2020年5月16日【都大路S】終了時点までのデータをもとに、ベステンダンクの好走パターンを分析。(障害競争は除く)

ベステンダンクの距離適性

ベステンダンクはこれまでに芝1200m~芝2000mまでの距離のレースに使われてきた。

各距離の着度数は次の通り;

  • 芝1200m(0-0-0-2)
  • 芝1400m(2-1-0-6)
  • 芝1600m(4-6-3-7)
  • 芝1800m(1-2-0-4)
  • 芝2000m(0-0-0-3)

ベストは1600m。1800mまでは守備範囲。

1400mはちょっと忙しそう。

ベステンダンクの脚質

前につけてしぶとい競馬。

状況に応じて逃げることもあるが、逃げても好走歴はある。

そこそこ速い流れでもバテずにスピードを維持できるSP持続型。

位置取りが中団以下になると厳しい。

ベステンダンクのコース適正

ベステンダンクの競馬場ごとの着度数は次の通り;

  • 福島(0-0-0-1)
  • 新潟(0-0-0-2)
  • 中山(0-0-0-4)
  • 中京(0-0-0-2)
  • 京都(5-6-2-7)
  • 阪神(2-2-1-8)
  • 小倉(0-1-0-0)

長距離輸送では体重を大きく減らすことがある。

小倉では走ったが、関東方面ではまったく結果が出ていない。

逆に関西圏なら、適条件さえ満たせば凡走は少ない。

ベステンダンクの持ち時計(ベストタイム)

ベステンダンクの1600m、1800mでの持ち時計は次の通り;

  • 芝1600m:1.31.9 1着(阪神)
  • 芝1800m:1.45.1 4着(京都)

ベストの1600mならスピード勝負でも対応できる。

ベステンダンクの重馬場適正

ベステンダンクの稍重も含めた道悪競馬での実績は;

  • 稍重(3-0-1-3)
  • 重(1-0-0-2)

適条件なら道悪でも走る。

ベステンダンクの枠順適正

前につけて持ち味を発揮する馬なので、枠順は内目、最低でも中ほど。

極端な外枠はNG。

ベステンダンクの鉄砲実績(休み明け)

ベステンダンクの10週(中9週)以上の休み明けでの成績は;

  • 10週以上(3-4-1-4)

叩き2走目が;

  • 2戦目(2-2-0-6)

フレッシュな状態がねらい目。

ベステンダンクの血統背景

父はタイキシャトル(ヘイロー系)、母は中央の中距離で4勝のユキノマーメイド。その父がスペシャルウィーク(サンデー系)。

5代血統内のクロスは;

ヘイロー 18.75% 3 x 4
ヘイルトゥリーズン 9.38% 4 x 5
コスマー 9.38% 4 x 5
ニジンスキー 15.63% 4 x 4+5
ノーザンダンサー 6.25% 5 x 5
フレーミングページ 6.25% 5 x 5

1600mの適正は間違いなく父親譲りだろう。

ベステンダンクの近走診断

19/12/15 ディセンバーS(L)

中山 芝1800m 良 16頭

着順:12着(1.48.7・1.4差)

騎手:M・デムーロ(57キロ)

中1週の上に、輸送で体重を10キロ減らしていた。

これが敗因と考えられる。

20/4/26 マイラーズカップ(G2)

京都 芝1600m 良 12頭

着順:2着(1.32.7・0.3差)

騎手:藤岡祐介(56キロ)

開幕週の馬場で、ペースはスロー。

離して逃げたランスオブプラーナにぴったり着いて追走していたベステンダンクは、インディチャンプの決め手には屈したが、2着は確保。

この距離でこのペースなら重賞でも戦える。

2020年 読売マイラーズカップのラップ分析&回顧

20/5/16 都大路S(L)

京都 芝1800m 重 14頭

着順:1着(1.48.2・クビ)

騎手:藤岡祐介(58キロ)

重馬場でもペースはかなり緩い。

2番手追走のベステンダンクはゴール前、バイオスパークをクビ差差し返してゴール。

勝負根性のあるところを示した。

ベステンダンクの次走

次走は阪神競馬場 芝1600m(外)で行われる「中京記念(G3・ハンデ)」。

ハンデはトップハンデの57キロ。

コース、距離ともに適条件。梅雨時の馬場も合うだろうし、相手関係は強くなるが、内枠ですんなり先手が取れれば、面白い。

 

⇒ その他、中京記念出走馬の分析