2020年3月1日【阪急杯】終了時点のデータをもとに、マイスタイルの好走パターンを分析。
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マイスタイルの距離適性
マイスタイルは現状、芝1400～2400mの間の距離に使われている。
各距離の競争実績は次の通り；
- 芝1400ｍ（0-0-1-2）
- 芝1600m（1-1-2-2）
- 芝1800m（1-0-0-2）
- 芝2000m（3-3-0-4）
- 芝2400m（0-0-0-2）
この他、菊花賞（京都芝3000m）にも出走しているが、大敗しているところを見ると、距離が長かったようだ。
芝2400mでは、日本ダービー4着（0.3差）という実績があるが、これはマイスタイル自身が逃げて、超スローペースに持ち込んでのこと。
同距離の神戸新聞杯（阪神芝2400m）では、スローペースにも関わらず、先団につけて大敗していることから、マイスタイルにとっては、2400mの距離も長いように思われる。
これらのことから、マイスタイルの適距離は芝1600m～2000mと見る。
芝1400ｍは向かないみたい。
マイスタイルの脚質
位置取りは逃げ、先行、中団の前、とにかく前目につけて押し切る競馬で持ち味を発揮する。
スピード持続型。
マイスタイルのコース適正
マイスタイルの競馬場ごとの着度数は次の通り；
- 札幌（0-0-0-1）
- 函館（3-0-0-1）
- 福島（0-2-0-0）
- 新潟（0-0-0-1）
- 東京（0-0-0-1）
- 中山（0-1-1-1）
- 中京（0-0-0-1）
- 京都（1-1-2-3）
- 阪神（1-0-0-3）
- 小倉（0-0-0-1）
前目の位置取りで粘り切る競馬なので、上りが極端に速くならない内回り、小回りが良い。
切れ味勝負に持ち込まれると後手を踏むので、直線の長いコースはあまりよくない。
陣営のコース選択もほぼそのようになっていると思う。
京都の外回りは直線約400ｍなので、これくらいが我慢できるギリギリの長さだろう。
マイスタイルの持ち時計（ベストタイム）
マイスタイルの芝1400ｍ～2000ｍの持ち時計は次の通り；
- 芝1400ｍ：1.21.0 13着（阪神）
- 芝1600ｍ：1.31.7 3着（中山）
- 芝1800ｍ：1.47.3 10着（小倉）
- 芝2000ｍ：1.58.5 2着（福島）
直線の短いコースなら、時計勝負でもそこそこ対応できる。
マイスタイルの重馬場適正
マイスタイルの稍重も含めた道悪競馬での実績は；
- 稍重（3-0-1-2）
- 重（1-0-0-1）
- 不良（0-0-0-1）
道悪は苦手ではないと言った程度か。
マイスタイルの枠順適正
前目のポジションを無理なくキープしたいので、枠番は内側が欲しい。
マイスタイルの鉄砲実績（休み明け）
マイスタイルの10週（中9週）以上の休み明けでの成績は；
- 10週以上（0-2-1-3）
凡走しているのは、休み明けが敗因ではないと思う。
マイスタイルの評価
前につけるとしぶとい競馬をする。
スピード持続力、そしてパワー、スタミナに長ける。
人気薄で楽に逃がすと最後まで行く。
マイスタイルの近走診断
19/2/17 小倉大賞典（G3）
小倉 芝1800ｍ 良 14頭
着順：10着（1.47.3・0.6差）
騎手：田中勝春（56キロ）
珍しく位置取りが後ろになった。
この位置取りからでは持ち味が出ない。
19/3/30 ダービー卿CT（G3）
中山 芝1600ｍ 良 16頭
着順：3着（1.31.7・クビ・ハナ差）
騎手：横山典弘（56キロ）
横山典弘騎手の好騎乗で着差なしの3着。
外枠から果敢にポジションを取りに行っての3着だけに、良い内容のレースだったと思う。
19/6/30 巴賞（OP）
函館 芝1800ｍ 稍重 16頭
着順：9着（1.48.4・1.0差）
騎手：田中勝春（58キロ）
4角付近で大きな不利があった。
3角過ぎまでは先団につける良い内容。
「参考外」と考えていい。
19/7/14 函館記念（G3）
函館 芝2000ｍ 良 16頭
着順：1着（1.59.6・クビ差）
騎手：田中勝春（56キロ）
久々の逃げを打つ。
前半緩く、中盤あたりから徐々に加速していく絶妙のペース配分。
この馬の特徴を知り尽くした田中騎手の好騎乗。
19/10/26 スワンS（G2）
京都 芝1400ｍ 稍重 18頭
着順：3着（1.21.3・ハナ・クビ差）
騎手：田中勝春（56キロ）
初めての距離となる1400ｍでも、スッと好位につけて抑えきれないくらいの行きっぷりで好位の5～6番手。
直線では馬場の真ん中を伸びてきて、モズアスコットとの追い比べ。
ゴール前ちょっと甘くなってハナ、クビ差の3着。
この距離でも十分に戦えることを示した。
19/11/17 マイルCS（G1）
京都 芝1600ｍ 良 17頭
着順：4着（1.33.4・0.4差）
騎手：田中勝春（57キロ）
3番ゲートから逃げを打つ。
前半が緩いマイペースの逃げで、直線は残り200ｍまで先頭。
最後は差されて4着に負けるが、この日の内が伸びない芝のバイアスが悔やまれるところ。
それでもG1の舞台でこの走りは立派。
19/12/21 阪神カップ（G2）
阪神 芝1400ｍ 良 18頭
着順：13着（1.21.0・1.6差）
騎手：田中勝春（57キロ）
再び1400ｍだが、大きく負けた。
中団の前あたりから、直線半ばで大ブレーキ。
ペースはそこそこ速かったが、ここまで大負けするペースでもない。
G1を挟んだ3連闘で疲れが出たか？
20/3/1 阪急杯（G3）
阪神 芝1400ｍ 良 18頭
着順：12着（1.21.3・1.0差）
騎手：田中勝春（56キロ）
道中は先団の2～3番手。
直線は一旦先頭に立つが、坂の手前から坂にかけて後続に呑み込まれた。
1400ｍは合わないようだ。
マイスタイルの次走
次走は中山競馬場 芝1600ｍで行われる「ダービー卿チャレンジＴ（Ｇ3）」。
昨年は着差なしの3着だったが、ハンデは56キロ。
今年のハンデは57.5キロ。
距離、コースともに問題なさそうだが、この斤量でどこまでやれるか？
