2020年4月19日【皐月賞】終了時点までのデータをもとに、コルテジアの好走パターンを分析。
Contents
コルテジアの距離適性
コルテジアはこれまでに芝1400ｍ～芝2000ｍまでの距離のレースに使われてきた。
各距離の着度数は次の通り；
- 芝1400ｍ（0-0-0-1）
- 芝1600ｍ（0-1-1-1）
- 芝1800ｍ（2-0-0-0）
- 芝2000ｍ（0-0-0-1）
データ的には1800ｍ前後が守備範囲だが、血統的には2400ｍまではこなせそう。
コルテジアの脚質
そこそこのSP持続力、瞬発力、そしてパワーはありそう。
コルテジアのコース適正
コルテジアの競馬場ごとの着度数は次の通り；
- 中山（0-0-0-1）
- 中京（0-0-0-1）
- 京都（2-0-1-1）
- 阪神（0-1-0-0）
関西圏以外のレースでは結果が残せていない。
コルテジアの持ち時計（ベストタイム）
コルテジアの持ち時計は次の通り；
- 芝1400ｍ：1.24.7 5着（中京）
- 芝1600ｍ：1.34.3 2着（阪神）
- 芝1800ｍ：1.48.3 1着（京都）
- 芝2000ｍ：2.01.9 7着（中山）
時計勝負で台頭してきそうなイメージはない。
コルテジアの重馬場適正
コルテジアの稍重も含めた道悪競馬での実績は；
- 稍重（1-0-0-1）
- 重（0-0-0-1）
道悪はそれほど苦にならないような感じ。
コルテジアの鉄砲実績（休み明け）
コルテジアの10週（中9週）以上の休み明けでの成績は；
- 10週以上（0-0-0-1）
これだけのデータではまだ何とも言えないが、あまり良くない印象。
コルテジアのここまでの走り
19/9/21 2歳未勝利 14頭立て
阪神 芝1600ｍ 良
着順：2着（クビ差）騎手：和田竜二（54キロ）
道中は先団3～4番手。
少しかかっている様子も見えたが、直線は先頭を猛追してクビ差まで迫った。
道中のラップも決して緩くはなく、走破時計も上々。
19/10/14 2歳未勝利 11頭立て
京都 芝1800ｍ 稍重
着順：1着（-0.2差）騎手：松山弘平（55キロ）
3枠3番から逃げを打つ。
ペースは稍重馬場もあり、比較的緩い展開。
直線に入って突き放しにかかり、2着馬に迫られるも1馬身1/4はなしてゴール。
時計、ペースは平凡。道悪適正を少し示した格好。
19/11/9 デイリー杯2歳Ｓ 11頭立て
京都 芝1600ｍ 良
着順：8着（1.0差）騎手：松山弘平（55キロ）
ここも逃げてハナに立つが、3角過ぎから早めに競られてハナを奪われると、直線はジリジリ後退。
前々走くらい走れていれば勝ち負けだったが・・・。
ハナに立つより先団に控える方が競馬がしやすいのでは？
20/1/12 シンザン記念（Ｇ3）10頭立て
京都 芝1600ｍ 良
着順：3着（1.36.6 0.7差）
騎手：松山弘平（56キロ）
先行策はとらず、中団の5番手。
直線は先に抜け出した1、2着馬を追うが、差は詰まらず、かえって離されて行く。
それでも重い京都の馬場を失速せずに粘り切り、後続には抜かせなかった。
2着に4馬身離されているので、現状では上位2頭には力負け。
20/2/9 きさらぎ賞（G3）
京都 芝1800ｍ（外）良 8頭
着順：1着（1.48.3・クビ差）
騎手：松山弘平（56キロ）
道中は先頭から少し離れた3番手。
小頭数なので、中団の前と言ったところ。
ペースは前半1000ｍが62.0秒のスロー。
コルテジアは4角も3番手、直線は馬場の外目から追い上げて、残り200ｍあたりからのストーンリッジとの追い比べをクビ差制してゴール。
瞬発力勝負でもそこそこ戦えるところを示した。
20/4/19 皐月賞（G1）
中山 芝2000ｍ 稍重 18頭
着順：7着（2.01.9・1.2差）
騎手：松山弘平（57キロ）
内枠3番ゲートながら、テンのペースがそれほど速いわけでもないのに、いつものように先手が取れない。
道中は中団10番手あたり。
最後の直線ではそれなりの伸びを見せているだけに、今回は位置取りがすべてだろう。
「きさらぎ賞」からの直行、中9週が応えていたのかも。
コルテジアの次走
次走は東京芝2400ｍで行われる、「日本ダービー（G1）」。
ローテーション的には叩き2走目となる。
前走よりは状態は上がっていて不思議ではない。
前目につけるとしぶとい。
基本的には堅実な走りをする馬あけに、あまり軽く見ると痛い目に遭うかも。
