2022年12月3日【チャレンジカップ】終了時点までのデータや実際の走りをもとに、エアファンディタの好走パターンを分析。
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エアファンディタの距離適性
エアファンディタはこれまでに芝1600ｍ～芝2000ｍまでの距離のレースに使われてきた。
各距離の着度数は次の通り；
- 芝1600ｍ（5-3-0-8）
- 芝1800ｍ（0-0-0-2）
- 芝2000ｍ（0-0-0-1）
ベストは1600ｍ。
1800ｍ、2000ｍも距離的には大丈夫そう。
エアファンディタの脚質
道中を中団から後方に控えて終いの脚を生かしてくる競馬。
終いの脚は相当確実でしかも強烈なのだが、問題は位置取り。
初速があまり速くはないようで、テンが速かったり、外枠に入ったりすると、テンについて行けずに位置取りがどうしても後方になる。
そうなると僅差で差し届かない結果になる。
道中うまく中団あたりにポジションさえ取れれば、そこそこやれる馬。
エアファンディタのコース適正
エアファンディタの競馬場ごとの着度数は次の通り；
- 札幌（未）
- 函館（未）
- 福島（未）
- 新潟（0-1-0-1）
- 東京（0-0-0-2）
- 中山（未）
- 中京（1-0-0-0）
- 京都（1-0-0-1）
- 阪神（3-2-0-6）
- 小倉（未）
阪神コースが得意そうだが、どの競馬場でもそこそこ走る。
要は位置取り。
エアファンディタの持ち時計（ベストタイム）
エアファンディタの持ち時計は次の通り；
- 芝1600ｍ：1.31.9 1着（阪神）
- 芝1800ｍ：1.44.9 9着（東京）
- 芝2000ｍ：1.58.0 5着（阪神）
速い時計には対応可能、要は位置取り。
エアファンディタの重馬場適正
エアファンディタの稍重も含めた道悪競馬での実績は；
- 稍重（0-0-0-2）
- 重（1-0-0-0）
- 不良（未）
道悪自体は気にすることはなさそう。
エアファンディタの鉄砲実績（休み明け）
エアファンディタの10週（中9週）以上の休み明けでの成績は；
- 10週以上（2-2-0-4）
叩いてからは；
- 2戦目（2-1-0-4）
- 3戦目（0-0-0-2）
- 4戦目（未）
- 5戦目～（未）
エアファンディタのローテーション適正
- 連闘（未）
- 中1～2週（2-0-0-0）
- 中3～5週（0-1-0-4）
- 中6～8週（1-0-0-2）
エアファンディタの枠順適正
エアファンディタの馬番別着度数は；
- 1～4番（3-1-0-2）
- 5～9番（2-2-0-6）
- 10～14番（0-0-0-2）
- 15～18番（0-0-0-1）
テンが遅い馬だけに、外枠からだとポジションを悪くする一方。
位置取りをよくするためにも内枠が欲しいところだろう。
エアファンディタの斤量別着度数
- 54キロ（0-2-0-0）
- 55キロ（1-0-0-4）
- 56キロ（2-0-0-5）
- 57キロ（2-1-0-2）
エアファンディタの季節別着度数
- 12～2月（冬）：（4-0-0-2）
- 3～5月（春）：（0-0-0-5）
- 6～8月（夏）：（0-3-0-2）
- 9～11月（秋）：（1-0-0-3）
エアファンディタの好走体重
3着以内の体重は；
- 446～464キロ
エアファンディタの血統背景
エアファンディタは外国産馬。
父はハットトリック（サンデー系／マイルCS、香港マイル）。
母の父はエンパイアメーカー（ミスプロ系ファピアノ）。
エンパイアメーカーは米国で走り、ダートG1を3勝。主要距離はダートの中距離～12F（約2400ｍ）。
半兄にエアアルマス（東海S）。
母方の4代前、Ballade（バラード）を祖とする牝系は、米国、日本で多くの重賞ウイナーを輩出した名門牝系。
日本での活躍馬は、ヴィルシーナ（ヴィクトリアマイル連覇）、シュヴァルグラン（ジャパンカップ）、ヴィブロス（秋華賞、ドバイターフ）の3兄弟の他、ダノンシャンティ（ＮＨＫマイルＣ）など。
チャレンジカップ（Ｇ3）の結果
0.5差の5着。
【レース前寸評】
2000ｍの距離はちょっと怪しい。
【結果】
道中は中団6～7番手。
4角は8番手で直線に向き、直線は馬群の中ほどから追い出しにかかるが、前がちょっと壁になった。
立て直してから伸びてはくるが5着まで。
ペースが流れた割にはしっかりとポジションは取れていた。
スムーズなら2、3着は際どかったかも。
