2023年5月7日【新潟大賞典】終了時点までのデータや実際の走りをもとに、キラーアビリティの好走パターンを分析。
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キラーアビリティの距離適性
キラーアビリティはこれまでに芝1800ｍ～芝2500ｍまでの距離のレースに使われてきた。
各距離の着度数は次の通り；
- 芝1800ｍ（0-1-0-1）
- 芝2000ｍ（3-0-0-3）
- 芝2200ｍ（0-0-0-1）
- 芝2400ｍ（0-0-0-1）
- 芝2500ｍ（0-0-0-1）
2000ｍまでか？
キラーアビリティの脚質
先行押し切り、または中団あたりで脚を溜めて、終いを生かしてくる競馬。
ディープ産駒ながら、終いの脚はあまり期待できない。
力を出すなら前々から競馬。
しかも走破時計、レースの上りはかかった方がよさそう。
芝2000ｍ以内のＧ３あたりが主戦場になりそうだが、この先の成長力に関しては懐疑的。
キラーアビリティのコース適正
キラーアビリティの競馬場ごとの着度数は次の通り；
- 札幌（未）
- 函館（未）
- 福島（未）
- 新潟（0-0-0-1）
- 東京（0-0-0-2）
- 中山（1-0-0-1）
- 中京（1-0-0-0）
- 京都（未）
- 阪神（0-1-0-3）
- 小倉（1-0-0-0）
小倉の未勝利戦で2歳レコードを出しているように、基本的には小回り平坦が合っているのではないか？
キラーアビリティの持ち時計（ベストタイム）
キラーアビリティの持ち時計は次の通り；
- 芝1800ｍ：1.48.4 5着（阪神）
- 芝2000ｍ：1.58.3 13着（阪神）
- 芝2200ｍ：2.11.8 5着（阪神）
- 芝2400ｍ：2.22.9 6着（東京）
- 芝2500ｍ：2.31.6 8着（東京）
速い時計には縁がなさそう。
キラーアビリティの重馬場適正
キラーアビリティの稍重も含めた道悪競馬での実績は；
- 稍重（未）
- 重（未）
- 不良（0-0-0-1）
キラーアビリティの鉄砲実績（休み明け）
キラーアビリティの10週（中9週）以上の休み明けでの成績は；
- 10週以上（0-0-0-2）
叩いてからは；
- 2戦目（1-0-0-1）
- 3戦目（0-0-0-1）
- 4戦目（0-0-0-1）
- 5戦目～（0-0-0-1）
キラーアビリティのローテーション適正
- 連闘（未）
- 中1～2週（未）
- 中3～5週（1-0-0-2）
- 中6～8週（2-1-0-2）
キラーアビリティの枠順適正
キラーアビリティの馬番別着度数は；
- 1～4番（1-1-0-1）
- 5～9番（2-0-0-2）
- 10～14番（0-0-0-3）
- 15～18番（0-0-0-1）
キラーアビリティの斤量別着度数
- 54キロ（1-0-0-1）
- 55キロ（1-1-0-1）
- 56キロ（1-0-0-1）
- 57キロ（0-0-0-2）
- 58キロ（0-0-0-1）
- 59キロ（0-0-0-1）
キラーアビリティの季節別着度数
- 12～2月（冬）：（2-0-0-1）
- 3～5月（春）：（0-0-0-4）
- 6～8月（夏）：（1-0-0-1）
- 9～11月（秋）：（0-1-0-1）
キラーアビリティの好走体重
3着以内の体重は；
- 466～470キロ
キラーアビリティの血統背景
父はディープインパクト（サンデー系／牡馬三冠、春天、宝塚記念、ジャパンカップ、有馬記念）。
母はキラーグレイシス。
キラーグレイシスは米国の2歳Ｇ1「スターレットＳ（ダート8.5Ｆ・約1700ｍ」に勝利。
母の父はコンガリー（ナスルーラ系レッドゴッド）。
コンガリーは米国で走り、ダートＧ1を5勝。主要距離はダートの7～10Ｆ（約1400～2000ｍ）。
キラーアビリティのここまでの走り
21/6/27 2歳新馬
阪神 芝1800ｍ（外）良
着順：5着（1.48.4・0.5差）
騎手：ルメール（54キロ）
道中は先団から離れた中位の外の6～7番手あたりを追走。
4角も7番手で直線に向き、直線は馬群の外目から追い上げに入るが、ジリジリとした脚で5着まで。
レースのレベルも特に高くはなく、平凡な敗戦。
21/8/28 2歳未勝利
小倉 芝2000ｍ 良
着順：1着（1.59.5・-1.1差）※レコード
騎手：岩田望来（54キロ）
9頭立ての小頭数。
道中は大きな先頭集団の後ろ、7番手あたり。
3～4角で馬群の大外を回って進出を開始し、4角は大外7番手で直線。
直線は馬群の外目から追い上げにかかると、一気に伸びて残り200ｍを過ぎて先頭。
そしてそのまま突き抜けて、後続を7馬身ちぎる圧勝。
自身の上りは34.2秒
走破時計はこれまでの2歳レコードを0.7秒更新した。
再度、中央場所でその走りを見てみたい。
21/10/30 萩Ｓ（2歳・Ｌ）
阪神 芝1800ｍ 良
着順：2着（1.48.5・クビ差）
騎手：岩田望来（55キロ）
6頭立ての小頭数。
道中は中位の4番手を追走。
ジョッキーの手綱は終始やや抑え気味。
3～4角で進出を開始して、4角は2番手で直線。
直線は残り200ｍあたりからムチ入れて追い出すと、坂の上りで一気に抜け出すかに思えたが、外から食い下がってきたダノンスコーピオンにゴール前クビ差交わされて2着。
道中はかなり緩い流れで、この馬自身も力んでいた。
鞍上のコメントでは、そのため進出が速くなり、勝ち馬に標的にされたとのこと。
上りの脚は勝ち馬に次ぐ33.6秒。
3着には5馬身離しているので、上の2頭が抜けていることは当然だが、前走のインパクトからは、やや見劣りする2着となった。
21/12/28 ホープフルS（G1）
中山 芝2000ｍ 良
着順：1着（2.00.6・-0.2差）
騎手：横山武史（55キロ）
道中は3番手の内。離して逃げるグランドラインを深追いはせず、3番手の内でじっと脚を溜める。
3角を過ぎて先頭との差を徐々に縮め、4角では先頭との差を1馬身前後の射程圏に置いて直線。
直線では坂の上りで先頭を捉えると、あとは突き抜けて、ジャスティンパレスの追撃も問題なしの余裕のゴール。
好位抜け出しの完璧な内容。
この馬が強いのか？ 相手が弱いのか？
まだちょっと、判断はつきかねる。
22/4/17 皐月賞（Ｇ1）
中山 芝2000ｍ 良
着順：13着（2.00.6・0.9差）
騎手：横山武史（57キロ）
スタートで出遅れるが、内枠ということもあり大怪我にはならず。
道中は中団の最内8番手を追走。
4角も8番手の最内で直線。
直線も最内から追い上げに入り、坂の上りまでは先頭を射程圏に収めながらも、坂の上りで失速。
当日は内が伸びない馬場だっただけに、伸びあぐねたのも仕方はないが、ダノンベルーガのように、力があれば内からでもそこそこは伸びて来られる。
出遅れを敗因と見るには負け過ぎの感がある。
走破時計は奇しくも「ホープフルＳ」優勝時と同タイム。
成長の跡がうかがえない。
22/5/29 東京優駿（Ｇ1）
東京 芝2400ｍ 良
着順：6着（2.22.9・1.0差）
騎手：横山武史（57キロ）
道中は後方15番手。
4角は16番手で直線に向き、直線は馬群の外目から追い上げを計り、そこそこの脚で伸びてはくるが、1.0差の6着。
後方で脚を溜めた割にはいまいち伸びきれず。
6着と言っても、4着のダノンベルーガに3馬身半の差。
展開が後方の組に向いたことを考えると、あまり評価できる内容ではない。
⇒2022年 東京優駿（日本ダービー・Ｇ1）のラップ分析＆回顧
22/11/6 アルゼンチン共和国杯（Ｇ2・ハンデ）
東京 芝2500ｍ 良
着順：8着（2.31.6・0.5差）
騎手：Ｃ・デムーロ（55キロ）
【レース前寸評】
「ホープフルＳ」の勝利はあるが、いまいち強調材料に欠ける馬。
ましてや初距離の2500ｍとなれば、ちょっと危なっかしい。
【結果】
スタートは内にヨレて、内の馬と接触した感じ。
そんなこともあって、道中は後方13番手を追走。
4角も13番手の外目で直線に向いて、直線は馬群の外目から追い込んでは来るが、その脚に迫力はなかった。
ディープ産駒だが、基本的に切れる脚はないのだろう。
好走するには前目のポジションが欲しいところか？
⇒2022年 アルゼンチン共和国杯（Ｇ2）のラップ分析＆回顧
22/12/10 中日新聞杯（G3・ハンデ）
中京 芝2000ｍ 良
着順：1着（1.59.4・クビ差）
騎手：団野大成（56キロ）
スタート少し出遅れたが、枠順を利して道中は中団のやや後ろ、12、3番手の最内。
4角も13番手の内目で直線に向くと、直線は馬場の2～3分どころから追い上げに入り、坂の頂上あたりで先頭集団を射程圏に捉えると、ゴール前、先行勢の脚が少し甘くなったところをクビ差捉えてゴール。
「ホープフルＳ」以来、約一年ぶりの勝利となったが、内容としては並。
「復活」といえるほどの材料はない。
23/2/12 京都記念（G2）
阪神 芝2200ｍ（内）良
着順：5着（2.11.8・0.9差）
騎手：ムルザバエフ（56キロ）
道中は先団4番手を追走。
4角は6番手で直線に向くが、直線では伸びずバテず。
前走は勝つには勝ったが内容的には今一歩。
G2のここではこんなものだろう。
23/4/2 大阪杯（G1）
阪神 芝2000ｍ（内）良
着順：13着（1.58.3・0.9差）
騎手：団野大成（58キロ）
スタート出遅れて、道中は中団の後ろ、11番手の外を追走。
4角は11番手の中で直線に向くが、直線では伸びを欠いた。
展開も向かないし、力的にも及ばない。
23/5/7 新潟大賞典（G3・ハンデ）
新潟 芝2000ｍ（外）不良
着順：5着（2.05.8・2.0差）
騎手：北村友一（59キロ）
スタート出遅れて、道中は後方13番手の外目を追走。
4角も13番手の外で直線に向き、直線は馬場の外目から追い上げをかけて、ジワジワと伸びて、ゴール前はハヤヤッコをクビ差交わして掲示板は確保。
この5着は、力を示したと言えるのかは疑問。
