2020年10月25日【甲斐路Ｓ】終了時点までのデータや実際の走りをもとに、レッドアステルの好走パターンを分析。
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レッドアステルの距離適性
レッドアステルはこれまでに芝1600ｍ～芝2200ｍまでの距離のレースに使われてきた。
各距離の着度数は次の通り；
- 芝1600ｍ（1-1-0-1）
- 芝1800ｍ（2-0-0-0）
- 芝2000ｍ（1-0-0-1）
- 芝2200ｍ（0-1-0-0）
2200ｍの2着も不利がらみだけに、どのあたりがベストなのかはまだ分からない。
レッドアステルの脚質
前目につけて押し切る競馬、控えて終いを生かす競馬。
どちらでも競馬はできる。
ＳＰ持続力、瞬発力の双方を兼ねそろえている感じ。
ただ、まだこれまでにタフな展開は経験していない。
レッドアステルのコース適正
レッドアステルの競馬場ごとの着度数は次の通り；
- 札幌（1-0-0-1）
- 函館（未）
- 福島（未）
- 新潟（未）
- 東京（2-0-0-0）
- 中山（1-2-0-0）
- 中京（未）
- 京都（未）
- 阪神（0-0-0-1）
- 小倉（未）
阪神での1敗は「桜花賞」（2.0差・14着）。初めての長距離輸送で馬体重を16キロ減らして（408キロ）の参戦だった。
レッドアステルの持ち時計（ベストタイム）
レッドアステルの持ち時計は次の通り；
- 芝1600ｍ：1.34.5 2着（中山）
- 芝1800ｍ：1.46.6 1着（東京）
- 芝2000ｍ：2.00.7 1着（東京）
- 芝2200ｍ：2.14.0 2着（中山）
突出した時計はないが、これまでにスピード勝負らしきレースを経験したこともない。
レッドアステルの重馬場適正
レッドアステルの稍重も含めた道悪競馬での実績は；
- 稍重（1-0-0-0）
- 重（未）
- 不良（未）
渋った馬場もそこそここなすが、「軽い馬場の方が合っている」というコメントも出ている。
レッドアステルの鉄砲実績（休み明け）
レッドアステルの10週（中9週）以上の休み明けでの成績は；
- 10週以上（1-2-0-1）
叩いてからは；
- 2戦目（2-0-0-1）
- 3戦目（未）
- 4戦目（未）
- 5戦目～（未）
レッドアステルの枠順適正
レッドアステルの枠番別着度数は；
- 1～4番（2-0-0-0）
- 5～9番（1-1-0-0）
- 10～14番（1-1-0-0）
- 15～18番（0-0-0-2）
馬券圏内を外している2鞍がどちらも外枠。
どちらもそれなりに敗因はあるので、これはたまたまだと思う。
レッドアステルの季節別着度数
- 12～2月（冬）：（1-0-0-0）
- 3～5月（春）：（0-2-0-1）
- 6～8月（夏）：（1-0-0-1）
- 9～11月（秋）：（2-0-0-0）
レッドアステルの斤量別着度数
- 52キロ（1-0-0-0）
- 53キロ（1-1-0-0）
- 54キロ（1-1-0-0）
- 55キロ（1-0-0-2）
レッドアステルの好走体重
3着以内の体重は；
- 424～450キロ
レッドアステルの血統背景
父はディープインパクト（サンデー系）。
母の父はスマートストライク（ミスプロ系）。
スマートストライクは米国、カナダで走り、ダートの8.5Ｆ（約1700ｍ）のＧ1競争で勝利を挙げている。主要距離はダート1400～1800ｍ。
全兄のレッドレオンは2020年の「日経新春杯」で2着。
レッドアステルの次走
次走は1月16日（土）、中京競馬場 芝2000ｍで行われる「愛知杯（Ｇ3・ハンデ）」。
輸送が少し心配だが、そこさえクリアできれば走ってきそう。
