2019年 マイルチャンピオンシップ（G1）のラップ分析＆回顧

結果

第36回　マイルチャンピオンシップ（G1）17頭立て

京都競馬場　芝1600ｍ（外）　良馬場

レース上り：34.2

ラップ分析

（※過去平均＝同コース同レースの良馬場平均（過去6走））

序盤（Lap1～Lap3）が過去の平均よりも1秒近く遅い。

中盤で平均的なラップを刻み、上り3Fは34.2秒。

そこそこの瞬発力が問われたレースだが、中団の前あたりにポジションを構えていないと、勝ち負けは難しいレースとなった。

大まかに括ると、スローの前残り、とまでは行かないまでも、スローの前有利の展開。

レベル的にはさほど高くはないと思う。

レース回顧

スタート良く中団の前につけたインディチャンプが、直線残り200ｍ過ぎから突き抜けた。

勝因はどうだろう？　良いポジションが取れたことと、ダノンプレミアムが一呼吸早く動いてくれたことぐらいか？

2着のダノンプレミアムは、1番人気とあわせて、今年中央でG1レースでの1番人気は数々あれど、まだG1勝利がない川田騎手だけに、早目に動いて勝ちに行った結果だろう。

ペースが緩いのは分かっていただろうし、そうなると前に残られるのも怖い。

枠順も外目でテンに脚を使っている。

道中は終始、勝ったインディチャンプよりも馬一頭分外目を回っている。

勝負どころで早目に動いた。

これが着差にして0.2秒、上り時計にして0.3秒、インディチャンプに劣った原因だろう。

3着のペルシアンナイトは唯一後ろからの馬。

直線は勝ったインディチャンプの真後ろで、ゴール前で内を走るマイスタイル、ダノンキングリーを差し切った。

この日の馬場は内が伸びなかった。

そのようなトラックバイアスがなかったなら、マイスタイルに残られていただろう。

ペルシアンナイトの当該レース3年連続3着以内は、運もずいぶんと味方している。