2023年8月27日【キーンランドC】終了時点までのデータや実際の走りをもとに、ジュビリーヘッドの好走パターンを分析。
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ジュビリーヘッドの距離適性
ジュビリーヘッドはこれまでに芝1200ｍ～芝1600ｍまでの距離のレースに使われてきた。
各距離の着度数は次の通り；
- 芝1200ｍ（5-6-1-6）
- 芝1400ｍ（0-1-2-5）
- 芝1600ｍ（0-0-1-0）
1400ｍになると折り合いに課題がある。
ベストは1200ｍだろう。
ジュビリーヘッドの脚質
道中前目にポジションを取って、押し切る競馬が好走パターンだろう。
ＳＰの持続力はそこそこ持っているが、キレる脚はない。
道中のペースは、緩いより流れた方が戦いやすい。
ジュビリーヘッドのコース適正
ジュビリーヘッドの競馬場ごとの着度数は次の通り；
- 札幌（1-0-0-2）
- 函館（0-4-0-0）
- 福島（1-0-0-0）
- 新潟（未）
- 東京（0-0-0-2）
- 中山（2-1-1-2）
- 中京（0-0-1-2）
- 京都（0-1-0-0）
- 阪神（0-1-2-3）
- 小倉（1-0-0-0）
左右回りが；
- 右回り（5-7-3-7）
- 左回り（0-0-1-4）
右回りの方が良いのは明らか。
ジュビリーヘッドの持ち時計（ベストタイム）
ジュビリーヘッドの持ち時計は次の通り；
- 芝1200ｍ：1.07.6 2着（函館）
- 芝1400ｍ：1.20.5 3着（中京）
- 芝1600ｍ：1.35.0 3着（阪神）
千二の時計はまだ更新できそう。
ジュビリーヘッドの重馬場適正
ジュビリーヘッドの稍重も含めた道悪競馬での実績は；
- 稍重（1-0-0-2）
- 重（0-0-0-2）
- 不良（未）
稍重までのよう。
重になるとのめってしまう。
ジュビリーヘッドの鉄砲実績（休み明け）
ジュビリーヘッドの10週（中9週）以上の休み明けでの成績は；
- 10週以上（1-2-1-5）
叩いてからは；
- 2戦目（2-1-2-1）
- 3戦目（0-1-0-2）
- 4戦目（0-0-1-2）
- 5戦目～（1-3-0-1）
休み明けは準OP時代から3連敗。
ジュビリーヘッドのローテーション適正
- 連闘（0-0-0-1）
- 中1～2週（0-2-1-0）
- 中3～5週（2-1-1-2）
- 中6～8週（1-2-1-3）
ジュビリーヘッドの枠順適正
ジュビリーヘッドの馬番別着度数は；
- 1～4番（1-0-3-1）
- 5～9番（2-3-0-6）
- 10～14番（2-3-1-2）
- 15～18番（0-1-0-2）
ジュビリーヘッドの斤量別着度数
- 54キロ（2-0-1-2）
- 55キロ（0-2-1-1）
- 56キロ（1-1-2-4）
- 57キロ（2-4-0-4）
ジュビリーヘッドの季節別着度数
- 12～2月（冬）：（1-2-1-2）
- 3～5月（春）：（1-0-3-3）
- 6～8月（夏）：（1-4-0-3）
- 9～11月（秋）：（2-1-0-3）
ジュビリーヘッドの好走体重
3着以内の体重は；
- 446～480キロ
ジュビリーヘッドの血統背景
父はロードカナロア（ミスプロ系キングマンボ／スプリンターズＳ連覇、高松宮記念、安田記念、香港スプリント連覇）。
母の父はディープインパクト（サンデー系／牡馬三冠、春天、宝塚記念、ジャパンカップ、有馬記念）。
ジュビリーヘッドの近走
22/6/12 函館スプリントＳ（Ｇ3）
函館 芝1200ｍ 良
着順：2着（1.07.6・0.4差）
騎手：横山和生（56キロ）
道中は中団の前目、6番手の外を追走。
4角も6番手の外で直線に向くと、直線は馬群の外目から追い上げに入り、先に抜け出したナムラクレアを追うが、その差は詰まらず2着まで。
丁度いいポジションからの抜け出し。
前目につけるとこの馬も堅実。
勝ち馬には差を開けられたが、斤量6キロ差では追いつかない。
22/6/25 青函Ｓ
函館 芝1200ｍ 良
着順：2着（1.08.9・0.3差）
騎手：横山和生（57キロ）
道中は中団の前目、6番手の外を追走。
4角も6番手の外で直線に向き、直線は馬群の外目を追い上げてはくるが、先頭には届かず。
このクラスでも2着か・・・とは思うが、1キロ差の斤量、中1週で8キロの馬体減を考えればこんなものかもしれない。
22/8/28 キーンランドＣ（Ｇ3）
札幌 芝1200ｍ 良
着順：7着（1.09.7・0.6差）
騎手：横山和生（56キロ）
【レース前寸評】
近走の安定感を見れば、ここでも十分勝負になる。
【結果】
道中は中団馬群の後方寄り、10番手の外目を追走。
4角は7番手の外寄りで直線に向き、直線は馬群の外寄りを追い上げてはくるが、伸びずバテずの7着まで。
終いの脚で勝負をする馬ではないだけに、緩い流れから終いの脚を求められる展開では苦戦。
22/11/27 京阪杯（Ｇ3）
阪神 芝1200ｍ（内）良
着順：10着（1.08.3・1.1差）
騎手：横山和生（56キロ）
【レース前寸評】
前走は展開が向かなかった。
前走の敗戦で人気を落とすなら面白い存在。
【結果】
道中は中団の後ろ後方寄り、11番手の外。
4角も11番手の外で直線に向き、直線は馬群の外目から追い上げに入るが、良い脚は出せず。
位置取りも悪くまったく精彩を欠いた。
休み明けのせいか？
23/1/14 カーバンクルＳ
中山 芝1200ｍ（外）稍重
着順：1着（1.09.0・-0.1差）
騎手：横山和生（56キロ）
道中は先団3番手を追走。
4角も3番手で直線に向き、直線は坂の上りで逃げ粘るジュニパーベリーを差し切ってゴール。
このクラスで勝ち負けは当然。
23/3/4 オーシャンS（G3）
中山 芝1200ｍ（外）良
着順：5着（1.08.0・0.6差）
騎手：横山和生（57キロ）
道中は先団4番手。
4角も4番手の中ほどで直線に向くが、直線ではバテず伸びず。
直線では明らかにキレ負け。
キレる脚はないだけに、こういう展開になると厳しい。
23/4/16 春雷S（L・ハンデ）
中山 芝1200ｍ 重
着順：9着（1.09.5・0.7差）
騎手：横山和生（57キロ）
道中は中団9番手。
4角は8番手の内目で直線に向き、直線は内を避けて、馬場の五分どころから追い上げに入るが、伸びずバテずの9着。
中団から追い上げる脚はない、ましてや馬場は道悪。
23/6/11 函館スプリントS（G3）
函館 芝1200ｍ 良
着順：2着（1.08.3・0.1差）
騎手：西村淳也（57キロ）
道中は中団の前、5番手あたりを追走。
4角は先団3番手で直線に向き、直線は馬場の内目から追い上げに入り、能切200ｍを切って逃げ粘るリバーラを捉えて先頭に立ち、そのまま押し切るかに見えたが、ゴール前、勝ち馬に交わされての2着。
昨年はこれより速い流れを、中団から上り34.3秒の脚で2着に入ったが、今年の脚は35.0秒。
馬場のせいだとは思わないが・・・。
23/8/27 キーンランドC（G3）
札幌 芝1200ｍ 重
着順：6着（1.10.5・0.6差）
騎手：西村淳也（57キロ）
道中は中団の前、5番手あたりを追走。
4角は4番手で直線に向き、直線は馬群の中ほどから追い上げを計るが、直線では伸びを欠く。
休み明けはよくない上に道悪が響いたか。
⇒ジュビリーヘッドの分析
