2020年1月26日【アメリカJCC】終了時点までのデータをもとに、ラストドラフトの好走パターンを分析。
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ラストドラフトの距離適性
ラストドラフトはこれまでに芝1800ｍ～芝2200ｍまでの距離のレースに使われてきた。
各距離の着度数は次の通り；
- 芝1800ｍ（1-0-0-0）
- 芝2000ｍ（1-1-0-3）
- 芝2200ｍ（0-0-1-0）
まだキャリアが浅いので何とも言えないが、とりあえず2000ｍ前後は守備範囲。
母は桜花賞馬のマルセリーナで、重賞勝ちは芝2000ｍ（13年「マーメイドＳ」）まで。
ラストドラフトの脚質
先行押し切り、中団から抜け出しての「差し」が好走時の脚質だが、末脚が切れると言うよりも、スピード持続力に長けた馬だという印象。
ラストドラフトのコース適正
ラストドラフトの競馬場ごとの着度数は次の通り；
- 東京（1-0-0-1）
- 中山（1-0-1-2）
- 中京（0-1-0-0）
まだコースによる巧拙は判断できない。
ラストドラフトの持ち時計（ベストタイム）
ラストドラフトの持ち時計は次の通り；
- 芝1800ｍ：1.49.6 1着（アタマ差・東京）
- 芝2000ｍ：1.59.0 7着（0.9差・中山）
- 芝2200ｍ：2.15.5 3着（0.5差・中山）
時計勝負には向かない感じ。
上りのかかるタフな展開が得意。
ラストドラフトの重馬場適正
ラストドラフトの稍重も含めた道悪競馬での実績は；
- 重（0-0-0-1）
- 稍重（0-0-1-0）
これだけのデータでは何とも言えないが、母のマルセリーナは道悪は全くダメだった。
ラストドラフトの鉄砲実績（休み明け）
ラストドラフトの10週（中9週）以上の休み明けでの成績は；
- 10週以上（0-0-0-1）
まだデータの量が少なすぎて何ともいえない。
ラストドラフトの近走診断
19/4/14 皐月賞（Ｇ1） 18頭立て
中山 芝2000ｍ 良
着順：7着（1.59.0 0.9差）
騎手：シュタルケ（57キロ）
続けて3度目の中山芝2000ｍ。
しかし過去2走と違ってペースがグンと上がった。
そのためか、中団9～10番手で折り合いに専念。
しかし勝負どころでは弾けずに0.9差の7着。
敗因云々より、これが現状での実力のような印象。
19/10/21 オクトーバーＳ（Ｌ） 13頭立て
東京 芝2000ｍ 良
着順：8着（1.59.9 0.7差）
騎手：ルメール（54キロ）
約半年ぶりの休み明け。
後方待機で脚を溜めるが、直線ではさほど詰まらず0.7差の8着。
3着までを道中1～3番手までが占めるスローの前残りの展開。
終いの脚はメンバー3位の33.6秒を出しているので、休み明けを考慮すればこんなものか。
19/12/7 中日新聞杯・Ｈ（Ｇ3） 16頭立て
中京 芝2000ｍ 良
着順：2着（1.59.2 アタマ差）
騎手：マーフィー（55キロ）
中団前あたりの6番手からの競馬。
直線は外に出して残り200ｍ過ぎから一気に抜け出してくる。
これで決まりかと思えたが、サトノガーネットの末脚にアタマ差屈した。
しかし軽ハンデの古馬に混じって大健闘。
ゴール前はソラを使った感じ。
このクラスなら力は上位。
20/1/26 アメリカJCC（G2）
中山 芝2200ｍ 稍重 12頭
着順：3着（2.15.5・0.5差）
騎手：マーフィー（55キロ）
2枠2番からスタート五分で中団から。
道中は内の経済コース。
開催最終日で稍重馬場。
ペースも中盤から締まってきて、スタミナ、パワーを要するレースになった。
ラストドラフトは3角過ぎ、勝負どころで外に出して進出を計るが、前にいた馬に故障発生で急ブレーキ、大きく外に振られる不利。
直線は馬場の外目から懸命に追い上げてくるが、前には届かず。
0.5差の3着、あの不利がなければ、勝ち負けだったような感じ。
ラストドラフトの次走
次走は中京競馬場 芝2000ｍで行われる「金鯱賞（G2）」。
前走も不利がなければブラストワンピースに僅差となれば、ここでも十分戦える。
最後の直線で、キレの勝負になった場合はちょっと苦しい。
