結果
第39回 ローレル競馬場賞中山牝馬S(G3・ハンデ)
中山競馬場 芝1800m(内)不良
クッション値:8.2(標準)
着順 | 馬名 | タイム | 着差 | 位置取り | 上がり3F |
① | ランブリングアレー | 1.54.8 | 8-9-9-9(中団) | 39.2 | |
② | ロザムール | 1.54.8 | ハナ | 1-1-1-1(逃げ) | 39.9 |
③ | フェアリーポルカ | 1.54.9 | クビ | 11-10-7-3(中団) | 39.5 |
レース上り:39.9
ラップ分析
1着タイム | 後3F | Lap1 | Lap2 | Lap3 | Lap4 | Lap5 | Lap6 | Lap7 | Lap8 | Lap9 | |
今走 | 1.54.8 | 39.9 | 13.1 | 12.1 | 12.5 | 12.5 | 12.4 | 12.3 | 12.7 | 12.8 | 14.4 |
過去平均 | 1.48.65 | 35.6 | 12.8 | 12.0 | 12.2 | 12.3 | 11.9 | 12.0 | 12.0 | 11.6 | 12.0 |
差 | 4.4 | 0.3 | 0.1 | 0.4 | 0.2 | 0.5 | 0.3 | 0.7 | 1.3 | 2.4 |
(※過去平均=同コース同レースの良馬場平均(過去6走))
正真正銘の不良馬場。
JRAのクッション値はここでも「標準」。
この数値はどうやら、馬場の硬さを推し計るためだけに使った方が良さそう。
走破時計が1.54.8で、レースの上り時計は39.9秒。
昨年もこのレースは不良馬場での開催だったが、昨年の走破時計は1.50.2、上りが37.8秒。
今年の馬場がどれだけ過酷だったかは、数字を見れば一目瞭然。
少々の道悪適正では対応しきれないくらいのタフなレース。
かなりの道悪適正に加え、底力、パワーが求められたレースだろう。
回顧
1着は7番人気のランブリングアレー。
道中は中団の外を追走。
3~4角も馬群の外、4角も9番手の大外で直線。
直線は馬群の外から追い上げて、ゴール前逃げ粘るロザムールをハナ差交わしてゴール。
終始外々を回って、4角も大外を回っての直線一気の差し切り。
かなりの距離ロスはあっただろうが、それよりも、馬群の中で泥だらけになるよりは、馬にとってはストレスがなかったのかもしれない。
いずれにしても相当の道悪適正、スタミナ、パワーを示した。
⇒ランブリングアレーの分析
2着は5番人気のロザムール。
6枠11番からハナを切り、ゴール前、あと一歩のところまで粘り込んだがハナ差交わされた。
やはりハナに立てば強い馬。
この馬もランブリングアレー同様、先頭であまり泥をかぶらなかったことが奏功した可能性が高い。
ゴール前、フェアリーポルカの強襲に遭っても抜かせない勝負根性は見上げたもの。
過酷な消耗戦で52キロのハンデも効いた。
⇒ロザムールの分析
3着は6番人気のフェアリーポルカ。
道中は中団。
3角手前から進出を開始して、4角は3番で直線。
直線は馬場の内目から逃げるロザムールを捉えにかかるが、ゴール前で少し甘くなって3着まで。
この馬は、道悪は道悪でも、今回のような無茶苦茶な道悪は走る。
この馬を知りつくした鞍上の手綱も効いているのだろう。
⇒フェアリーポルカの分析
1番人気のドナアトラエンテは9着。
しっかり先手を取って4角3番手で直線に向くが、坂の上りで力尽きた感じ。
前走は同コースの重馬場を勝ってはいるが、今回は同じ道悪でも程度が違った。
重賞初挑戦がこの馬場と言うのも不運ではあった。
⇒ドナアトラエンテの分析
2番人気のサトノダムゼルは8着。
道中は中団の前目。
4角は5番手の外で直線に向くが、直線ではすでに脚は残っていなかった。
この馬も過去には道悪は走っているが、スタミナを求められる今回のような道悪は割引かも。
⇒サトノダムゼルの分析
3番人気のリアアメリアは7着。
この馬は道悪は走らない。
⇒リアアメリアの分析