2020年3月1日【阪急杯】終了時点のデータをもとに、マイスタイルの好走パターンを分析。

マイスタイルの距離適性

マイスタイルは現状、芝1400~2400mの間の距離に使われている。

各距離の競争実績は次の通り;

  • 芝1400m(0-0-1-2)
  • 芝1600m(1-1-2-2)
  • 芝1800m(1-0-0-2)
  • 芝2000m(3-3-0-4)
  • 芝2400m(0-0-0-2)

この他、菊花賞(京都芝3000m)にも出走しているが、大敗しているところを見ると、距離が長かったようだ。

芝2400mでは、日本ダービー4着(0.3差)という実績があるが、これはマイスタイル自身が逃げて、超スローペースに持ち込んでのこと

同距離の神戸新聞杯(阪神芝2400m)では、スローペースにも関わらず、先団につけて大敗していることから、マイスタイルにとっては、2400mの距離も長いように思われる。

これらのことから、マイスタイルの適距離は芝1600m~2000mと見る。

芝1400mは向かないみたい。

マイスタイルの脚質

位置取りは逃げ、先行、中団の前、とにかく前目につけて押し切る競馬で持ち味を発揮する。

スピード持続型。

マイスタイルのコース適正

マイスタイルの競馬場ごとの着度数は次の通り;

  • 札幌(0-0-0-1)
  • 函館(3-0-0-1)
  • 福島(0-2-0-0)
  • 新潟(0-0-0-1)
  • 東京(0-0-0-1)
  • 中山(0-1-1-1)
  • 中京(0-0-0-1)
  • 京都(1-1-2-3)
  • 阪神(1-0-0-3)
  • 小倉(0-0-0-1)

前目の位置取りで粘り切る競馬なので、上りが極端に速くならない内回り、小回りが良い。

切れ味勝負に持ち込まれると後手を踏むので、直線の長いコースはあまりよくない。

陣営のコース選択もほぼそのようになっていると思う。

京都の外回りは直線約400mなので、これくらいが我慢できるギリギリの長さだろう。

マイスタイルの持ち時計(ベストタイム)

マイスタイルの芝1400m~2000mの持ち時計は次の通り;

  • 芝1400m:1.21.0 13着(阪神)
  • 芝1600m:1.31.7 3着(中山)
  • 芝1800m:1.47.3 10着(小倉)
  • 芝2000m:1.58.5 2着(福島)

直線の短いコースなら、時計勝負でもそこそこ対応できる。

マイスタイルの重馬場適正

マイスタイルの稍重も含めた道悪競馬での実績は;

  • 稍重(3-0-1-2)
  • 重(1-0-0-1)
  • 不良(0-0-0-1)

道悪は苦手ではないと言った程度か。

マイスタイルの枠順適正

前目のポジションを無理なくキープしたいので、枠番は内側が欲しい。

マイスタイルの鉄砲実績(休み明け)

マイスタイルの10週(中9週)以上の休み明けでの成績は;

  • 10週以上(0-2-1-3)

凡走しているのは、休み明けが敗因ではないと思う。

マイスタイルの評価

前につけるとしぶとい競馬をする。

スピード持続力、そしてパワー、スタミナに長ける。

人気薄で楽に逃がすと最後まで行く。

マイスタイルの近走診断

19/2/17 小倉大賞典(G3)

小倉 芝1800m 良 14頭

着順:10着(1.47.3・0.6差)

騎手:田中勝春(56キロ)

珍しく位置取りが後ろになった。

この位置取りからでは持ち味が出ない。

19/3/30 ダービー卿CT(G3)

中山 芝1600m 良 16頭

着順:3着(1.31.7・クビ・ハナ差)

騎手:横山典弘(56キロ)

横山典弘騎手の好騎乗で着差なしの3着。

外枠から果敢にポジションを取りに行っての3着だけに、良い内容のレースだったと思う。

19/6/30 巴賞(OP)

函館 芝1800m 稍重 16頭

着順:9着(1.48.4・1.0差)

騎手:田中勝春(58キロ)

4角付近で大きな不利があった。

3角過ぎまでは先団につける良い内容。

「参考外」と考えていい。

19/7/14 函館記念(G3)

函館 芝2000m 良 16頭

着順:1着(1.59.6・クビ差)

騎手:田中勝春(56キロ)

久々の逃げを打つ。

前半緩く、中盤あたりから徐々に加速していく絶妙のペース配分。

この馬の特徴を知り尽くした田中騎手の好騎乗。

19/10/26 スワンS(G2)

京都 芝1400m 稍重 18頭

着順:3着(1.21.3・ハナ・クビ差)

騎手:田中勝春(56キロ)

初めての距離となる1400mでも、スッと好位につけて抑えきれないくらいの行きっぷりで好位の5~6番手。

直線では馬場の真ん中を伸びてきて、モズアスコットとの追い比べ。

ゴール前ちょっと甘くなってハナ、クビ差の3着。

この距離でも十分に戦えることを示した。

19/11/17 マイルCS(G1)

京都 芝1600m 良 17頭

着順:4着(1.33.4・0.4差)

騎手:田中勝春(57キロ)

3番ゲートから逃げを打つ。

前半が緩いマイペースの逃げで、直線は残り200mまで先頭。

最後は差されて4着に負けるが、この日の内が伸びない芝のバイアスが悔やまれるところ。

それでもG1の舞台でこの走りは立派。

19/12/21 阪神カップ(G2)

阪神 芝1400m 良 18頭

着順:13着(1.21.0・1.6差)

騎手:田中勝春(57キロ)

再び1400mだが、大きく負けた。

中団の前あたりから、直線半ばで大ブレーキ。

ペースはそこそこ速かったが、ここまで大負けするペースでもない。

G1を挟んだ3連闘で疲れが出たか?

20/3/1 阪急杯(G3)

阪神 芝1400m 良 18頭

着順:12着(1.21.3・1.0差)

騎手:田中勝春(56キロ)

道中は先団の2~3番手。

直線は一旦先頭に立つが、坂の手前から坂にかけて後続に呑み込まれた。

1400mは合わないようだ。

マイスタイルの次走

次走は中山競馬場 芝1600mで行われる「ダービー卿チャレンジT(G3)」。

昨年は着差なしの3着だったが、ハンデは56キロ。

今年のハンデは57.5キロ。

距離、コースともに問題なさそうだが、この斤量でどこまでやれるか?