2021年9月12日【セントウルＳ】終了時点までのデータや実際の走りをもとに、カレンモエの好走パターンを分析。
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カレンモエの距離適性
カレンモエはこれまでに芝1200ｍの距離のレースに使われてきた。
各距離の着度数は次の通り；
- 芝1200ｍ（4-4-2-2）
ベストは1200ｍで間違いない。
カレンモエの脚質
テンのスピードに長け、先行力は十分。
ハイペースでも息が上がらない持久力。
ただ、上り時計が速くなると、ゴール前でやや甘くなる感じがする。
実際、勝ち鞍でのレースの上り時計は34.9秒から（5-1-0-1）で、レースの上り時計が34.8以下では（0-3-2-1）と勝ち切れていない。
高いレベルでの攻防だが、上のクラスでは大きな弱点となり得る。
カレンモエのコース適正
カレンモエの競馬場ごとの着度数は次の通り；
- 札幌（0-1-0-0）
- 函館（1-0-0-0）
- 中山（0-1-0-0）
- 中京（1-0-0-1）
- 京都（0-0-2-1）
- 阪神（0-0-0-1）
- 小倉（2-1-0-0）
カレンモエの持ち時計（ベストタイム）
カレンモエの持ち時計は次の通り；
芝1200ｍ：1.07.6 5着（0.4・中京）
高速決着は不向きっぽい。
カレンモエの重馬場適正
カレンモエの稍重も含めた道悪競馬での実績は；
- 稍重（1-1-0-0）
- 重（未）
- 不良（未）
道悪はまだ未知数だが、そこそこの荒れ馬場も苦にせず走っていることから、問題ないのではないか。
カレンモエの鉄砲実績（休み明け）
カレンモエの10週（中9週）以上の休み明けでの成績は；
- 10週以上（1-3-2-2）
叩いてからは；
- 2戦目（2-0-0-0）
- 3戦目（0-1-0-0）
- 4戦目（未）
- 5戦目～（未）
データ的には叩いてからが勝負。
カレンモエの枠順適正
カレンモエの枠番別着度数は；
- 1～4番（1-1-0-0）
- 5～9番（2-0-2-0）
- 10～14番（1-2-0-2）
- 15～18番（0-1-0-0）
先行脚質なので、枠は当然内側が欲しいだろう。
カレンモエの季節別着度数
- 12～2月（冬）：（2-0-0-1）
- 3～5月（春）：（0-1-1-0）
- 6～8月（夏）：（1-2-0-0）
- 9～11月（秋）：（1-1-1-1）
カレンモエの斤量別着度数
- 52キロ（1-0-0-0）
- 53キロ（0-0-1-0）
- 54キロ（1-3-1-2）
- 55キロ（2-1-0-0）
カレンモエの好走体重
3着以内の体重は；
- 458～466キロ
カレンモエの血統背景
父はロードカナロア（ミスプロ系キングマンボ／スプリンターズＳ連覇、高松宮記念、安田記念、香港スプリント連覇）。
母は2011年の「スプリンターズＳ（Ｇ1）」、2012年の「高松宮記念（Ｇ1）」他、国内スプリント重賞を5勝したカレンチャン。
母の父はクロフネ（ＮＤ系ヴァイスリージェント）。
母方の6代前、ブラックターキンを祖とする牝系は、多くの重賞ウイナーを輩出している名門牝系。
近視には母のカレンチャンの他、レッツゴーターキン（秋天）、スプリングソング（京阪杯）、タケミカヅチ（ダービー卿ＣＴ、皐月賞2着）など。
カレンモエの近走
20/8/22 佐世保Ｓ（3勝クラス）
小倉 芝1200ｍ 良
着順：2着（1.07.6・アタマ差）
騎手：鮫島克駿（55キロ）
外枠10番から楽々先団3番手に取り付く。
ラフィングマッチが前半3Ｆを32.2秒の超ハイペースで逃げる中、カレンモエは4角も楽な手応えで3番手の外で直線に向くと、持ったまま、残り200ｍで先頭に立つと、そのまま突き放してゴール、かと思われたが、前半の超ハイペースが応えたか、ゴール前甘くなり、最後方から追い込んできたフェルトベルクにアタマ差交わされて2着。
先行勢はどの馬も大きく着順を落とす中、カレンモエは最後まで踏ん張ってのアタマ差2着。
敗けて強しの好内容。
20/9/26 長篠Ｓ（3勝クラス）
中京 芝1200ｍ 良
着順：1着（1.08.1・-0.2差）
騎手：北村友一（55キロ）
2枠4番からハナを主張する馬を先に行かせて、道中は3番手追走。
4角も3番手で直線に向き、直線では坂を上り切ったあたりで先頭を捉えると、あとはさほど追わずに余裕のゴール。
初の直線急坂、初の左回りもなんのその。キャリア8戦で準ＯＰを卒業。
さあこれから、母のカレンチャン同様、怒涛の快進撃が始まるのか？
20/11/29 京阪杯（Ｇ3）
阪神 芝1200ｍ（内）良
着順：2着（1.08.3・0.1差）
騎手：松若風馬（54キロ）
スタートを決めて出たなりの2番手。
直線は残り200ｍで抜け出して、そのまま押し切るように見えたが、外から追い込んで来たフィアーノロマーノにクビ差交わされて2着。
13番と言う外枠からの先行、馬場が外差しに振れていた点などを考えれば、重賞初挑戦としては及第点。
21/3/6 オーシャンＳ（Ｇ3）
中山 芝1200ｍ 稍重
着順：2着（1.08.4・ハナ差）
騎手：北村友一（54キロ）
道中は2番手。
4角も2番手で直線に向き、坂の上りで先頭に立って、そのまま突き抜けると思われたが、坂を上りきって甘くなった感じ。
2戦続けて僅差の2着。
この馬、オープンクラスでは直線平坦までか？ と勘繰りたくなる。
21/6/13 函館ＳＳ（Ｇ3）
札幌 芝1200ｍ 良
着順：2着（1.07.6・クビ差）
騎手：鮫島克駿（54キロ）
大外16番から道中は2番手。
4角も3番手で直線に向くと、直線は逃げ粘るビアンフェを猛追するが、クビ差捉えきれずに2着。
大外枠からのスタートになったが、それは逃げたビアンフェも同じような条件。
ここまで2着が続くと、「惜しい」だけでは済まされない。
勝ち切れない「何か」があるのかも。
21/9/12 セントウルＳ（Ｇ2）
中京 芝1200ｍ 良
着順：5着（1.07.6・0.4差）
騎手：松山弘平（54キロ）
道中は4番手、3着のクリノガウディーと同じようなポジション。
4角も4番手で直線に向くと、直線では坂の上りで2番手まで進出するが、坂を上りきったあたりから伸び脚を欠いて行った。
やはりこの馬、上のレベルで上りの速い対決になると、ここまで順位を落とす。
次走、シルクロードＳ（Ｇ3）に向けて
次走は1月30日（日）、中京競馬場 芝1200ｍで行われる「シルクロードＳ（Ｇ3・ハンデ）」。
ハンデは55キロ。
現状ではこの馬の弱点ははっきりしている。
Ｂコース替わりの中京コースで、上りが速くなると、また取りこぼす可能性は大いにある。
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