2020年2月16日【北九州短距離S】終了時点までのデータをもとに、エンゲルヘンの好走パターンを分析。
Contents
エンゲルヘンの距離適性
エンゲルヘンはこれまでに芝1200ｍ～芝1400ｍまでの距離のレースに使われてきた。
各距離の着度数は次の通り；
- 芝1200ｍ（4-3-0-7）
- 芝1400ｍ（1-2-1-1）
ベストは芝1200ｍ。
芝1400ｍまでは守備範囲。
エンゲルヘンの脚質
逃げ、先行脚質。
前で競馬をするとしぶといスピード持続型。
4角までで後続を引き離し、ゴール前粘り込んだ「サンライズS（3勝クラス）」は強い競馬。
緩いペースで逃げるよりも、飛ばして逃げた方が持ち味は発揮できると思う。
エンゲルヘンのコース適正
エンゲルヘンの競馬場ごとの着度数は次の通り；
- 中山（1-0-0-2）
- 中京（1-1-0-1）
- 京都（1-3-1-2）
- 阪神（2-1-0-2）
- 小倉（0-0-0-1）
コースによる得意不得意は特になさそう。
エンゲルヘンの持ち時計（ベストタイム）
エンゲルヘンの持ち時計は次の通り；
- 芝1200ｍ：1.07.7 2着（0.4差・京都）
- 芝1400ｍ：1.20.4 3着（クビ・頭差・京都）
速くもなく、遅くもなく。
まだまだこれから。
エンゲルヘンの重馬場適正
エンゲルヘンの稍重も含めた道悪競馬での実績は；
- 稍重（1-1-0-1）
- 重（0-0-0-2）
- 不良（0-0-0-1）
稍重で2連対しているが、道悪は基本的にはダメ。
エンゲルヘンの枠順適正
逃げ、先行脚質のエンゲルヘンだけに、枠順は内が欲しい。
エンゲルヘンの鉄砲実績（休み明け）
エンゲルヘンの10週（中9週）以上の休み明けでの成績は；
- 10週以上（1-2-0-2）
このうち、馬体重の10キロ以上の増加では（0-1-0-2）
エンゲルヘンの評価
芝1200ｍ、1400ｍでは、前目にポジションを取ればしぶとい競馬をする。
ハイペースで飛ばして行った方が持ち味が出るSP持続型。
長期の休養が2度あり、まだそれほど消耗していない。OP昇格後、最後のひと花を咲かせられるか？
エンゲルヘンの近走診断
19/12/1 南総S（3勝・ハンデ）
中山 芝1200ｍ 良 16頭
着順：8着（1.08.2・0.5差）
騎手：丹内祐次（55キロ）
3番手追走も、直線で内に閉じ込められる格好で進路が塞がる。
休み明けの12キロ増で身体が重かったのかも。
19/1/5 サンライズS（3勝）
中山 芝1200ｍ 良 16頭
着順：1着（1.08.0・クビ差）
騎手：横山武史（55キロ）
8枠15番の外枠からハナを切り、そこそこのペースで飛ばして、4角では4馬身ほどのリードを保って直線へ。
さすがに最後の200ｍは12.6秒かかったが、それでもゴール前しぶとくしのぎ切った。
OPでの活躍が楽しみになるような内容。
19/2/16 北九州短距離S
小倉 芝1200ｍ 重 17頭
着順：15着（1.12.3・2.3差）
騎手：横山武史（54キロ）
先行したが、直線で失速。
苦手の道悪で、さらに馬場の悪い内側を通っての大敗。
ちょっと敗けすぎだが、参考外と見て良いと思う。
エンゲルヘンの次走
次走は中山競馬場 芝1200ｍで行われる「オーシャンＳ（Ｇ3）」。
相手関係が強力になり、同型の強い馬も参戦予定。
しかし今の力を試すにはいい機会。
好走を期待。
