2022年10月29日【スワンＳ】終了時点までのデータや実際の走りをもとに、メイショウミモザの好走パターンを分析。
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メイショウミモザの距離適性
メイショウミモザはこれまでに芝1200ｍ～芝1800ｍまでの距離のレースに使われてきた。
各距離の着度数は次の通り；
- 芝1200ｍ（4-3-1-11）
- 芝1400ｍ（0-0-0-4）
- 芝1600ｍ（1-0-0-3）
- 芝1800ｍ（0-0-0-2）
基本千二で、緩い流れで気が向けばそれ以上も。
メイショウミモザの脚質
先行押し切り、中団からの差し。
派手に速い脚はないが、中団の前目にポジションを取って、直線で押し切ってくるＳＰ持続型の脚質。
長らく千二の距離を走っていたが、距離延長で臨んだ「阪神牝馬Ｓ」でいきなり結果を出した。
しかしそのあとが続かない。
いつ走るか分からないムラ馬。
メイショウミモザのコース適正
メイショウミモザの競馬場ごとの着度数は次の通り；
- 札幌（1-0-1-3）
- 函館（2-1-1-1）
- 福島（0-0-0-1）
- 新潟（未）
- 東京（0-0-0-1）
- 中山（0-0-0-1）
- 中京（0-1-0-2）
- 京都（0-1-0-4）
- 阪神（1-0-0-5）
- 小倉（1-0-0-3）
関東方面への長距離輸送が課題。
メイショウミモザの持ち時計（ベストタイム）
メイショウミモザの持ち時計は次の通り；
- 芝1200ｍ：1.07.3 1着（小倉）
- 芝1400ｍ：1.21.5 16着（阪神）
- 芝1600ｍ：1.32.8 1着（阪神）
- 芝1800ｍ：1.48.6 12着（札幌）
千二の時計はそこそこ速い。
千六でもこの先どれだけ時計を縮めてこられるか？
メイショウミモザの重馬場適正
メイショウミモザの稍重も含めた道悪競馬での実績は；
- 稍重（1-0-1-3）
- 重（0-1-0-0）
- 不良（0-0-0-1）
道悪の巧拙についてはまだ不明。
メイショウミモザの鉄砲実績（休み明け）
メイショウミモザの10週（中9週）以上の休み明けでの成績は；
- 10週以上（0-0-1-3）
叩いてからは；
- 2戦目（0-1-0-3）
- 3戦目（1-1-0-1）
- 4戦目（1-0-0-2）
- 5戦目～（3-1-0-7）
メイショウミモザのローテーション適正
- 連闘（未）
- 中1～2週（2-2-0-6）
- 中3～5週（1-1-0-10）
- 中6～8週（2-0-0-2）
メイショウミモザの枠順適正
メイショウミモザの馬番別着度数は；
- 1～4番（2-1-0-5）
- 5～9番（2-1-1-5）
- 10～14番（0-1-1-8）
- 15～18番（1-0-0-3）
外枠の勝利は未勝利戦。
ちょくちょく出遅れる馬だけに、枠順は真ん中より内目が欲しい。
メイショウミモザの斤量別着度数
- 52キロ（2-0-0-0）
- 53キロ（1-1-0-4）
- 54キロ（2-2-1-10）
- 55キロ（0-0-1-6）
- 56キロ（0-0-0-1）
メイショウミモザの季節別着度数
- 12～2月（冬）：（1-0-0-7）
- 3～5月（春）：（1-1-0-3）
- 6～8月（夏）：（3-1-2-3）
- 9～11月（秋）：（0-1-0-8）
夏に強い。
メイショウミモザの好走体重
3着以内の体重は；
- 430～460キロ
メイショウミモザの血統背景
父はハーツクライ（サンデー系／有馬記念、ドバイシーマクラシック、日本ダービー2着、宝塚記念2着）。
母はメイショウベルーガ（日経新春杯、京都大賞典）。
母の父はフレンチデピュティ（ＮＤ系ヴァイスリージェント）。
フレンチデピュティは米国で走り、ダートの6～8Ｆ（約1200～1600ｍ）で活躍。引退後は日本で多くの重賞ウイナーを輩出した。
半兄にメイショウテンゲン（弥生賞、ダイヤモンドＳ2着）。
メイショウミモザの近走
22/4/9 阪神牝馬Ｓ（Ｇ2）
阪神 芝1600ｍ（外）良
着順：1着（1.32.8・-0.1差）
騎手：鮫島克駿（54キロ）
道中は中団6番手のインを追走。
4角も6番手の最内で直線に向くと、直線も馬場の最内から追い上げに入る。
直線は坂の下で逃げ粘るクリスティを射程圏に捉えると、あとは坂の上りでこれを捉え、食い下がるアンドヴァラナウトを振り切ってゴール。
一気の距離延長でいきなり重賞で結果を出した。
道中、そして4角から直線と、終始最内の最短コースを通ったこともよかったが、もちろんこの勝利はフロックではないだろう。
マイルに適性があったのかもしれない。
22/5/15 ヴィクトリアＭ（Ｇ1）
東京 芝1600ｍ 良
着順：18着（1.33.7・1.5差）
騎手：鮫島克駿（55キロ）
スタート出遅れて道中は後方からの競馬になる。
4角は15番手の最内で直線に向き、直線も馬場の最内から追い上げを計るが、見せ場なし。
出遅れも響いただろうが、長距離輸送も影響している感じ。
22/7/31 クイーンＳ（Ｇ3）
札幌 芝1800ｍ 良
着順：12着（1.48.6・0.8差）
騎手：鮫島克駿（56キロ）
【レース前寸評】
またさらに距離延長。
札幌の洋芝自体は問題はない。
力自体もこのクラスなら通用していい。
要はスタートと、距離が持つか持たないか。
【結果】
スタートを決めて、道中は2番手追走。
4角も2番手で直線に向くが、直線半ばで馬群に沈んだ。
鞍上もコメントしているように距離が長かったのだろう。
22/8/28 キーンランドＣ（Ｇ3）
札幌 芝1200ｍ 良
着順：12着（1.10.2・1.1差）
騎手：丹内祐次（55キロ）
【レース前寸評】
再び1200ｍに戻して来た。
この距離短縮がどうでるか？
スタート五分で流れに乗れればそこそこやれる馬だが、あまり信頼は置けない。
【結果】
外枠13番から、外へ張られて位置取りが後ろの大外になった。
この位置取りからでは厳しい。
22/10/2 スプリンターズＳ（Ｇ1）
中山 芝1200ｍ（外）良
着順：12着（1.08.5・0.7差）
騎手：丹内祐次（55キロ）
【レース前寸評】
ここは力不足だろう。
【結果】
道中は中団馬群の前目、5番手の最内ぴったり。
4角は4番手だが、外へ出して追い出しにかかる。
直線は坂下までは先団で踏ん張っていたが、坂の上りで失速。
道中最内ぴったりで、4角どうして外へ出したのか？
22/10/29 スワンＳ（Ｇ2）
阪神 芝1400ｍ（内）良
着順：16着（1.21.5・1.7差）
騎手：池添謙一（54キロ）
【レース前寸評】
前々で流れに乗れれば、面白い一頭。
【結果】
道中は中団からの競馬だが、直線では脚は出せず。
