ダノンベルーガのキャリアはまだ5戦だけなので、近走のみを振り返る。

ダノンベルーガの前走

21/11/21 2歳新馬

東京 芝2000m 良

着順:1着(2.01.3・-0.3差)

騎手:石橋脩(55キロ)

レースは8頭立ての小頭数。

6枠6番から道中は中位のやや後ろ、5番手を追走。

4角も5番手で直線に向くと、直線は馬群の外目から追い上げに入り、坂の上りで一気に逃げ粘るバトルボーンとの差を詰めて、残り200mを過ぎたあたりでは先頭に立ち、そのままの勢いで余裕のゴール。2着のバトルボーンとは2馬身差。3着馬には7馬身差。

自身の上りは33.1秒。

ラストは最後までしっかり追っていれば32秒台も出る勢い。

坂の上りでの加速の度合いにはちょっとびっくり。

道中のペースはスローだが、東京2000mの新馬戦としては流れていた方。

圧巻の差し切り勝ちで瞬発力の高さを示した。

【期待される能力】

  • 瞬発力

22/2/13 共同通信杯(G3)

東京 芝1800m 稍重

着順:1着(1.47.9・-0.2差)

騎手:松山弘平(56キロ)

外枠10番から、道中は中団6番手の外を追走。

4角は5番手の外で直線に向き、直線は馬群の外目から追い上げに入り、坂の上りで先頭との差を詰めていき、ゴール前、逃げ粘るビーアストニッシドを交わしてゴール。

外差し馬場の効果もあったが、決め手勝負ならこの馬だろう。

自身の上りは33.7秒。

良馬場ならさらに切れたことだろう。

2022年 共同通信杯(G3)のラップ分析&回顧

22/4/17 皐月賞(G1)

中山 芝2000m 良

着順:4着(2.00.0・0.3差)

騎手:川田将雅(57キロ)

最内1番枠から道中は5番手の内。

4角は3番手の最内で直線に向き、直線は進路を外目に持ち出して追い上げてくるが、外差し勢の脚には及ばず4着まで。

道中荒れた内目の馬場を通った馬では最先着。

内枠がアダになった印象。

力負けではない。

2022年 皐月賞(G1)のラップ分析&回顧

22/5/29 東京優駿(G1)

東京 芝2400m 良

着順:4着(2.22.3・0.4差)

騎手:川田将雅(57キロ)

道中は中団馬群のやや後ろ、11番手あたりを追走。

4角も11番手で直線に向くと、直線は馬群の中ほどから追い上げに入り、坂の上りではドウデュース、イクイノックスと同じようにアスクビクターモアを射程圏に収めていたが、残り200mからもアスクビクターモアを捉えることは出来ずに4着まで。

最後アスクビクターモアを捉え切れなかったのは物足りない。

2400mは長いのか?

2022年 東京優駿(日本ダービー・G1)のラップ分析&回顧

22/10/30 天皇賞(秋)(G1)

東京 芝2000m 良

着順:3着(1.57.7・0.2差)

騎手:川田将雅(56キロ)

【レース前寸評】

二千の距離に戻って再度見直せる一頭だが、危うさも内在。

【結果】

道中は中団馬群の後ろ11番手、イクイノックスの直後あたりを追走。

4角も11番手で直線に向き、直線は坂の上りで進路を内に取って追い上げに入り、坂を上ってイクイノックスとは内と外。

残り200mでパンサラッサを捉えにかかるが、パンサラッサにはクビ差届かずの3着。

最後は切れ味の差でイクイノックスに劣った。

パンサラッサを交わせなかったのも、力の差と言わざるを得ないが、まだまだ3歳、ハーツクライ産駒だけに上積みは見込める。

2022年 天皇賞(秋)(G1)のラップ分析&回顧

22/11/27 ジャパンカップ(G1)

東京 芝2400m 良

着順:5着(2.24.3・0.6差)

騎手:川田将雅(55キロ)

【レース前寸評】

距離が微妙だが、そこさえクリアできれば、ここで走れる力はある。

【結果】

道中は中団8番手の外を追走。

終始内から4~5頭分ほど外を回って、4角は7番手の大外で直線。

直線は坂の上りで先頭に立つが、残り200mから脚色が怪しくなり、ゴール前不利を受けてブレーキを引いたあと、デアリングタクトに交わされて4着。

不利がなければ3着はあったかもしれないが、いずれにしても坂を上ってから脚色が怪しくなった。

ベストは中距離、2400mは微妙に長いのではないか?

2022年 ジャパンカップ(G1)のラップ分析&回顧


ダノンベルーガの脚質

中団あたりで脚を溜めて、終いを生かしてくる競馬。

サンデー系らしい良い末脚は持っているが、上のクラスの締まった流れで、どこまで切れるかはまだちょっと未知数。


ダノンベルーガの血統背景

父はハーツクライ(サンデー系/有馬記念、ドバイシーマクラシック、日本ダービー2着、宝塚記念2着)。

母の父はティズウェイ(マンノウォー系)。

ティズウェイは米国で走り、ダートG1を2勝。主要距離はダートの7F~9F(約1400~1800m)。