2023年4月1日【ダービー卿CT】終了時点までのデータや実際の走りをもとに、インダストリアの好走パターンを分析。（ダート競争は除く）
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インダストリアの距離適性
インダストリアはこれまでに芝1600ｍ～芝2000ｍまでの距離のレースに使われてきた。
各距離の着度数は次の通り；
- 芝1600ｍ（3-0-0-2）
- 芝1800ｍ（1-1-0-0）
- 芝2000ｍ（0-0-0-1）
インダストリアの脚質
中団あたりで脚を溜めて終いの脚を生かす競馬だが、その末脚はキレというよりスタミナ系の末脚。
緩い流れからの豪脚か、上りがかかってナンボの末脚。
インダストリアのコース適正
インダストリアの競馬場ごとの着度数は次の通り；
- 札幌（未）
- 函館（未）
- 福島（未）
- 新潟（未）
- 東京（1-1-0-2）
- 中山（3-0-0-1）
- 中京（未）
- 京都（未）
- 阪神（未）
- 小倉（未）
長距離輸送はNGなのか？
インダストリアの持ち時計（ベストタイム）
インダストリアの持ち時計は次の通り；
- 芝1600ｍ：1.32.3 7着（東京）
- 芝1800ｍ：1.47.6 1着（東京）
- 芝2000ｍ：2.00.8 5着（中山）
速い時計の決着には縁がなさそう。
インダストリアの重馬場適正
インダストリアの稍重も含めた道悪競馬での実績は；
- 稍重（未）
- 重（未）
- 不良（未）
道悪は走ってきそうだが、まだ未知数。
インダストリアの鉄砲実績（休み明け）
インダストリアの10週（中9週）以上の休み明けでの成績は；
- 10週以上（1-0-0-0）
叩いてからは；
- 2戦目（0-0-0-1）
- 3戦目（1-0-0-0）
- 4戦目（未）
- 5戦目～（未）
インダストリアのローテーション適正
- 連闘（未）
- 中1～2週（1-0-0-0）
- 中3～5週（0-0-0-1）
- 中6～8週（2-0-0-2）
インダストリアの枠順適正
インダストリアの馬番別着度数は；
- 1～4番（2-0-0-0）
- 5～9番（2-0-0-2）
- 10～14番（0-1-0-1）
- 15～18番（未）
インダストリアの斤量別着度数
- 55キロ（1-1-0-0）
- 56キロ（3-0-0-1）
- 57キロ（0-0-0-2）
インダストリアの季節別着度数
- 12～2月（冬）：（2-0-0-1）
- 3～5月（春）：（1-0-0-2）
- 6～8月（夏）：（未）
- 9～11月（秋）：（1-1-0-0）
インダストリアの好走体重
3着以内の体重は；
- 482～504キロ
インダストリアの血統背景
父はリオンディーズ（ミスプロ系キングマンボ／朝日杯ＦＳ、弥生賞2着）。
母の父はハーツクライ（サンデー系／有馬記念、ドバイシーマクラシック、日本ダービー2着、宝塚記念2着）。
半兄にケイデンスコール（新潟2歳S、京都金杯、マイラーズC)。
母方の4代前、ロイヤルサッシュを祖とする牝系は、多くの重賞ウイナーを輩出する名門牝系。
近親にはステイゴールド（香港ヴァーズ、春天2着、秋天2着、宝塚記念2着）、サッカーボーイ（阪神3歳S、マイルCS)、バランスオブゲーム（セントライト記念など重賞7勝）、フェイムゲーム（京成杯など重賞6勝）など。
インダストリアの前走
23/4/1 ダービー卿CT（G3・ハンデ）
中山 芝1600ｍ（外）良
着順：1着（1.33.2・-0.1差）
騎手：戸崎圭太（56キロ）
道中は中団馬群のやや前、6番手の外目を追走。
4角も6番手の外で直線に向き、直線は馬群の外目から追い上げを計って、坂の上りで先頭に立つと、そのまま押し切ってゴール。
外差しが効く馬場が有利に働いた。
ハンデも手ごろで、展開も向いた。
