2020年4月25日【福島牝馬S】終了時点までのデータをもとに、アロハリリーの好走パターンを分析。
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アロハリリーの距離適性
アロハリリーはこれまでに、芝1600ｍ～芝2000ｍまでの距離のレースに使われてきた。
各距離の着度数は次の通り；
- 芝1600ｍ（0-0-0-1）
- 芝1800ｍ（1-2-0-4）
- 芝2000ｍ（4-1-1-3）
1600ｍは大敗ではないだけに、1800ｍ前後が守備範囲と言ったところ。
アロハリリーの脚質
先行して粘り込むのが必勝パターン。スピード持続型の競馬が持ち味。
前目のポジションをキープすれば、少々ペースが速くなってもバテずにゴールまで粘り込む持久力を持つ。
ただ、気性的にムラがあり、いつ走るか分からない面がある。
アロハリリーのコース適正
アロハリリーの競馬場ごとの着度数は次の通り；
- 札幌（0-0-0-1）
- 福島（0-0-0-2）
- 中京（3-0-1-2）
- 京都（0-2-0-1）
- 小倉（2-1-0-2）
小倉の5鞍は、その内3鞍は滞在競馬。輸送では（0-1-0-1）。
長距離輸送の福島は2鞍とも大敗。
長距離輸送に難ありか。
アロハリリーの持ち時計（ベストタイム）
アロハリリーの持ち時計は次の通り；
- 芝1600ｍ：1.33.3 4着（0.3差・中京）
- 芝1800ｍ：1.46.4 1着（クビ差・小倉）
- 芝2000ｍ：1.59.4 1着（ハナ差・小倉）
際立って速い時計ではない。
アロハリリーの道悪実績
アロハリリーはこれまでに、道悪競馬の経験はないが、稍重馬場では2鞍。
- 稍重（1-0-0-1）
- 重（0-0-0-1）
1勝は未勝利戦でのもの。
上のクラスに来てからは、緩い馬場では凡走が2度。
合わないのかもしれない。
アロハリリーの鉄砲実績（休み明け）
アロハリリーの10週（中9週）以上の休み明けでの成績は；
- 10週以上（1-0-1-4）
叩いてからは；
- 2戦目（1-1-0-2）
- 3戦目（2-0-0-1）
- 4戦目（0-0-0-1）
- 5戦目～（未）
アロハリリーの枠順適正
アロハリリーの枠番別着度数は；
- 1～4番（3-0-0-4）
- 5～9番（0-3-1-3）
- 10～14番（1-0-0-1）
- 15～18番（1-0-0-0）
アロハリリーの季節別着度数
- 12～2月（冬）：（1-2-0-2）
- 3～5月（春）：（2-0-0-2）
- 6～8月（夏）：（2-1-1-2）
- 9～11月（秋）：（0-0-0-2）
アロハリリーの斤量別着度数
- 51キロ（0-0-1-0）
- 52キロ（1-1-0-0）
- 53キロ（1-0-0-0）
- 54キロ（2-2-0-3）
- 55キロ（1-0-0-5）
アロハリリーの好走体重
3着以内の体重は；
- 434～460キロ
アロハリリーの血統背景
父はハーツクライ（サンデー系）。
母は中央で中距離を3勝したハワイアンウインド。
母の父はキングカメハメハ。
半弟に2020年の「ニュージーランドＴ（Ｇ2・芝1600ｍ）」を勝ったルフトシュトローム。
アロハリリーの近走診断
19/7/13 マレーシアカップ（3勝クラス）
中京芝2000ｍ 稍重
着順：9着（0.7差）騎手：中谷雄太（55キロ）
中団につけて直線ではまったく見せ場なしの9着。
得意の中京で適距離の芝2000ｍ。
ペースもスローでもっとやれて良いはずだが、敗因はやはり気性面か。
19/8/11 博多S（3勝クラス）
小倉芝2000ｍ 良
着順：1着（ハナ差）騎手：北村友一（52キロ）
離して逃げるカフジバンガードを2番手で追走。
ゴール前一杯になったカフジバンガードを交わしてゴール。
ペースも速くはなく、ハンデ差もあったので、強さを示した内容ではなかったが、レース後北村騎手は「スタッフが上手くこの馬の精神面をケアしてくれた結果」とコメント。
やはりこの馬は、いかに気分よく走れるかがカギになる。
19/8/25 小倉日経OP（オープン）
小倉芝1800ｍ 良
着順：1着（クビ差）騎手：酒井学（54キロ）
1番ゲートから先手を取り、2～3番手で直線へ。
直線では早々に先頭に立ち、追いすがるベステンダンクをクビ差振り切りゴール。
昇級初戦、ペースもそこそこ流れる展開で、前目の位置取りで押し切った勝ちは評価できる。
19/11/10 福島記念（G3）福島芝2000ｍ
着順：15着（1.6差）騎手：酒井学（54キロ）
スタート良く道中は2番手追走。
しかし直線を向くと全く伸びずにジリジリ後退。
これくらいのペースなら粘れるはずだが・・・。
外枠なので先手を取るのにテンで脚を使って、ペースもそこそこ流れて、初重賞で、初の福島競馬場で・・・。
OPに上がってきたまだ間もない。
悲観する内容ではない。
20/1/18 愛知杯（G3・ハンデ）
小倉 芝2000ｍ 重 16頭立て
着順：11着（2.02.8・1.7差）
騎手：北村友一（55キロ）
4枠7番から3～4番手で追走。
ペースは重馬場にしては速いラップを刻んでいた。
アロハリリーは4角も3番手で直線を向くが、直線半ばで失速。
前につけていた馬では8着のリリックドラマが最高順位なので、前にいた馬にはきつい展開だったと言える。
重馬場もアロハリリーにとってはマイナス要因かも。
20/2/23 小倉大賞典（G3・ハンデ）
小倉 芝1800ｍ 良 14頭
着順：8着（1.49.7・1.4差）
騎手：中谷雄太（54キロ）
1枠1番から3番手追走。
しかし3～4角では反応が悪く、4角は8番手で直線へ。
直線もまったく伸びを欠いて1.4差の8着。
当日の馬場は良馬場でも、小倉最終週でかなりの荒れた馬場。
道悪はあまり得意ではないアロハリリーなので、1枠1番から終始内々を走らされ、馬場に嫌気がさした可能性はある。
20/4/25 福島牝馬S（G3）
福島 芝1800ｍ 良 16頭
着順：11着（1.48.0・1.2差）
騎手：中谷雄太（54キロ）
道中は先団3～4番手追走も、直線は伸びを欠いて11着。
長距離輸送はダメ、と言うデータはある。
20/8/2 クイーンＳ（Ｇ3）
札幌 芝1800ｍ 良
着順：11着（1.46.6・0.7差）
騎手：池添謙一（55キロ）
初ブリンカー。
前々の良いポジションでレースを進めるが、最後は失速。
最後は切れ味勝負にはなったが、それにしても敗けすぎ。
20/10/4 ポートアイランドＳ（Ｌ）
中京 芝1600ｍ 良
着順：4着（1.33.3・0.3差）
騎手：酒井学（55キロ）
今走もブリンカー着用。
道中は中団の前あたり。
4角は3番手で直線に向き、坂を上りきったあたりでは先頭に立ったが、ゴール前甘くなって4着。
初めての1600ｍの距離でも追走に問題はなかった。
仕掛けをもうワンテンポ遅らせていれば3着以内もあったかも。
ブリンカーと距離短縮が奏功したのかも。
アロハリリーの次走
次走は12月19日、中山 芝1600ｍで行われる、「ターコイズＳ（G3・ハンデ）」。
ハンデは54キロ。
前走はそこそこ良い内容。
このキャリアで初の関東遠征には不安はあるが、このクラスの牝馬限定のハンデ戦だけに、激走の可能性も秘める。
