概況

馬場状態:

含水率(午前5時30分):

  • 4コーナー:13.5%
  • ゴール前:13.6%

クッション値(午前7時):

  • 8.5(標準)

(概況)

2回福島開催の開幕週、Aコース、2日目。

JRA発表の開幕週の馬場コンディションは、「第1回福島競馬終了後、競走により傷んだ3コーナーから4コーナーにかけての内柵沿いおよび発走地点等約2,300平方メートルの芝張替を実施しました。その後も施肥や散水等の管理作業を行なうことで芝の生育促進に努めました。芝の生育は順調で全体的に良好な状態です」とのこと。

時計の出方は、開幕週にしては、標準よりやや時計がかかっている感じ。

トラックバイアスは開幕週らしく、馬券圏内に入った馬は、馬場の最内から3分どころまでを通った馬がほとんど。

脚質も、差しが決まらないことはないが、前目にポジションを取った馬が有利な状況。

位置取り

勝ち馬の、残り3Fでの先頭との差の平均値:

  • 0.43秒

1~3着馬の直線のコース取り:

  • 内:12
  • 中:9
  • 外:3

1着馬の種牡馬タイプ

場所 R レース名 距離 馬場 頭数 1着父タイプ
福島 1 2歳未勝利 芝1800 8 サンデーサイレンス系
福島 2 3歳未勝利 芝1200 16 ミスタープロスペクター系
福島 4 3歳未勝利 芝2000 16 サンデーサイレンス系
福島 5 2歳新馬 芝1800 13 ロベルト系
福島 6 2歳新馬 芝1200 16 サンデーサイレンス系
福島 8 3歳上1勝クラス 芝1200 11 サンデーサイレンス系
福島 10 3歳上2勝クラス 芝1200 14 ナスルーラ系
福島 11 ラジオNIKKEI賞(G3) 芝1800 13 サンデーサイレンス系

枠番別連対数

1 2 3 4 5 6 7 8
0 1 1 2 2 2 2 4

実際の結果

レース番  条件  距離  頭数  馬場  前後半ペースバランス  上り
1R  2歳未勝利 芝1800m 8頭立て 良 SS 35.6
着順 1着 2着 3着
時計 1.50.5 3
人気 3 2 4
上り 35.6② 35.7③ 35.2①
道中の順位 1-1-1-1 3-3-4-3 4-5-6-6
残り3Fでの先頭との差 0.0 0.4 0.9
直線のコース取り
2R  3歳未勝利 芝1200m 16頭立て 良 H 35.5
着順 1着 2着 3着
時計 1.09.2 クビ 1 1/4
人気 1 8 4
上り 35.4 35.6 35.3③
道中の順位 2-2 1-1 6-5
残り3Fでの先頭との差 0.1 0.0 0.5
直線のコース取り 中⇒内
4R  3歳未勝利 芝2000m 16頭立て 良 M 36.7
着順 1着 2着 3着
時計 2.02.6 クビ 3/4
人気 4 12 3
上り 36.4 36.6 36.1③
道中の順位 3-3-3-3 2-2-2-2 7-6-9-7
残り3Fでの先頭との差 0.3 0.1 0.8
直線のコース取り
5R  2歳新馬 芝1800m 13頭立て 良 S 36.2
着順 1着 2着 3着
時計 1.51.5 ハナ 1 1/4
人気 1 10 5
上り 35.8② 36.2 36.1③
道中の順位 3-4-4-3 6-1-1-1 2-2-2-2
残り3Fでの先頭との差 0.4 0 0.3
直線のコース取り
6R  2歳新馬 芝1200m 16頭立て 良 M 35.3
着順 1着 2着 3着
時計 1.10.4 クビ 3/4
人気 1 2 12
上り 35.0① 35.2② 35.4③
道中の順位 4-5 2-2 1-1
残り3Fでの先頭との差 0.3 0.1 0.0
直線のコース取り
8R  3歳上1勝クラス 芝1200m 11頭立て 良 M 34.7
着順 1着 2着 3着
時計 1.09.7 1 3/4 3/4
人気 1 2 4
上り 34.6① 35.0 34.6①
道中の順位 3-3 2-2 8-8
残り3Fでの先頭との差 0.1 0.0 0.5
直線のコース取り
10R  3歳上2勝クラス 芝1200m 14頭立て 良 H 35.7
着順 1着 2着 3着
時計 1.08.7 ハナ 3/4
人気 2 3 6
上り 33.9① 34.8 35.9
道中の順位 12-12 5-5 1-1
残り3Fでの先頭との差 1.8 0.9 0.0
直線のコース取り
11R  ラジオNIKKEI賞(G3) 芝1800m 13頭立て 良 H 35.9
着順 1着 2着 3着
時計 1.46.7 3/4 クビ
人気 3 8 2
上り 35.4 36.1 35.3②
道中の順位 6-5-4-3 1-1-1-1 8-8-9-7
残り3Fでの先頭との差 0.5 0.0 0.8
直線のコース取り