2020年2月16日【北九州短距離S】終了時点までのデータをもとに、エンゲルヘンの好走パターンを分析。
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エンゲルヘンの距離適性
エンゲルヘンはこれまでに芝1200m~芝1400mまでの距離のレースに使われてきた。
各距離の着度数は次の通り;
- 芝1200m(4-3-0-7)
- 芝1400m(1-2-1-1)
ベストは芝1200m。
芝1400mまでは守備範囲。
エンゲルヘンの脚質
逃げ、先行脚質。
前で競馬をするとしぶといスピード持続型。
4角までで後続を引き離し、ゴール前粘り込んだ「サンライズS(3勝クラス)」は強い競馬。
緩いペースで逃げるよりも、飛ばして逃げた方が持ち味は発揮できると思う。
エンゲルヘンのコース適正
エンゲルヘンの競馬場ごとの着度数は次の通り;
- 中山(1-0-0-2)
- 中京(1-1-0-1)
- 京都(1-3-1-2)
- 阪神(2-1-0-2)
- 小倉(0-0-0-1)
コースによる得意不得意は特になさそう。
エンゲルヘンの持ち時計(ベストタイム)
エンゲルヘンの持ち時計は次の通り;
- 芝1200m:1.07.7 2着(0.4差・京都)
- 芝1400m:1.20.4 3着(クビ・頭差・京都)
速くもなく、遅くもなく。
まだまだこれから。
エンゲルヘンの重馬場適正
エンゲルヘンの稍重も含めた道悪競馬での実績は;
- 稍重(1-1-0-1)
- 重(0-0-0-2)
- 不良(0-0-0-1)
稍重で2連対しているが、道悪は基本的にはダメ。
エンゲルヘンの枠順適正
逃げ、先行脚質のエンゲルヘンだけに、枠順は内が欲しい。
エンゲルヘンの鉄砲実績(休み明け)
エンゲルヘンの10週(中9週)以上の休み明けでの成績は;
- 10週以上(1-2-0-2)
このうち、馬体重の10キロ以上の増加では(0-1-0-2)
エンゲルヘンの評価
芝1200m、1400mでは、前目にポジションを取ればしぶとい競馬をする。
ハイペースで飛ばして行った方が持ち味が出るSP持続型。
長期の休養が2度あり、まだそれほど消耗していない。OP昇格後、最後のひと花を咲かせられるか?
エンゲルヘンの近走診断
19/12/1 南総S(3勝・ハンデ)
中山 芝1200m 良 16頭
着順:8着(1.08.2・0.5差)
騎手:丹内祐次(55キロ)
3番手追走も、直線で内に閉じ込められる格好で進路が塞がる。
休み明けの12キロ増で身体が重かったのかも。
19/1/5 サンライズS(3勝)
中山 芝1200m 良 16頭
着順:1着(1.08.0・クビ差)
騎手:横山武史(55キロ)
8枠15番の外枠からハナを切り、そこそこのペースで飛ばして、4角では4馬身ほどのリードを保って直線へ。
さすがに最後の200mは12.6秒かかったが、それでもゴール前しぶとくしのぎ切った。
OPでの活躍が楽しみになるような内容。
19/2/16 北九州短距離S
小倉 芝1200m 重 17頭
着順:15着(1.12.3・2.3差)
騎手:横山武史(54キロ)
先行したが、直線で失速。
苦手の道悪で、さらに馬場の悪い内側を通っての大敗。
ちょっと敗けすぎだが、参考外と見て良いと思う。
エンゲルヘンの次走
次走は中山競馬場 芝1200mで行われる「オーシャンS(G3)」。
相手関係が強力になり、同型の強い馬も参戦予定。
しかし今の力を試すにはいい機会。
好走を期待。