2021年5月30日【東京優駿】終了時点までのデータや実際の走りをもとに、ヨーホーレイクの好走パターンを分析。
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ヨーホーレイクの距離適性
ヨーホーレイクはこれまでに芝1800ｍ～芝2400ｍまでの距離のレースに使われてきた。
各距離の着度数は次の通り；
- 芝1800ｍ（1-0-0-0）
- 芝2000ｍ（1-1-1-1）
- 芝2400ｍ（0-0-0-1）
中距離あたりまでは大丈夫そう。
ヨーホーレイクの脚質
中団、後方あたりで脚を溜めて終いを生かす競馬。
終いの脚は確実に繰り出すが、これまでの上り最速を出したレースはどれも、馬場状態は緩目の馬場、荒れ馬場と、馬場コンディションがあまり良くはなかった。
なのでこの馬がこれまでに繰り出した最速の上がりも34.9秒。
時計の出やすい馬場状態でも、同じようにメンバー最速の上りが出せるか否かは微妙。
ただ、「ダービー」の最後の直線を見ると、良馬場でも伸びそうな気もしないではない。
ヨーホーレイクのコース適正
ヨーホーレイクの競馬場ごとの着度数は次の通り；
- 札幌（未）
- 函館（未）
- 福島（未）
- 新潟（未）
- 東京（0-0-0-1）
- 中山（0-0-1-1）
- 中京（0-1-0-0）
- 京都（1-0-0-0）
- 阪神（1-0-0-0）
- 小倉（未）
内回り、小回り向きのような気はするが。
ヨーホーレイクの持ち時計（ベストタイム）
ヨーホーレイクの持ち時計は次の通り；
- 芝1800ｍ：1.51.4 1着（阪神）
- 芝2000ｍ：2.01.0 2着（中京）
- 芝2400ｍ：2.23.1 7着（東京）
ここまでの時計は速くない。
ヨーホーレイクの重馬場適正
ヨーホーレイクの稍重も含めた道悪競馬での実績は；
- 稍重（1-0-0-1）
- 重（1-0-0-0）
- 不良（未）
道悪は得意そうな感じ。
ヨーホーレイクの鉄砲実績（休み明け）
ヨーホーレイクの10週（中9週）以上の休み明けでの成績は；
- 10週以上（1-0-1-1）
叩いてからは；
- 2戦目（0-1-0-1）
- 3戦目（未）
- 4戦目（未）
- 5戦目～（未）
ヨーホーレイクのローテーション適正
- 連闘（未）
- 中1～2週（未）
- 中3～5週（0-1-0-1）
- 中6～8週（未）
ヨーホーレイクの枠順適正
ヨーホーレイクの枠番別着度数は；
- 1～4番（1-1-1-0）
- 5～9番（1-0-0-2）
- 10～14番（未）
- 15～18番（未）
ヨーホーレイクの季節別着度数
- 12～2月（冬）：（0-1-1-0）
- 3～5月（春）：（0-0-0-2）
- 6～8月（夏）：（1-0-0-0）
- 9～11月（秋）：（1-0-0-0）
ヨーホーレイクの斤量別着度数
- 54キロ（1-0-0-0）
- 55キロ（1-0-1-0）
- 56キロ（0-1-0-0）
- 57キロ（0-0-0-2）
ヨーホーレイクの好走体重
3着以内の体重は；
- 492～506キロ
ヨーホーレイクの血統背景
父はディープインパクト（サンデー系／牡馬三冠、春天、宝塚記念、ジャパンカップ、有馬記念）。
母の父はフレンチデピュティ（ＮＤ系ヴァイスリージェント）。
フレンチデピュティは米国で走り、ダートの6～8Ｆ（約1200～1600ｍ）で活躍。引退後は種牡馬として、日本で多くの重賞ウイナーを輩出した。
母方の6代前、マルガレーゼン（Margarethen）を祖とする牝系は、欧州を代表する名門牝系。
日本での活躍馬としてはフリオーソ（地方ダートＧ1・6勝）。
ヨーホーレイクのここまでの走り
20/7/12 2歳新馬
阪神 芝1800ｍ（外） 稍重
着順：1着（1.51.4・-0.1差）
騎手：武豊（54キロ）
道中は7頭立ての4～5番手。
3角過ぎから進出を開始し、4角は3番手で直線。
直線は馬群の外目から追い上げて、坂下で先頭に立つと、内で抵抗するセファーラジエルを抑え込んでゴール。
稍重なりの緩いペース。
特に見どころはない。
20/10/17 紫菊賞 （2歳・1勝Ｃ）
京都 芝2000ｍ（内）重
着順：1着（2.04.6・クビ差）
騎手：福永祐一（55キロ）
道中は5頭立ての3～4番手。
4角4番手で直線、先頭とは2～3馬身。
直線では馬場の真ん中から追い上げて、先に抜け出していたグラティトゥーと馬体を併せて追い比べ。
ゴール前、クビ差先に出たのはヨーホーレイク。
重馬場ではあるが、ペースはかなり緩かった。
道悪適正はありそう。
20/12/26 ホープフルＳ（Ｇ1）
中山 芝2000ｍ 良
着順：：3着（2.03.1・0.3差）
騎手：武豊（55キロ）
スタートは寄れる感じで出遅れたが、道中は中団の内。
4角は7番手で、直線は外に出して追い上げてくるが、前も止まらず3着まで。
上り3Ｆは36.4秒でメンバー最速（最速は4頭）。
これで3戦続けて終いは最速。
出遅れが悔やまれるが、終いの安定感はある。
21/2/7 きさらぎ賞（Ｇ3）
中京 芝2000ｍ 良
着順：2着（2.01.0・クビ差）
騎手：武豊（56キロ）
道中は後方で脚を溜めて、4角も後方9番手の外。
直線も馬群の外を鋭く伸びては来るが、クビ差届かず2着。
終いの安定感は大したものだが、この展開、大外から追い込んで来たのなら差し切りたかったが、直線で一頭になったときにソラを使ったもよう。
そう言うことなら、力負けではない。
21/4/18 皐月賞（Ｇ1）
中山 芝2000ｍ 稍重
着順：5着（2.01.2・0.6差）
騎手：岩田望来（57キロ）
道中は中団の後ろ、12～13番手の内目を追走。
3～4角で外へ出して順位を上げて、4角は8番手の外で直線。
直線の入り口では馬の間を割って進出、馬群の外目を追い出してくるが0.6差の5着まで。
上りは36.6秒でメンバー最速。
ここでの走りを見る限り、パワー、底力型の馬のように見える。
無理をしてでも、前々で競馬を進める方が戦いやすいのではないか？
21/5/30 東京優駿（Ｇ1）
東京 芝2400ｍ 良
着順：7着（2.23.1・0.6差）
騎手：川田将雅（57キロ）
道中は中団やや後ろ、8番手あたり。
3～4角で順位を少し落として4角は後方12番手の外で直線。
直線は馬群の外目を突いて追い出しを開始するが、進路が取れずに内へ。
しかし内で伸びかけたところ前が詰まってまた進路を外へ。
そしてまた追い出して先団に迫るが、0.6差の7着まで。
直線スムーズなら掲示板はあったかも？という走り。
⇒2021年 東京優駿（日本ダービー・Ｇ1）のラップ分析＆回顧
次走、日経新春杯（Ｇ2）に向けて
次走は1月16日（日）、中京競馬場 芝2200ｍで行われる「日経新春杯（Ｇ2・ハンデ）」。
ハンデは55キロ。
「ダービー」以来、約7ヵ月ぶりの実戦。
「ダービー」でも力の一端は見せていた。
本調子なら、そこそこ走ってきても不思議ではない。
