2020年11月15日【エリザベス女王杯】終了時点までのデータをもとに、ラッキーライラックの好走パターンを分析。
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ラッキーライラックの距離適性
ラッキーライラックはこれまでに、芝1600ｍ～芝2400ｍまでの距離のレースに使われてきた。
各距離の着度数は次の通り；
- 芝1600ｍ（4-1-0-2）
- 芝1800ｍ（0-2-1-0）
- 芝2000ｍ（1-0-1-1）
- 芝2200ｍ（2-0-0-1）
- 芝2400ｍ（0-1-1-0）
距離はそうとう融通が効きそう。
それでも1600ｍ～2200ｍあたり。
2400ｍの「オークス」「香港ヴァーズ」はいずれも0.6差つけられている。
2400ｍはギリギリか？
ラッキーライラックの脚質
前目の位置でスピードに乗ってそのまま粘り込むスピード持続力がこの馬の持ち味だが、溜めても強烈な末脚を繰り出す。
自在性がある馬で、距離の融通も効くので、乗り方一つで大きいところにも手が届く。
ラッキーライラックのコース適正
ラッキーライラックの競馬場ごとの着度数は次の通り；
- 札幌（0-0-1-0）
- 新潟（1-0-0-0）
- 東京（1-0-2-1）
- 中山（0-2-0-0）
- 京都（2-0-0-1）
- 阪神（3-1-0-2）
- 香港（0-1-0-0）
コースによる巧拙はあまり認められない。
ラッキーライラックの持ち時計（ベストタイム）
ラッキーライラックの各距離ごとのベストタイムは次の通り；
- 芝1600ｍ：1.30.6 4着（0.1差・東京）
- 芝1800ｍ：1.44.8 3着（0.3差・東京）
- 芝2000ｍ：1.58.4 1着（クビ差・阪神）
- 芝2200ｍ：2.10.3 1着（-0.1差・京都）
- 芝2400ｍ：2.24.4 3着（0.6差・東京）
適距離なら、スピード勝負にも対応は可能。
ラッキーライラックの枠順
ラッキーライラックの枠番別着度数は；
- 1～4番（1-2-1-1）
- 5～9番（3-1-1-2）
- 10～14番（2-1-0-1）
- 15～18番（1-0-1-0）
前、中、後ろ、どこからでも競馬はできるので、枠順は特にこだわりはないだろう。
ラッキーライラックの重馬場適正
ラッキーライラックはこれまでにまだ道悪競馬の経験はない。
稍重で2鞍「府中牝馬S（G2）」と「宝塚記念（Ｇ1）」を走っているが、結果は；
- （0-0-1-1）
また、力の要る洋芝（札幌、香港）では（0-1-1-0）。
力のいる馬場でもそこそこは走ってくる。
ラッキーライラックの季節別着度数
- 12～2月（冬）：（1-2-0-0）
- 3～5月（春）：（2-1-1-2）
- 6～8月（夏）：（1-0-1-1）
- 9～11月（秋）：（3-0-1-1）
ラッキーライラックの斤量別着度数
- 53キロ（0-1-0-0）
- 54キロ（4-0-1-1）
- 55キロ（1-2-2-2）
- 55.5キロ（0-1-0-0）
- 56キロ（2-0-0-1）
ラッキーライラックの好走体重
- 480～524キロ
大幅な馬体重の増減はよくある馬。
それでもしっかりと結果は出すので、当日の馬体重の増減にはあまり気を使わなく良さそう。
ラッキーライラックの鉄砲実績（休み明け）
ラッキーライラックの10週（中9週）以上の休み明けでの成績は；
- 10週以上（3-2-1-2）
これが叩き2走目になると；
- 2戦目（3-1-1-1）
- 3戦目（0-1-1-1）
- 4戦目（未）
フレッシュな状態が狙い目。
ラッキーライラックの血統背景
父はオルフェーブル（サンデー系）、母の父はフラワーアレイ（ミスプロ系フォーティーナイナー）。
母の父は米国で走り、ダートの中距離でG1勝ちがある（距離は最長の勝利が2000ｍ）。
ラッキーライラックの近走
19/4/6 阪神牝馬S（G2）阪神芝1600ｍ
着順：8着（0.2差）騎手：石橋脩（54キロ）
4番ゲートでスタートも良かったのだが、位置取りは中団あたり。
道中若干の不利もあり、さらに位置取りを下げた。
直線では伸びては来ているが、ペースが緩くて前も止まらない。
スタートが良かっただけに、前目につけて欲しかった。
19/5/12 ヴィクトリアマイル（G1）東京芝1600ｍ
着順：4着（0.1差）騎手：石橋脩（55キロ）
アエロリットが刻む速い流れを、先団5番手で追走。
直線では抜け出しにかかるが、一瞬の切れ味ではどうしても見劣る。
結果0.1差の4着。
もう一列前では競馬はできないものか？
19/10/14 府中牝馬S（G2）東京芝1800ｍ 稍重
着順：3着（0.3差）騎手：石橋脩（54キロ）
外枠15番からのスタートで、前目の位置は取れずに6番手から。
相次ぐ不振で騎手が勝ちに行ったか、3～4角で動いて行って、直線残り400ｍで早くも先頭に立つ。
しかし外枠でテンに脚を使ったことと、早めのスパートが響いたか、ゴール前あとわずかのところで、スカーレットカラー、フロンテアクイーンに差されて3着。
まだまだ力は落ちていない。
こういう積極的な競馬を、内枠に入った時になぜできなかったのか？
19/11/10 エリザベス女王杯（G1）京都芝2200ｍ
着順：1着（-0.2差）騎手：スミヨン（56キロ）
超スローの展開を中団からの競馬。
道中は内ぴったり。
4角でも内に進路を取り、最短距離で直線を向く。
直線では最内を力強く伸びてきて、残り100ｍで逃げるクロコスミアを捉えた。
上りはメンバー最速の32.8秒。
まさに1頭だけ別の脚。
超スローの内々経済コースを通った騎手の巧さが光った。
19/10/14 香港ヴァーズ（G1）
シャティン競馬場 芝2400ｍ 良
着順：2着（2.25.3・0.6差）
騎手：スミヨン（55.5キロ）
後方からの競馬になるが、中盤から位置を押し上げて、4角は中団の外で直線を向く。
直線は馬場の外目から伸びてくるが、内で追い出しのタイミングを計っていたグローリーヴェイズが一気に抜け出し、差を詰めることは出来なかった。
20/3/1 中山記念（G2）
中山 芝1800ｍ 良 9頭
着順：2着（1.46.6・0.3差）
騎手：M・デムーロ（55キロ）
道中は中団の前あたりだが、4角手前で早くもムチが飛び、反応が悪そう。
それでも直線はしっかり伸びて2着を確保。
何とか格好はつけたが、休み明け＋11キロで少し重かった感じ。
20/4/5 大阪杯（G1）
阪神 芝2000ｍ（内）12頭
着順：1着（1.58.4・クビ差）
騎手：M・デムーロ（55キロ）
道中は3番手のイン。
ペースは先を行く2頭がやり合って速くなる場面も見られたが、3番手追走のラッキーライラックにとってはそれほどキツいペースではなかっただろう。
直線も内に入って逃げるダノンキングリーをしっかりと捉えた。
道中は内ぴったりで直線も内。
距離ロスのない走りが2着のクロノジェネシスとのクビ差につながった。
20/6/28 宝塚記念（G1）
阪神 芝2200ｍ 稍重
着順：6着（2.16.0・2.5差）
騎手：M・デムーロ（56キロ）
3番人気に支持されるも、2.5差の6着。
道中はいつも通り前々の5番手。
3～4角では、勝ったクロノジェネシスの進出に合わせるように上がって行って4角は2番手で直線に向くが、残り200ｍで力尽きた。
稍重発表とは言え、馬場はかなり水分を含んだ緩い馬場だったと推測される。
ペースも緩い馬場にしては締まったペースだったが、ラッキーライラックが対応しきれないようなペースでもなかった。
馬場が敗因と考える。
20/8/23 札幌記念（Ｇ2）
札幌 芝2000ｍ 良
着順：3着（1.59.8・0.4差）
騎手：Ｍ・デムーロ（55キロ）
道中2番手追走で、4角を回って先頭に。
そのまま押し切るかと思われたが、外からノームコアにあっさりと交わされ、ゴール前はペルシアンナイトにも交わされて3着。
直線伸びを欠いたのは「洋芝」が原因か？
20/11/15 エリザベス女王杯（Ｇ1）
阪神 芝2200ｍ 良
着順：1着（2.10.3・-0.1差）
騎手：ルメール（56キロ）
道中は中団のやや後ろ、前を走るラヴズオンリーユーをしっかりとマークした走りだったが、先に動いたのはラッキーライラック。
3角あたりで馬群の外目からジワジワと進出を開始すると、4角では3番手の外。
直線入口ではすでに先頭は射程圏。
坂下では早くも先頭に立ち、あとはしっかりと押し切ってサラキアの追撃を抑え込んだ。
ラッキーライラックの次走
次走は12月27日（日）、中山競馬場 芝2500ｍで行われる「有馬記念（Ｇ1）」。
中山の内回りは「中山記念（Ｇ2・芝1800ｍ）」で2年続けての2着がある。
コース相性は良さそうなので、距離さえ持てば戦える。
