2023年1月6日【京都金杯】終了時点までのデータや実際の走りをもとに、アンドヴァラナウトの好走パターンを分析。
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アンドヴァラナウトの距離適性
アンドヴァラナウトはこれまでに芝1600ｍ～芝2200ｍまでの距離のレースに使われてきた。
各距離の着度数は次の通り；
- 芝1600ｍ（1-3-0-4）
- 芝1800ｍ（0-1-1-1）
- 芝2000ｍ（2-0-1-2）
- 芝2200ｍ（0-0-0-1）
マイル、中距離、どちらもこなす。
アンドヴァラナウトの脚質
ここまでは逃げ、先行での好走が目立つが、溜めても鋭い末脚を繰りだせる。
緩めの流れの切れ味勝負よりも、締まった流れの持続力勝負、上りがちょっとかかってくるくらいがちょうどよさそう。
道悪、水分の含んだ馬場は走らない。
今後好走してくるとすれば、パンパンの良馬場で、関西圏のレース。
アンドヴァラナウトのコース適正
アンドヴァラナウトの競馬場ごとの着度数は次の通り；
- 札幌（未）
- 函館（未）
- 福島（未）
- 新潟（1-0-0-0）
- 東京（0-0-1-3）
- 中山（未）
- 中京（1-1-0-2）
- 京都（0-0-0-1）
- 阪神（1-3-1-2）
- 小倉（未）
長距離輸送はあまり得意ではない印象。
アンドヴァラナウトの持ち時計（ベストタイム）
アンドヴァラナウトの持ち時計は次の通り；
- 芝1600ｍ：1.32.9 2着（阪神）
- 芝1800ｍ：1.44.7 3着（東京）
- 芝2000ｍ：1.58.2 1着（新潟）
- 芝2200ｍ：2.17.3 17着（阪神）
千八の時計は速いが、インをロスなく回ってきてのものだけに、鵜呑みにはできない。
アンドヴァラナウトの重馬場適正
アンドヴァラナウトの稍重も含めた道悪競馬での実績は；
- 稍重（0-0-0-1）
- 重（0-0-0-2）
- 不良（未）
道悪は苦手そう。
アンドヴァラナウトの鉄砲実績（休み明け）
アンドヴァラナウトの10週（中9週）以上の休み明けでの成績は；
- 10週以上（1-1-1-4）
叩いてからは；
- 2戦目（0-1-0-3）
- 3戦目（1-0-0-1）
- 4戦目（1-0-0-0）
- 5戦目～（0-0-1-0）
アンドヴァラナウトのローテーション適正
- 連闘（未）
- 中1～2週（未）
- 中3～5週（0-2-1-3）
- 中6～8週（2-0-0-1）
アンドヴァラナウトの枠順適正
アンドヴァラナウトの枠番別着度数は；
- 1～4番（0-2-1-1）
- 5～9番（1-1-1-4）
- 10～14番（2-1-0-2）
- 15～18番（0-0-0-1）
アンドヴァラナウトの斤量別着度数
- 52キロ（1-1-0-0）
- 54キロ（2-2-1-0）
- 55キロ（0-1-1-4）
- 55.5キロ（0-0-0-1）
- 56キロ（0-0-0-3）
そんなに大きな馬ではないので、55キロから勝ち切れていないのが少し気になる。
アンドヴァラナウトの季節別着度数
- 12～2月（冬）：（0-1-0-3）
- 3～5月（春）：（1-1-0-3）
- 6～8月（夏）：（1-1-0-0）
- 9～11月（秋）：（1-1-2-2）
アンドヴァラナウトの好走体重
3着以内の体重は；
- 428～448キロ
小柄な馬で、馬体重の増減が結構激しい。
現状では最低でも440キロ台は欲しいところ。
アンドヴァラナウトの血統背景
父はキングカメハメハ（ミスプロ系キングマンボ／ＮＨＫマイルＣ、日本ダービー、神戸新聞杯、毎日杯）。
母のグルヴェイグは2012年の「マーメイドＳ（Ｇ3）」の勝ち馬。
母の父はディープインパクト（サンデー系／牡馬三冠、有馬記念、宝塚記念、ジャパンカップ、春天）。
母方のパロクサイドからのラインは、ダイナカール、エアグルーヴへと続く名門牝系。
近親としてはルーラーシップ、アドマイヤグルーヴ、ドゥラメンテ、オレハマッテルゼ、フォゲッタブルなど多士済々。
アンドヴァラナウトの近走
21/9/19 ローズＳ（Ｇ2）
中京 芝2000ｍ 良
着順：1着（2.00.0・-0.2差）
騎手：福永祐一（54キロ）
道中は中団の前、6番手を追走。
4角も6番手の外で直線に向くと、直線は馬群の外寄りから追い上げを開始。
坂の上りで逃げるエイシンヒテンを捉えると、あとは後続を寄せ付けない走りでおよそ1馬身離して快勝。
このペースであの位置取りなら、楽勝に近い勝ちだったのではないか？
本番でも楽しみな一頭。
21/10/17 秋華賞（Ｇ1）
阪神 芝2000ｍ（内）良
着順：3着（2.01.4・0.2差）
騎手：福永祐一（55キロ）
道中は中位の内、4～5番手を追走。
4角は6番手で直線に向き、直線は馬場の内目をスルスルと伸びてきて、坂の途中では先頭を窺う構えだったが、ゴール前で少し甘くなっての3着。
ここらへんは馬場の内外で伸びが違ったのかもしれない。
決して力負けではないと思う。
22/1/15 愛知杯（G3・ハンデ）
中京 芝2000ｍ 良
着順：11着（2.01.6・0.6差）
騎手：松山弘平（55キロ）
道中は中団の前、5～6番手を追走。
4角も好位の5番手で直線に向くが、直線ではさっぱり伸びてこない。
こんな馬ではないはずだが、休み明け、+16キロが堪えているとしか思えない。
22/4/9 阪神牝馬Ｓ（Ｇ2）
阪神 芝1600ｍ（外）良
着順：2着（1.32.9・0.1差）
騎手：福永祐一（55キロ）
道中は3番手のインを追走。
4角も良い手応えの2番手のインで直線に向き、直線も馬場の内目から追い出しにかかるが、坂下ではメイショウミモザに馬体を併わされると、抗うことも出来ずにこれに交わされて、ゴール前食らいつくもその差は詰まらず。
こちらは距離短縮で挑んだ一戦だったが、いささか物足りない内容。
叩いてからか。
22/5/15 ヴィクトリアＭ（Ｇ1）
東京 芝1600ｍ 良
着順：14着（1.33.1・0.9差）
騎手：福永祐一（55キロ）
外枠15番から、道中は中団8番手の外を追走。
4角も8番手の外で直線に向き、直線は馬群の外目から追い上げに入るが、伸びを欠いて馬群に沈んだ。
前走比の馬体重の増減は-10キロだが、調教後からだと-14キロ。
輸送に問題があったような気もする。
22/10/15 府中牝馬Ｓ（Ｇ2）
東京 芝1800ｍ 良
着順：3着（1.44.7・0.2差）
騎手:福永祐一（54キロ）
【レース前寸評】
このクラスでこの距離なら、十分に戦える力はある。
ただ、当日の馬体重には注意を払いたい。
【結果】
道中は中団のやや後ろ、9番手の最内を追走。
4角も9番手の最内で直線に向くと、直線は坂の上りでソダシと馬体を併せての追い比べ。
しかし、坂を上って残り200ｍを切ってソダシに少し遅れをとると、ゴール前はイズジョーノキセキにも交わされて3着。
この3着は好走というよりは、力不足の3着
ハイレベルな戦いになるとまだ少し足りない。
22/11/13 エリザベス女王杯（Ｇ1）
阪神 芝2200ｍ（内）重
着順：17着（2.17.3・4.3差）
騎手：ムーア（56キロ）
道中は中団の後ろ、12番手あたりを追走していたが、3角あたりから遅れはじめ、4角は最後方18番手で直線に向くが、直線ではすでに一杯。
馬場がすべてだろう。
23/1/14 愛知杯（G3・ハンデ）
中京 芝2000ｍ 重
着順：9着（2.04.7・1.6差）
騎手：イーガン（56キロ）
道中は中団の後ろあたりにポジションを取っていたが、ズルズルと順位を落として、4角は後方14番手で直線に向くが、直線では見せ場なし。
こういう馬場は苦手なのだろう。
23/4/8 阪神牝馬S（G2）
阪神 芝1600ｍ（外）稍重
着順：5着（1.34.3・0.4差）
騎手：吉田隼人（55キロ）
出遅れて道中は後方10番手。
4角も11番手で直線に向き、直線は馬群の外目から追い上げに入り、良い脚で伸びてはくるが5着まで。
今回の流れでは位置取りが悪すぎた。
しかし良い脚は出せているので、出遅れがなければ、という競馬。
23/5/14 ヴィクトリアマイル（G1）
東京 芝1600ｍ 良
着順：11着（1.33.0・0.8差）
騎手：吉田隼人（56キロ）
スタート出遅れて、道中は後方11番手の内目。
4角は後方13番手の中ほどで直線に向き、直線は馬群の外目に出して追い上げを計るが見せ場なし。
水分の含んだ馬場も合わなかった感じだが、馬体重は調教後からは-22キロ。
この馬、長距離輸送ではちょくちょくこんなことがある。
23/10/14 府中牝馬S（G2）
東京 芝1800ｍ 良
着順：6着（1.46.4・0.3差）
騎手：鮫島克駿（55キロ）
道中は好位の4番手。
4角も4番手で直線に向いて、直線では坂下から追い出しにかかり、坂の頂上では先頭を捉えるかの勢いがあったが、ゴール前失速して6着。
上り3Fの33.3秒は、メンバー4位だが、この馬にとってはキャリアで最速の上りだった。
繰り出せる上りに限界があるため、今回のようなスローの流れではちょっとキツイ。
23/1/6 京都金杯（G3・ハンデ）
京都 芝1600ｍ（外）良
着順：10着（1.34.8・1.0差）
騎手：武豊（55.5キロ）
道中は後方16番手。
4角は17番手の最内で直線に向き、直線は馬場の内目から追い上げを計るが、良い脚は出せず。
この馬、緩い馬場は走らない。
