2020年12月20日【ディセンバーＳ】終了時点までのデータや実際の走りをもとに、ホウオウピースフルの好走パターンを分析。
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ホウオウピースフルの距離適性
ホウオウピースフルはこれまでに芝1600ｍ～芝2400ｍまでの距離のレースに使われてきた。
各距離の着度数は次の通り；
- 芝1600ｍ（0-0-0-1）
- 芝1800ｍ（1-0-0-1）
- 芝2000ｍ（1-1-0-2）
- 芝2400ｍ（0-0-0-1）
2000ｍ前後、2400ｍくらいまでは伸びるだろうが、気性との兼ね合いもあり、走らないときは走らない。
ホウオウピースフルの脚質
前目のポジションに取り付いて、最後の直線でもスピードを持続させて押し切るSP持続型の競馬で強さを発揮。
ただ、オルフェーブル産駒特有の気性の難しさから、テンションが上がって道中力んでしまうと最後に伸びを欠く。
なので現状では、道中のペースは緩いよりも締まった方が理想的。
ホウオウピースフルのコース適正
ホウオウピースフルの競馬場ごとの着度数は次の通り；
- 札幌（1-0-0-0）
- 東京（1-1-0-2）
- 中山（0-0-0-2）
- 京都（0-0-0-1）
ホウオウピースフルの持ち時計（ベストタイム）
ホウオウピースフルの持ち時計は次の通り；
- 芝1600ｍ：1.34.6 6着（東京）
- 芝1800ｍ：1.49.7 4着（中山）
- 芝2000ｍ：1.58.7 2着（東京）
- 芝2400ｍ：2.25.0 8着（東京）
ホウオウピースフルの重馬場適正
ホウオウピースフルの稍重も含めた道悪競馬での実績は；
- 稍重（0-0-0-2）
- 重（未）
- 不良（未）
まだ何とも言えない。
ホウオウピースフルの鉄砲実績（休み明け）
ホウオウピースフルの10週（中9週）以上の休み明けでの成績は；
- 10週以上（1-1-0-2）
叩いてからは；
- 2戦目（0-0-0-2）
- 3戦目（0-0-0-1）
- 4戦目（未）
- 5戦目～（未）
ホウオウピースフルの枠順適正
ホウオウピースフルの枠番別着度数は；
- 1～4番（0-0-0-3）
- 5～9番（1-1-0-1）
- 10～14番（0-0-0-2）
- 15～18番（未）
内枠が良い。
ホウオウピースフルの季節別着度数
- 12～2月（冬）：（0-0-0-2）
- 3～5月（春）：（0-1-0-1）
- 6～8月（夏）：（1-0-0-0）
- 9～11月（秋）：（1-0-0-2）
ホウオウピースフルの斤量別着度数
- 53キロ（0-0-0-1）
- 54キロ（2-1-0-2）
- 55キロ（0-0-0-2）
ホウオウピースフルの連対体重
- 464～478キロ
ホウオウピースフルの血統背景
父は2011年の3冠馬オルフェーブル（サンデー系ステイゴールド）。
母の父は2004年の「ＮＨＫマイルＣ」「日本ダービー」を勝ったキングカメハメハ（ミスプロ系キングマンボ）。
半兄に2018年の「有馬記念」の覇者、ブラストワンピース（父はハービンジャー）。
ホウオウピースフルの近走
19/8/18 2歳新馬
札幌 芝1800ｍ 良 11頭
着順：1着（1.54.1・-0.2差）
騎手：川田将雅（54キロ）
ペースは前半1000ｍが66.1秒の超超スロー。
ホウオウピースフルは道中3番手から4角は2番手。
直線早々にしっかり逃げ馬をとらえてあとは突き放すだけ。
快勝だが時計は遅く、あまりレベルの高いレースとは言えない。
19/11/3 百日草特別（2歳・1勝）
東京 芝2000ｍ 良 5頭
着順：1着（2.01.9・-0.3差）
騎手：田辺裕信（54キロ）
ペースは中盤で13秒台のラップが2回続く中だるみのスローペース。
ホウオウピースフルは道中2～3番手、4角2番手で直線に向くと、残り200ｍあたりで楽な手応えで先頭に立ち、あとは後続を突き放した。
ここもクラスなりの勝ちだが、上り33.6秒の末脚は光った。
20/2/15 クイーンカップ（3歳・G3）
東京 芝1600ｍ 良 14頭
着順：6着（1.34.6・0.6差）
騎手：田辺裕信（54キロ）
道中は先手が取れずに中団。
直線は馬場の外目から追い出してくるが、思うように差は詰まらず6着。
これまでのペースとはまったく違う速いペースに対応できなかった感じ。
慣れれば走ってくるのか？
スローペース専門か？
まだ分からない。
20/4/26 フローラS（G2）
東京 芝2000ｍ 良 17頭
着順：2着（1.58.7・クビ差）
騎手：レーン（54キロ）
道中は先団4～5番手。
逃げたシャンドフルールがかなり速いラップを刻む展開で、ホウオウピースフルは4角5番手で直線に向く。
直線に入ると、馬群に包まれるかたちでなかなか追い出すことができない。
前が開いたのは残り300ｍくらいからか。
そこからは鋭い脚で伸びてくるが、先に抜け出していたウインマリリンにはクビ差届かず。
スムーズなら・・・という競馬だが、速いペースにもしっかりと対応できたのは収穫。
20/5/24 優駿牝馬（G1）
東京 芝2400ｍ 良
着順：8着（2.25.0・0.6差）
騎手：内田博幸（55キロ）
道中は中団の前、4角は7番手で直線に向き、坂では一瞬良い伸びを見せかけるが、残り200ｍで失速。
レースのペースはさほど速くはなく、高めのテンションで折り合いに苦労したのかもしれない。
敗因は距離と言うより気性。
20/9/12 紫苑Ｓ（Ｇ3）
中山 芝2000ｍ 稍重
着順：13着（2.03.1・1.0差）
騎手：池添謙一（54キロ）
序盤は中団の後ろあたりから、道中ジワジワと順位を上げて行き、3～4角は外目を回って、4角では大外を回して先団に取り付いてくる。
しかし直線に向いて、これからという時に脚色が鈍り馬群に呑み込まれた。
馬場は稍重だが、そこそこ時計のかかる馬場状態。
この馬自身、長く脚を使ったこともあり、最後の坂で一杯になった可能性もある。
また、休み明けでプラス12キロの体重の影響もあったかも。
20/10/18 秋華賞（Ｇ1）
京都 芝2000ｍ 稍重
着順：18着（2.04.8・4.2差）
騎手：池添謙一（55キロ）
道中は2番手追走も、3～4角では早くも失速して殿負け。
前走に引き続き稍重馬場での大敗。
距離云々、展開云々より気分的な問題だろう。
この馬が通った内目の馬場状態が悪かったことは確か。
渋った馬場では機嫌を損ねる？
20/12/20 ディセンバーＳ（Ｌ）
中山 芝1800ｍ 良
着順：4着（1.49.7・0.5差）
騎手：大野拓弥（53キロ）
道中は後方のインで脚を溜める。
4角12番手の内で直線。
直線も馬場の内目をスルスルと伸びてきたがハナ差の4着。
道中経済コースを通ってしっかり脚を溜めて、直線では内が開いた幸運もあった。
しかしまあ、復調の足掛かりいなれば。
ホウオウピースフルの次走
次走は3月13日（土）、中山競馬場 芝1800ｍで行われる「中山牝馬Ｓ（Ｇ3・ハンデ）」。
ハンデは53キロ。
前走は復調気配もあったが、それでもまだ気性面からアテには出来ない馬。
力はある馬だけに、軽視は禁物だが、積極的には狙えない。
