2022年5月8日【新潟大賞典】終了時点までのデータをもとに、ラストドラフトの好走パターンを分析。
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ラストドラフトの距離適性
ラストドラフトはこれまでに芝1800ｍ～芝2500ｍまでの距離のレースに使われてきた。
各距離の着度数は次の通り；
- 芝1800ｍ（1-0-0-1）
- 芝2000ｍ（1-1-0-8）
- 芝2200ｍ（0-0-2-1）
- 芝2500ｍ（0-1-0-2）
現状では中距離だが、道中のペースが落ち付きやすい長目の距離の方が良さそうな感じ。
ラストドラフトの脚質
先行押し切り、中団からの抜け出しが好走時の脚質。
ただし、道中のペースが締まってくると上りの脚に影響が出てくる傾向。
なので、中距離よりも、それ以上の距離の方がペース的には合ってそう。
ただし、キレる脚は期待できないので、上りの速い競馬、最後の直線でキレを求められる競馬には不向き。
レースの上り時計はかかるに越したことはない。
以上のことを踏まえて、道中は中団あたりにはいたいが、近走ではズブくなってポジションが取れない競馬が続いている。
ラストドラフトのコース適正
ラストドラフトの競馬場ごとの着度数は次の通り；
- 新潟（0-0-0-1）
- 東京（1-1-0-3）
- 中山（1-0-2-5）
- 中京（0-1-0-3）
まだコースによる巧拙は判断できないが、関西圏への遠征は未経験。
ラストドラフトの持ち時計（ベストタイム）
ラストドラフトの持ち時計は次の通り；
- 芝1800ｍ：1.46.1 13着（1.3差・東京）
- 芝2000ｍ：1.58.3 7着（0.6差・新潟）
- 芝2200ｍ：2.13.6 10着（0.9差・中山）
- 芝2500ｍ：2.31.8 2着（0.2差・東京）
速い馬場、時計勝負には向かない。
ラストドラフトの重馬場適正
ラストドラフトの稍重も含めた道悪競馬での実績は；
- 重（0-0-0-1）
- 稍重（0-0-1-1）
- 不良（0-0-1-0）
道悪はこなすが、道悪によって道中のペースが緩むことの方が、この馬にとってはプラスだろう。
ラストドラフトの鉄砲実績（休み明け）
ラストドラフトの10週（中9週）以上の休み明けでの成績は；
- 10週以上（0-0-1-3）
叩いてからは；
- 2戦目（0-2-0-2）
- 3戦目（0-0-1-1）
- 4戦目（0-0-0-2）
- 5戦目～（0-0-0-2）
叩いてからか。
ラストドラフトのローテーション適正
- 連闘（未）
- 中1～2週（0-0-0-1）
- 中3～5週（0-0-0-4）
- 中6～8週（1-2-1-4）
ラストドラフトの枠順適正
ラストドラフトの枠番別着度数は；
- 1～4番（1-1-1-3）
- 5～9番（1-1-1-2）
- 10～14番（0-0-0-7）
- 15～18番（未）
内枠に入って、少なくとも中団か、それより前のポジションが欲しい。
ラストドラフトの季節別着度数
- 12～2月（冬）：（1-1-2-2）
- 3～5月（春）：（0-0-0-6）
- 6～8月（夏）：（未）
- 9～11月（秋）：（1-1-0-4）
ラストドラフトの斤量別着度数
- 54キロ（0-0-0-1）
- 55キロ（1-1-1-0）
- 56キロ（1-1-1-6）
- 57キロ（0-0-0-3）
- 58キロ（0-0-0-1）
斤量には敏感な感じ。
ラストドラフトの好走体重
3着以内の体重は；
- 454～464キロ
ラストドラフトの血統背景
父はノヴェリスト（傍流・重厚なドイツ血統）
ノヴェリストは欧州で走り、「キングジョージⅥ＆クイーンエリザベスステークス 」、「バーデンン大賞」などG1を4勝。主戦場は芝2400ｍ。
母は2011年の「桜花賞馬」マルセリーナで、重賞勝ちは芝2000ｍ（13年「マーメイドＳ」）まで。
母の父はディープインパクト（サンデー系／牡馬3冠、春天、宝塚記念、ジャパンカップ、有馬記念）。
次走、目黒記念（Ｇ2・ハンデ）に向けて
次走は5月29日（日）、東京競馬場 芝2500ｍで行われる「目黒記念（Ｇ2・ハンデ）」。
ハンデは56キロ。
近走を見る限り、ここで激走する材料がない。
⇒その他、目黒記念（Ｇ2）の出走馬を分析
