2021年 ヴィクトリアマイル（Ｇ1）のラップ分析＆回顧

結果

第16回　ヴィクトリアマイル（Ｇ1）

東京競馬場　芝1600ｍ　良

クッション値：10.3（やや硬め）

⇒2021年5月16日 東京競馬場の馬場傾向分析（芝）

レースの上り：33.4

ラップ分析

（※過去平均＝同コース同レースの良馬場平均（過去5走））

ラップの出方としては、緩めのペースからの、最後は瞬発力勝負。

3着までの馬はすべて道中中団から追走した馬で占めたが、別に前が残れない展開、または馬場状態だったわけではなく、ただ単に、前に行った馬のレベルが低かったか、適正がなかっただけ。

走破時計は1.31.0だが、2着は1.31.7。単純比較は難しいにしても、先週の3歳Ｇ1「ＮＨＫマイルＣ」の1.31.6よりも遅いタイム。

レースの上り時計も33.4秒ながら、グランアレグリアがいなければ34.1秒で、スローの展開、速い馬場状態を考えるといたって平凡。

総じて今年の「ヴィクトリアマイル」は、戦前からの1強と言う評価がそのまま形になって現れたようなレース。

勝った グランアレグリアはさすがの強さだが、2着以下は7着までがクビ差。

1着馬以外はまさに「団栗の背比べ」。

回顧

1着は1番人気のグランアレグリア。

道中は中団9番手の外。

4角も10番手の外から直線。

直線は馬群の外目から、坂の途中まではほぼ馬なり。

坂を上りきって1、2発ムチを入れると、一気に後続を突き放してゴール。

牝馬相手ではちょっと勝負にならない破格の強さ。

⇒グランアレグリアの分析

 

2着は10番人気のランブリングアレー。

道中は中団11番手の内。

4角も10番手の内で直線に向く。

直線は進路を外に取って、グランアレグリアの直後から追い出してくるが、その伸び方はまったく違った。

10番人気で2着がすごいと言うよりも、この馬なりの走りをしたら2着に入っただけだろう。

次走以降も評価を変える必要なないと思う。

⇒ランブリングアレーの分析

 

3着は5番人気のマジックキャッスル。

道中は中団9番手の内。

4角も7番手の内で直線に向き、直線は馬場の内目を伸びてはくるが、ゴール前でランブリングアレーに交わされての3着。

いつもよりかは積極策。

終いに徹していたら2着もあったかもしれないが、グランアレグリア相手に悠長な競馬はできなかったのだろう。

勝ちに行った騎乗はナイストライ。

⇒マジックキャッスルの分析

 

2番人気のレシステンシアは6着。

道中は先団3番手。

4角は2番手で直線に向き、直線は坂の上りで先頭に立つが、坂を上ってグランアレグリアにあっさりと交わされると、あとはゴール前、後続の末脚にも応戦できずに6着。

大外枠はあったにせよ、これくらいのペースならもう少しやれて当然の馬。

やはり現状ではマイルの距離は長くなったのだと思う。

スプリンターとして、もう一花咲かせて欲しい。

⇒レシステンシアの分析

 

3番人気のテルツェットは14着。

道中は後方14番手。

4角も後方14番手の内で直線。

直線は内ラチ沿いをスルスルと伸びてきて、坂の上りでは先頭集団を捉えるかの勢いだったが、坂を上りきったあたりで脚色が怪しくなった。

まあ、この馬としては力は出し切っていると思う。

前走はあくまでもハンデ戦、定量戦での今の実力はこんなものなのだろう。

⇒テルツェットの分析