2020年5月10日【ＮＨＫマイルＣ】終了時点までのデータをもとに、タイセイビジョンの好走パターンを分析。
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タイセイビジョンの距離適性
タイセイビジョンはこれまでに芝1200ｍ～芝1600ｍまでの距離のレースに使われてきた。
各距離の着度数は次の通り；
- 芝1200ｍ（0-1-0-0）
- 芝1400ｍ（2-0-0-0）
- 芝1600ｍ（1-1-0-1）
現状では1400～1600ｍなら問題ない。
タイセイビジョンの脚質
終いのキレが最大の魅力。
どんなペースでも終いは確実。
タイセイビジョンのコース適正
タイセイビジョンの競馬場ごとの着度数は次の通り；
- 函館（0-1-0-0）
- 東京（1-0-0-1）
- 阪神（2-1-0-0）
終いのキレを最大限生かすなら、最後の直線は長い方が良い。
タイセイビジョンの持ち時計（ベストタイム）
タイセイビジョンの持ち時計は次の通り；
- 芝1200ｍ：1.09.5 2着（函館）
- 芝1400ｍ：1.20.8 1着（東京）※2歳レコード
- 芝1600ｍ：1.32.8 4着（東京）
高速馬場、高速決着は問題なし。
タイセイビジョンの重馬場適正
タイセイビジョンの稍重も含めた道悪競馬での実績は；
- 稍重（1-0-0-0）
現状では稍重まで。
タイセイビジョンの鉄砲実績（休み明け）
タイセイビジョンの10週（中9週）以上の休み明けでの成績は；
- 10週以上（2-0-0-0）
叩いてからは；
- 2戦目（0-1-0-1）
- 3戦目（未）
- 4戦目（未）
- 5戦目～（未）
タイセイビジョンの枠順適正
タイセイビジョンの枠番別着度数は；
- 1～4番（1-0-0-1）
- 5～9番（2-2-0-0）
タイセイビジョンの季節別着度数
- 12～2月（冬）：（0-1-0-0）
- 3～5月（春）：（1-0-0-1）
- 6～8月（夏）：（1-1-0-0）
- 9～11月（秋）：（1-0-0-0）
タイセイビジョンの斤量別着度数
- 54キロ（1-1-0-0）
- 55キロ（1-1-0-0）
- 56キロ（1-0-0-0）
- 57キロ（0-0-0-1）
タイセイビジョンの好走体重
3着以内の体重は；
- 454～474キロ
タイセイビジョンの血統背景
父はタートルボウル（ノーザンダンサー系）。
タートルボウルは欧州で走り、マイルＧ1を1勝。
母の父はスペシャルウィーク（サンデー系）。
スペシャルウィークは1998年の「日本ダービー」他、Ｇ1をトータル4勝。
タイセイビジョンの評価
脚質的には、終いは相当キレのある末脚が出せる。
一方で、締まったペースでの持続力勝負にも対応可能。
タイセイビジョンの近走
19/6/2 2歳新馬 11頭立て
阪神 芝1400ｍ 良
着順：1着（1.23.0 -0.4差）
騎手：石橋脩（54キロ）
中団から捲って行って4角では外から先頭に並びかける。
直線は坂下で先頭に立ち、坂で後続を突き放した。
この日は若干時計のかかる馬場。
スピード持続力とパワーの一端を示したレース。
19/7/21 函館2歳Ｓ（Ｇ3）16頭立て
函館 芝1200ｍ 良
着順：2着（1.09.5 0.3差）
騎手：ルメール（54キロ）
少し出遅れて後方から。
4角は内をついて直線に出るが、ちょっと窮屈。
進路が開いてからはズバッと伸びた。
千二のペースはちょっと忙しそう。
しかし終いのキレは鋭い。
19/11/2 京王杯2歳Ｓ（Ｇ2）10頭立て
東京 芝1400ｍ 良
着順：1着（1.20.8 -0.3差）※レコード
騎手：ルメール（55キロ）
中団後ろくらいから、途中かかる場面も見られたがなんとかなだめる。
直線を向くと、残り200ｍで先頭を捉え、あとは並ぶ間もなく交わし去った。
あらためて、終いのキレは鋭い。
19/12/15 朝日杯ＦＳ（Ｇ1）16頭立て
阪神 芝1600ｍ 良
着順：2着（1.33.4 0.4差）
騎手：武豊（54キロ）
五分のスタートから控えて中団の後ろ。
ペースはかなり流れて、4角では順位を若干押し上げて、外目から直線へ。
直線は先に抜け出しているサリオスを懸命に追うが、差は詰まらず0.4差の2着。
速いペースで、後方からの差しが決まらないのだから、道中3番手で押し切ったサリオスは間違いなく強い。
しかしタイセイビジョンも終いだけの馬ではないと思う。
スタートも悪くなかっただけに、もう少し前目で競馬をしていたら、結果もまた違ったかもしれない。
20/4/18 アーリントンカップ（G3）
阪神 芝1600ｍ 稍重 12頭
着順：1着（1.34.3・-0.3差）
騎手：石橋脩（56キロ）
道中は後方で脚を溜めて、直線は最内を突いて抜け出した。
稍重、ハイペースもなんのその。
どんな馬場でも展開でも、確実に繰り出せるこの馬の末脚は大きな武器。
20/5/10 ＮＨＫマイルＣ（Ｇ1）
東京 芝1600ｍ 良
着順：4着（1.32.8・0.3差／2番人気）
騎手：石橋脩（57キロ）
これまでとは違って道中は3番手だが、ペースは今まで戦ったマイル戦の中では一番緩かった。
そのためか、序盤は少し行きたがる。
3角では他馬との接触もあったようで、それらのことが総合的に最後の末脚を鈍らせたのかもしれない。
中2週の競馬で、馬体重も-6キロ。
遠征競馬でもあり、ここら辺が応えた可能性もある。
タイセイビジョンの次走
次走は10月24日、東京競馬場 芝1600ｍで行われる「富士ステークス（Ｇ2）」。
同じ3歳馬ラウダシオンとの斤量差は2キロ。
前走の「ＮＨＫマイルＣ」も、決して力負けと言う印象はないだけに、これは大きなアドバンテージ。
