で直線、先頭とは2~3馬身。
直線では馬場の真ん中から追い上げて、先に抜け出していたグラティトゥーと馬体を併せて追い比べ。
ゴール前、クビ差先に出たのはヨーホーレイク。
重馬場ではあるが、ペースはかなり緩かった。
道悪適正はありそう。
20/12/26 ホープフルS(G1)
中山 芝2000m 良
着順::3着(2.03.1・0.3差)
騎手:武豊(55キロ)
スタートは寄れる感じで出遅れたが、道中は中団の内。
4角は7番手で、直線は外に出して追い上げてくるが、前も止まらず3着まで。
上り3Fは36.4秒でメンバー最速(最速は4頭)。
これで3戦続けて終いは最速。
出遅れが悔やまれるが、終いの安定感はある。
21/2/7 きさらぎ賞(G3)
中京 芝2000m 良
着順:2着(2.01.0・クビ差)
騎手:武豊(56キロ)
道中は後方で脚を溜めて、4角も後方9番手の外。
直線も馬群の外を鋭く伸びては来るが、クビ差届かず2着。
終いの安定感は大したものだが、この展開、大外から追い込んで来たのなら差し切りたかったが、直線で一頭になったときにソラを使ったもよう。
そう言うことなら、力負けではない。
21/4/18 皐月賞(G1)
中山 芝2000m 稍重
着順:5着(2.01.2・0.6差)
騎手:岩田望来(57キロ)
道中は中団の後ろ、12~13番手の内目を追走。
3~4角で外へ出して順位を上げて、4角は8番手の外で直線。
直線の入り口では馬の間を割って進出、馬群の外目を追い出してくるが0.6差の5着まで。
上りは36.6秒でメンバー最速。
ここでの走りを見る限り、パワー、底力型の馬のように見える。
無理をしてでも、前々で競馬を進める方が戦いやすいのではないか?
21/5/30 東京優駿(G1)
東京 芝2400m 良
着順:7着(2.23.1・0.6差)
騎手:川田将雅(57キロ)
道中は中団やや後ろ、8番手あたり。
3~4角で順位を少し落として4角は後方12番手の外で直線。
直線は馬群の外目を突いて追い出しを開始するが、進路が取れずに内へ。
しかし内で伸びかけたところ前が詰まってまた進路を外へ。
そしてまた追い出して先団に迫るが、0.6差の7着まで。
直線スムーズなら掲示板はあったかも?という走り。
⇒2021年 東京優駿(日本ダービー・G1)のラップ分析&回顧
次走、日経新春杯(G2)に向けて
次走は1月16日(日)、中京競馬場 芝2200mで行われる「日経新春杯(G2・ハンデ)」。
ハンデは55キロ。
「ダービー」以来、約7ヵ月ぶりの実戦。
「ダービー」でも力の一端は見せていた。
本調子なら、そこそこ走ってきても不思議ではない。