2019年7月28日【クイーンＳ】終了時点までのデータをもとに、エイシンティンクルの好走パターンを分析していきます。
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エイシンティンクルの距離適性
エイシンティンクルはこれまでに、芝1400ｍ～芝2000ｍの距離のレースに使われてきた。
各距離の着度数は次の通り；
芝1400ｍ（1-0-0-1）
芝1600ｍ（1-0-1-1）
芝1800ｍ（2-1-2-3）
芝2000ｍ（1-2-1-1）
各距離まんべんなく成績を残しているようだが、その詳細はどうか？
芝1400ｍ
1勝1敗だが、勝った1600万条件の「豊明Ｓ」は、ハイペースの展開を中団から好位へと進出して、あざやかに差しきった強い競馬。適正はある。
敗けた「京都牝馬Ｓ（Ｇ3）」はスタートで出負けした分、序盤に脚を使ってしまった。適正云々で負けたレースではない。
芝1600ｍ
3着の「関谷記念（Ｇ3）」は、ミドルペースの「逃げ」で残り200ｍまでは先頭。ペースがやや速かっただけにゴール前差されたが、強い競馬は示した。時計も優秀。適正はある。
13着（1.2差）と大敗した「ダービー卿ＣＴ（Ｇ3）」は、転厩緒戦で馬体も－12キロ。
芝1800ｍ
2勝、2着1回は全て条件戦でのものだが、ＯＰ特別のリステッド競争（準重賞）では0.3差の3着がある。同馬にとってギリギリ長い印象だが、全く走れない距離でもなさそう。
芝2000ｍ
1勝、2着2回は、500万条件、新馬戦でのもの。それ以降はほとんど使われていない距離だが、500万条件戦でミドルペースで逃げて、頭差2着に逃げ粘った時計が1.57.9。
こちらも1800ｍ同様、長いことは長いのだろうが、気分よく逃げることができれば・・・
エイシンティンクルの脚質
エイシンティンクルの脚質は基本的に「逃げ」。
たまに出遅れなどで控える競馬もあるが、逃げたときの実績が；
（4-2-4-3）
それ以外では；
（1-1-0-3）
生粋の逃げ馬ということがデータ上でも分かる。
エイシンティンクルのコース適正
エイシンティンクルの競馬場ごとの着度数は次の通り；
札幌（0-0-0-1）
新潟（1-0-1-0）
中山（0-0-0-2）
中京（1-0-1-0）
京都（2-2-2-2）
阪神（1-1-0-1）
中山競馬徐はこれまでに2度走っているが、そのどちらでも体重を大きく減らしている（－18キロ、－12キロ）。
長距離輸送に難有りか？
洋芝
札幌での5着は0.3差。
外枠と出負けが重なりながらの0.3差なので、洋芝を苦にしたものではない印象。
左回り
「関谷記念（Ｇ3）」の3着もあり、問題ないだろう。
急坂
中京、阪神での勝ち鞍もあり問題ない。
平坦・小回り
平坦・小回りのローカル開催は、これまでに出走はないが、特に苦手と考えられる要因はみつからない。
エイシンティンクルの展開の得手不得手
エイシンティンクルの「逃げ」は、スローに落として「前残り」を狙うような逃げではない。
逃げて連対を果たしたレースのほとんどが「ミドルペース」でのもの。
後続に脚を使わせて持久戦に持ち込むと強さを発揮する。
この馬自身がミドルペースを刻んで逃げるので、スローペースの経験があまりないが、仮に脚を溜めた場合でも、そう簡単に「切れ負け」するとは思えない。
ただ、「勝ち負け」を意識するなら、スローの逃げは不向きだと思う。
エイシンティンクルの持ち時計（ベストタイム）
エイシンティンクルの各距離でのベストタイムは次の通り；
芝1400ｍ：1.20.8 1着（0.1差・中京）
芝1600ｍ：1.31.8 3着（0.2差・新潟）
芝1800ｍ：1.44.9 3着（0.3差・京都）
芝2000ｍ：1.57.9 2着（頭差・京都）
どの距離でも持ち時計は非常に優秀。
速い時計が出る馬場状態、レース条件は大歓迎といったところか。
エイシンティンクルの重馬場適正
重馬場でも勝ち鞍はあり、重馬場を苦にすることはなさそうだが、逃げ馬だけに、内外のトラックバイアスが効いた場合、苦戦を強いられる可能性は高い。
極端な外差し馬場では注意が必要だ。
エイシンティンクルの枠順適正
エイシンティンクルは外枠からでも好走しているレースは多数ある；
10番から外（2-1-0-2）
しかし逃げ馬である以上やはり、極端な外枠に入って、テンで脚を使わされるのは避けたいところ。
10番から外（0-0-0-2）※ＯＰ昇格後
エイシンティンクルの近走診断
19/3/30 ダービー卿ＣＴ（Ｇ3）中山芝1600ｍ
着順：13着（1.2差） 騎手：和田竜二（53キロ）
転厩緒戦で、しかも苦手な長距離輸送で馬体を12キロ減らしてのレース。
いささか敗けすぎの感はあるが、
19/5/11 都大路Ｓ（リステッド）京都芝1800ｍ
着順：3着（0.3差） 騎手：和田竜二（54キロ）
しっかり逃げて本来の走りを取り戻した。
1800ｍは少し長い感はあるので、この走りで適距離に臨んでほしい。
19/7/28 クイーンＳ（Ｇ3）札幌芝1800ｍ
着順：5着（0.3差） 騎手：武豊（55キロ）
スタートで若干の遅れ。11番ゲートもあってハナには立てず中団から。
本来の競馬は出来なくても、0.3差まで迫る健闘ぶり。
調子は戻っているはず。適条件で期待できる。
