2020年4月11日【ニュージーランドT】終了時点までのデータをもとに、ハーモニーマゼランの好走パターンを分析。(ダートを除く)
Contents
ハーモニーマゼランの距離適性
ハーモニーマゼランはこれまでに芝1400m~芝1800mまでの距離のレースに使われてきた。
各距離の着度数は次の通り;
- 芝1400m(0-1-0-0)
- 芝1600m(2-1-2-1)
- 芝1800m(0-0-0-1)
現状ではベストは1600mで間違いない。
ハーモニーマゼランの脚質
前目にポジションをとってしぶとい競馬。
先行力はあるが、スピードと言うよりも、スタミナ、そしてパワーに特化している印象。
ハーモニーマゼランのコース適正
ハーモニーマゼランの競馬場ごとの着度数は次の通り;
- 新潟(0-0-2-0)
- 東京(0-1-0-2)
- 中山(2-1-0-1)
スピード、瞬発力が求められるコースより、スタミナ、パワー系のコースの方が戦いやすい。
ハーモニーマゼランの持ち時計(ベストタイム)
ハーモニーマゼランの持ち時計は次の通り;
- 芝1400m:1.21.5 2着(東京)
- 芝1600m:1.33.6 6着(中山)
- 芝1800m:1.52.5 7着(東京)
高速決着には不向き。
ハーモニーマゼランの重馬場適正
ハーモニーマゼランの稍重も含めた道悪競馬での実績は;
- 稍重(0-0-1-1)
道悪は問題ないとは思うが。
ハーモニーマゼランの枠順適正
前目にポジションを取って持ち味を発揮する馬なので、枠順も内枠が欲しい。
ハーモニーマゼランの鉄砲実績(休み明け)
ハーモニーマゼランの10週(中9週)以上の休み明けでの成績は;
- 10週以上(0-1-0-0)
ハーモニーマゼランの近走診断
20/1/6 ジュニアC(3歳・L)
中山 芝1600m 良 15頭
着順:2着(1.33.8・0.4差)
騎手:木幡拓弥(56キロ)
抜群のスタートから先団4番手。
前半1000mが57.7の速いペースで、ハーモニーマゼランは4角2番手で直線。
残り200mで先頭に立つも、外から追い込んで来たサクセッションの決め手に屈した。
休み明け+10キロ。
前走ダートからの芝替わりとしてはまずまず。
20/2/1 クロッカスS(3歳・L)
東京 芝1400m 良 10頭
着順:2着(1.21.5・0.3差)
騎手:木幡拓弥(56キロ)
7枠7番から先団4番手。
4角も4番手で直線。
直線は逃げるラウダシオンを残り200mで追い詰めるが、そこからまだ突き離されての2着。
良い競馬はしているが、前走も、今走も勝馬には差を開けられている。
20/3/1 3歳1勝クラス
中山 芝1600m 良 9頭
着順:1着(1.33.8・-0.3差)
騎手:木幡拓弥(56キロ)
2枠2番からハナを切る。
小頭数ながら縦長のハイペース。
4角も楽な手応えで直線に入ると、終始後続を寄せ付けずに約2馬身離してゴール。
1勝クラスでは力が違ったか。
20/4/11 ニュージーランドT(G2)
中山 芝1600m 良 16頭
着順:6着(1.33.6・0.6差)
騎手:大野拓弥(56キロ)
道中は2番手。
4角も2番手で回り、直線の入り口では一旦先頭に立つが、坂の上りで馬群に沈んだ。
自身の力は出し切った。
ペースがそこそこ速かったこともあるが、それも含めて、今はまだ力が足りない。
ハーモニーマゼランの次走
次走は東京競馬場 芝1600mで行われる「NHKマイルカップ(G1)」。
ここではまだちょっと足りないだろう。