2020年11月1日【天皇賞（秋）】終了時点までのデータをもとに、スカーレットカラーの好走パターンを分析。
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スカーレットカラーの距離適性
スカーレットカラーはこれまでに、芝1400ｍ～芝2500ｍまでの距離のレースに使われてきた。
各距離の着度数は次の通り；
- 芝1400ｍ（0-1-0-0）
- 芝1600ｍ（1-3-0-4）
- 芝1800ｍ（2-1-1-3）
- 芝2000ｍ（0-0-1-2）
- 芝2200ｍ（0-0-0-1）
- 芝2500ｍ（0-0-0-1）
ベストは1800ｍ、その前後200ｍは守備範囲。
スカーレットカラーの脚質
スカーレットカラーの主な決め手は、中団からの「差し」。後方からの「追い込み」。
特に本格化してからは、鋭い末脚に磨きがかかっている印象。
展開、ペースに関わらず、後方からでもしっかり届く。
スカーレットカラーのコース適正
スカーレットカラーの競馬場ごとの着度数は次の通り；
- 札幌（0-1-1-0）
- 東京（1-0-0-3）
- 中山（0-1-0-1）
- 中京（1-0-0-1）
- 京都（1-1-0-1）
- 阪神（0-2-1-4）
- 小倉（0-0-0-1）
直線急坂コースで勝ち切れていないのが気にかかる。
中京での勝利は「未勝利戦」。
スカーレットカラーの持ち時計（ベストタイム）
スカーレットカラーの芝1600ｍ～芝2000ｍでのベストタイムは次の通り；
- 芝1600ｍ：1.32.8 15着（2.2差・東京）
- 芝1800ｍ：1.44.5 1着（-0.2差・東京）※稍重
- 芝2000ｍ：1.59.2 9着（1.4差・東京）
- 芝2200ｍ：2.14.7 7着（0.6差・京都）
- 芝2500ｍ：2.35.3 15着（4.8差・中山）
芝1800ｍの1.44.5は速い。当時のコースレコードに0.3秒足りないだけ。
スカーレットカラーの重馬場適正
スカーレットカラーはまだ道悪競馬の経験はない。
唯一の渋った馬場は、19年の「府中牝馬S（G2）」での稍重馬場。
スカーレットカラーはこの稍重馬場で、コースレコードに0.3秒迫るタイムで勝利しているが、このときの東京競馬場の馬場は少し不可解。
稍重にしては速すぎた。
詳細はコチラ⇒ 2019年 ｱｲﾙﾗﾝﾄﾞT府中牝馬S(G2)のラップ分析＆回顧
なので、スカーレットカラーの重馬場適性はまだ分からないと言うのが本当のところ。
父のヴィクトワールピサも、その父のネオユニヴァースも道悪は走ったが・・・。
スカーレットカラーの鉄砲実績（休み明け）
スカーレットカラーの10週（中9週）以上の休み明けでの成績は；
- 10週以上（2-1-1-3）
叩いてからは；
- 2戦目（0-1-1-2）
- 3戦目（0-2-0-2）
- 4戦目（0-0-0-2）
- 5戦目～（0-0-0-2）
アタマで狙うなら「休み明け」、と言うデータ。
スカーレットカラーの枠順適正
スカーレットカラーの枠番別着度数は；
- 1～4番（0-1-1-3）
- 5～9番（1-1-0-4）
- 10～14番（2-1-0-2）
- 15～18番（0-1-1-2）
スカーレットカラーの季節別着度数
- 12～2月（冬）：（0-1-0-4）
- 3～5月（春）：（1-1-0-3）
- 6～8月（夏）：（1-2-2-0）
- 9～11月（秋）：（1-1-0-4）
スカーレットカラーの斤量別着度数
- 51キロ（0-0-0-1）
- 53キロ（0-0-1-1）
- 54キロ（2-2-0-4）
- 55キロ（1-2-0-3）
- 56キロ（0-0-1-2）
スカーレットカラーの好走体重
3着以内の体重は；
- 439～490キロ
スカーレットカラーと牝馬限定戦
- 牝馬限定戦（2-4-2-7）
- 牡馬混合（1-1-0-4）
混合戦の1、2着は「新馬戦」と「未勝利戦」。
古馬になってＯＰ昇格後は、2019年の「有馬記念」（4.8差の15着）、2020年の「天皇賞（秋）」（1.4差の9着）以外はすべて牝馬限定戦。
力はある馬だが、牡馬との混合戦で結果を出せるかが課題。
スカーレットカラーの血統背景
父は「皐月賞」「有馬記念」を勝ったヴィクトワールピサ（サンデー系ネオユニヴァース）。
母の父はウォーエンブレム（ミスプロ系）。
ウォーエンブレムは米国で走り、ダートＧ1を3勝。主戦場はダートの中距離。
5代血統内のクロスは；
- ヘイロー 9.38% 4+5 (父方)
- ミスタープロスペクター 12.50% 4 x 4
- レイズアテイティブ 6.25% 5 x 5
スカーレットカラーの近走
19/6/9 マーメイドS（G3）阪神芝2000ｍ
着順：3着（0.1差）騎手：岩田康誠（53キロ）
外枠15番ゲートから、出たなりで後方からの競馬。
道中10番手で追走して、直線は馬場の中ほど。
しかしそこから、前が開かず追い出しを待たされる。
この距離が相当あって、100ｍは待たされている感じ。
残り200ｍくらいでようやく前が開いて追い出すとビュンッと伸びる。
しかし外から交わされて3着。
直線がスムーズなら勝ち負けしていた気もするが、これだけは分からない。
19/7/28 クイーンS（G3）札幌芝1800ｍ
着順：2着（クビ差）騎手：岩田康誠（55キロ）
かなりのスローで先行馬有利の展開。
そこを後ろから、直線では馬群を縫うようにスカーレットカラーが伸びてくる。
スローで前有利の展開で、直線の短い札幌で、この追い込んだ脚は価値がある。
19/10/14 府中牝馬S（G2）東京芝1800ｍ 稍重
着順：1着（-0.2差）騎手：岩田康誠（54キロ）
「重馬場適正」の項で詳述したので、ここでは省くが、ラップも速く、前が止まらい展開を、1頭だけ後ろから脅威の追い込み。
この勝ちも評価は高いと思う。
19/11/10 エリザベス女王杯（G1）京都芝2200ｍ
着順：7着（0.6差）騎手：岩田康誠（56キロ）
この敗戦は展開、距離云々と言うより調整過程がどうだったのか？
中3週で＋14キロはやっぱり重い。
19/12/22 有馬記念（G1）
中山 芝2500ｍ 良 16頭
着順：15着（2.35.3・4.8差）
騎手：岩田康誠（55キロ）
1枠1番から中団でレースを進めるが、4角では早々に後退。
これは距離が長かった。
20/4/11 阪神牝馬S（G2）
阪神 芝1600ｍ（外）良 16頭
着順：2着（1.33.1・0.2差）
騎手：岩田康誠（55キロ）
スタートは出遅れて、道中は後方で脚を溜める。
直線は外には出さず、馬群の真ん中を突いてくる。
かなり狭いところを割って出てきて、そこから急加速して先頭を猛追。
この末脚は凄かった。
勝ったサウンドキアラ54キロに対してこちらは55キロ。
敗けはしたが強い競馬。
20/5/17 ヴィクトリアマイル（G1）
東京 芝1600ｍ 良 18頭
着順：15着（1.32.8・2.2差）
騎手：石橋脩（55キロ）
道中は中団の後ろ。
ときおり頭を上げて行きたがる素振り。
直線に向いて、馬場の外目から追い上げを計るが、まったく伸びず。
道中折り合いを欠いた分チグハグな競馬になった。
岩田騎手からの乗り替わりが響いたか？
20/8/02 クイーンＳ（Ｇ3）
札幌 芝1800ｍ 良
着順：3着（1.46.0・0.1差）
騎手：岩田康誠（56キロ）
道中は後方のインで脚を溜めて、展開的には嵌ったかと思えたが、直線も最内に進路を取ったことで、前が詰まってしまった。
外に切り替えて伸びては来るが、3着まで。
スムーズなら勝ち負けどころか、勝っていただろう。
内をさばくのは巧い騎手だが、今回は失敗。
20/11/1 天皇賞（秋）（Ｇ1）
東京 芝2000ｍ 良
着順：9着（1.59.2・1.4差）
騎手：岩田康誠（56キロ）
道中は後方から。
4角は最後方の内で直線。
直線は馬場の内目を追い上げるが、良い脚は出せず。
このクラスだと2000ｍは微妙に長いか。
これで牡馬との混合戦は4連敗。
スカーレットカラーの次走
次走は11月22日、阪神競馬場 芝1600ｍ（外）で行われる「マイルＣＳ（Ｇ1）」。
前走の2000ｍよりは戦いやすいだろうが、中2週のローテで再び牡馬との戦い。
あまり上積みは期待できない。
