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デイリー杯2歳S（G2） 2歳オープン 京都芝1600ｍ（外）稍重
1着（0.6秒差） 騎手：武豊 55キロ
馬番：13番/14頭立て 通過順位（3-2）
3角：14,10(12,13)(7,9)(2,3)1(11,4)(5,6)8 3番手の外
4角：14(10,12,13)(7,9)3(2,1)(6,4)(11,5)8 2番手の外
ペース：前半800m 49.4（遅い）後半800ｍ 46.5（平均）
レースペース：－2.9（スローペース）
上がり3F：34.0秒（メンバー最速）
走破時計：1.35.9（平均的）
寸評
エアスピネルは外枠からの発走で先団につけ、終始外々を回って上りは最速の34.0秒。
後続にも0.6差つけてるわけだから、これは強い競馬。
朝日杯FS（G1）阪神芝1600m（外）
2着（0.1秒差） 騎手：武豊 55キロ
馬番：11番/16頭立て 通過順位（8-6）
3角：5(2,3)-12(1,6)9,11,14(7,13)8(10,16)(4,15) 8番手
4角：(*5,2)3(12,9)(11,13)(1,6)(14,7)(8,10,16)(4,15) 6番手
ペース：前半800m 47.3秒（平均的） 後半800m 47.1秒（平均的）
レースペース：－0.2秒（ミドルペース）
上がり3F：34.0秒（2位）
走破時計：1.34.5（平均的）
寸評
エアスピネルは中団の前から、勝った15番リオンディーズは最後方から。
結果的にこの1馬身の差は実力の差。
ただ、3着馬には4馬身つけているところを見ると、この2頭の力が抜きん出ていた。
弥生賞（G2）中山芝2000m
3着（0.3秒差） 騎手：武豊 56キロ
馬番：4番/12頭立 通過順位（5-5-5-4）
1角：(2,*7)=9,10-(3,4)8(1,6)-5,12,11 5番手の外
2角：7-2-9-10-4,3,8,1(6,11)5,12 5番手
3角：7,9,2-10(3,4)8,1,11,6(5,12) 5番手の外
4角：(*7,9,10)(2,4)(3,8)11,1,12,6-5 4番天の外
ペース：前半1000m 59.5秒（速い）後半1000ｍ 60.4秒（少し遅い）
レースペース：＋0.9（少し速いミドル）
上がり3F：34.4（2位）
走破時計：2.00.2（平均的）
寸評
直線最後は10番リオンディーズ、11番マカヒキ、そしてエアスピネルの競り合い。
結局2頭に抜け出された上、2着リオンディーズに2馬身あけられたのは痛い。
朝日杯FSの時よりも差が開いている。
それとも距離? 2000mは長いのか？
皐月賞（G1） 中山芝2000m
4着（0.5秒差） 騎手：武豊 57キロ
馬番：15番/18頭立 通過順位（5-6-6-3）
1角：12-16(2,17)(5,15)-4(1,11)(14,7,9)13,18(6,8)3,10
2角：12-16(2,5,17)15-4(1,11)14(7,9)13,18,6,8,3-10
3角：16(12,5)(2,17)15-(1,4)(11,9)14(7,18)13(6,3)8-10
4角：16,5(2,15)(14,1,4,11,9)(12,13,18)(7,3)6(10,8)17
ペース：前半1000ｍ 58.4秒（速い） 後半1000m 59.5秒（平均）
レースペース：＋1.1秒（ハイペース）
レース上り3F：35.6秒
上がり3F：35.5秒（メンバー6位）
走破時計：1.58.4（速い）
敗因
16番リオンディーズによる進路妨害はあったものの、それがなくても脚色にそれほど影響はないと見る。
ハイペースの中団前という位置取り。
距離もさることながら、ペースにも問題があるように感じる。
2000m ＋ ハイペース では、直線の脚がかなりの鈍ってくる印象。
日本ダービー（G１）東京芝2400m
4着（0.4秒差） 騎手：武豊 57キロ
馬番：5番 通過順位（5-5-5-5）
1角：2-17,6-18(5,11)-(3,8)(1,14)7(10,15)4,12,13,9,16 先頭と約8馬身差
2角：2-17,6-18-5-11-8(3,14)1(7,10)4,15,13,12,9-16 約8馬身差
3角：2,6,17-18,5(11,8)(3,1,14)7(10,15)4,13,12,9=16 約6馬身差
4角：2,6(17,18)(11,5)8(3,14)(7,1)(10,15)(9,4,13)12=16 約4馬身差
ペース：前半1000m 60.0秒（平均的） 後半1000m 58.0秒
レースペース：－2.0秒(スローペース）
レース上り600m 34.2秒（やや速い）
エアスピネルの上り600m 34.0秒（9位）
走破時計：2.24.4（平均）
敗因
2000mで怪しいと思っていた距離が2400mでも持った。
しかしこれはペースにあると見る。
スローなら掲示板くらいはまでは踏ん張れる。
しかし勝ち負けとなると可能性は低い。
神戸新聞杯（G2）阪神芝2400m
5着（0.5秒差） 騎手：武豊 56キロ
馬番：7番 通過順位（13-13-13-13）
1角：4-6(1,11)-8(3,2,14)15(5,10)12-7-9,13 先頭とは12～13馬身
2角：4-6(1,11)-3,8(2,14)-(5,15)(12,10)-7-9-13 およそ15馬身
3角：4,6(1,11)8(3,10)14(2,5)15,12(9,7)-13 およそ9馬身
4角：(*4,6,11)8(1,3,10)(2,5,14)(15,12)7,9,13 およそ5馬身
ペース：前半1000m 61.4秒（平均） 後半1000m 58.8秒
レースペース：－2.6秒（スロー）
レース上り3F：34.6秒（平均）
エアスピネル上り3F：34.5秒（3位）
走破時計：2.26.4（遅い）
敗因
出負けしたわけでもないのに後方から。
これは脚を溜める競馬を試してみたものだと思う。
しかし、ポジショニングが前の勝馬、2着馬よりも上がりの時計が悪いわけだから、これは失敗。
やはりこの馬のベストなポジションは先団～中団前。
菊花賞（G1）京都芝3000m
3着（0.4秒差） 騎手：武豊 57キロ
馬番：13番/18頭立 通過順位（3-3-5-5）
1角：5,15-(13,14)2(10,18)3-(1,8)(4,6,7)11(12,16)-17,9 先頭とは約8馬身
2角：5,15(13,14)(10,2)18(1,3)(8,7)(4,6)11(12,16)-17,9 4馬身
3角：5-14(15,10)(13,2)(4,18)(1,3)(12,16,6)(8,7)11(17,9) 5馬身
4角：5-(14,10)2(13,18,3,6)15(4,8)(1,7,11)(12,16)(17,9) 5馬身
敗因
3000mの距離を、先団につけて3着に入った。
何度も言うようだが、この馬はSペースだと距離の融通はかなり効く。
1000mを過ぎたあたりからのペースの緩み。
13.0 – 11.3 – 11.0 – 12.4 – 12.2 – 12.7 – 13.6 – 13.2 – 12.3 – 12.7 – 12.2 – 12.0 – 11.6 – 11.5 – 11.6
そしてエアスピネル自身も、レース後半は順位を少し下げ（3-3-5-5）、直線に向けて脚を溜めているように見える。
この推測が正解なら、鞍上の武豊騎手だからこそ持ってこれた3着だ。
エアスピネルの好走条件
距離：1600m（適距離）
ポジションニング：先団～中団の前
ペース：ミドルペースまでは耐えるが、ハイペースに振れると苦しくなる。
枠順：先団につけたい馬なので、極端な外枠はNG。
距離：2000m以上
基本的に適距離ではないが、ペース次第では良い勝負をする。
しかしSペースは絶対条件。ハイペースに振れるとかなり苦しい。
ポジションニング：先団～中団の前
枠順：内に越したことはない。外枠になるとポジショニングに脚を使うので、直線の脚に影響が出る。
道悪
道悪はこなす、というか、距離やペースなど不利な条件と相殺して、道悪が見方になってくれるイメージ。
コース（2018年11月 マイルCS終了時点）
主なコースでの成績
東京（1-0-1-3）
中山（0-0-1-1）
京都（2-2-2-1）
阪神（1-1-0-1）
京都競馬場が際立っているが、基本的に遠征競馬は苦手なのか？
エアスピネルの近走診断
2018/04/22 読売マイラーズC（G２）京都芝1600ｍ
3着（0.3差）ポジション：中団
前半800mは45.8秒と、このコースにしては速いが、開幕週の高速馬場。
レース全体のペースとしてはミドルペースで落ち着いている。
エアスピネルの好走条件には入っているが、ペースがもう少し落ちないと勝ち負けは難しいのだろう。
2018/10/20 富士S（G3）東京芝1600ｍ
4着（0.4差） ポジション：先団
ペースはミドル。福永騎手いわく；「勝負どころでポケットに入ってしまい待たされた」とのこと。
レースペースは－0.1のミドルペース。
約半年の休み明け、そして苦手？な遠征なら、この結果も次につながる。
2018/11/18 マイルCS（G1）京都芝1600m
10着（0.4差） ポジション：中団
得意の京都で、ペースもスロー寄りのミドルなので、この馬にとってはかなり得意の展開のはずだが・・・。
敗因としてあげられるのが、
- 外枠14番でポジショニングがいつもより少し後ろの中団。
- 外枠からポジションを取ろうとしているので、道中ずっと外々を回って、4角も大外を回して直線に入った。この距離ロスは大きい。
10着と言っても0.4差なので、これらの不利を考慮すると、大敗とまでは言えないか？
ただ、エアスピネルももう5歳。2000mでこの不利なら10着もうなずけるが、1600mならこれくらいの不利は許容範囲のはず。
年齢による力の低下は否めない。
近走の走りを見ても、もうG1は荷が重いか？
