2022年6月26日【宝塚記念】終了時点までのデータや実際の走りをもとに、アリーヴォの好走パターンを分析。（ダート競争は除く）
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アリーヴォの距離適性
アリーヴォはこれまでに芝1800ｍ～芝3000ｍまでの距離のレースに使われてきた。
各距離の着度数は次の通り；
- 芝1800ｍ（3-0-0-0）
- 芝2000ｍ（2-1-2-0）
- 芝2200ｍ（0-0-1-1）
- 芝3000ｍ（0-0-0-1）
中距離では安定しているが、2200ｍはギリギリではないか？
「菊花賞」は7着に入ったが、勝ち馬との着差は1.2秒差。
アリーヴォの脚質
先行押し切り、中団あたりから差し。
後方から早仕掛けて、長く良い脚も使える。
終いの脚は確実に繰り出してくる馬なので着順も安定。
持続力、スタミナ、底力はありそうだが、ＯＰクラスの速い時計の決着はまだ未知数。
軽い芝で速い上りのスピードの持続力が問われる展開になってどうか？
アリーヴォのコース適正
アリーヴォの競馬場ごとの着度数は次の通り；
- 札幌（未）
- 函館（未）
- 福島（未）
- 新潟（0-1-0-0）
- 東京（未）
- 中山（未）
- 中京（0-0-1-0）
- 京都（未）
- 阪神（0-0-2-2）
- 小倉（5-0-0-0）
小倉巧者と思いきや、2022年の「大阪杯（Ｇ1）」では0.1差の3着に入った。
今後はちょっと侮れない存在。
アリーヴォの持ち時計（ベストタイム）
アリーヴォの持ち時計は次の通り；
- 芝1800ｍ：1.46.2 1着（小倉）
- 芝2000ｍ：1.57.5 1着（小倉）
- 芝2200ｍ：2.12.1 14着（阪神）
- 芝3000ｍ：2.05.8 7着（阪神）
二千の時計は小倉の開幕週初日ではあるが、1勝クラスとしては速い。
アリーヴォの重馬場適正
アリーヴォの稍重も含めた道悪競馬での実績は；
- 稍重（1-0-1-0）
- 重（未）
- 不良（1-0-0-0）
道悪は大丈夫そう。
アリーヴォの鉄砲実績（休み明け）
アリーヴォの10週（中9週）以上の休み明けでの成績は；
- 10週以上（1-0-1-2）
叩いてからは；
- 2戦目（2-0-0-0）
- 3戦目（0-1-1-0）
- 4戦目（0-0-1-0）
- 5戦目～（2-0-0-0）
アリーヴォのローテーション適正
- 連闘（未）
- 中1～2週（未）
- 中3～5週（3-0-2-0）
- 中6～8週（1-1-0-0）
アリーヴォの枠順適正
アリーヴォの馬番別着度数は；
- 1～4番（2-0-1-0）
- 5～9番（1-1-2-0）
- 10～14番（1-0-0-2）
- 15～18番（1-0-0-0）
たまに出遅れるので、枠順は内目の方が安心。
アリーヴォの斤量別着度数
- 54キロ（3-0-0-0）
- 55キロ（1-0-1-0）
- 56キロ（1-1-1-0）
- 57キロ（0-0-1-1）
- 58キロ（0-0-0-1）
アリーヴォの季節別着度数
- 12～2月（冬）：（3-0-1-0）
- 3～5月（春）：（0-1-2-0）
- 6～8月（夏）：（2-0-0-1）
- 9～11月（秋）：（0-0-0-1）
アリーヴォの好走体重
3着以内の体重は；
- 484～502キロ
アリーヴォの血統背景
父はドゥラメンテ（ミスプロ系キングマンボ／皐月賞、日本ダービー、ドバイシーマクラシック2着、宝塚記念2着）。
母は2014年の「関東オークス（Jpn2・ダート2100ｍ）」で、不良馬場の中、逃げて7馬身差の圧勝を飾ったエスメラルディーナ。
母の父はホーランズホリデー（ＮＤ系ストームキャット）。
ホーランズホリデーは米国で走り、フロリダダービーなど、ダートＧ1を3勝。主戦場はダートの中距離。
アリーヴォの前走
22/2/20 小倉大賞典（G3・ハンデ）
小倉 芝1800ｍ 稍重
着順：1着（1.49.2・-0.3差）
騎手：横山和生（54キロ）
大外16番から道中は中団のやや後ろ、9番手の外。
4角は中団8番手の大外から直線に向き、直線は馬場の大外から会心の追い上げを見せて、残り100ｍで抜け出した。
小倉巧者の面目躍如。
この馬自体そこまで切れるタイプではないが、ハンデが54キロで、馬場の良い大外を通って、レースの上りが36.2秒なら、鮮やかな切れ味に見えた。
22/4/3 大阪杯（Ｇ1）
阪神 芝2000ｍ（内）
着順：3着（1.58.5・0.1差）
騎手：武豊（57キロ）
序盤は中団の後ろ、10番手あたりを追走。
3角あたりからジワジワと順位を上げて行き、4角は6番手で直線。
直線もジワジワと先頭との差を詰めて行き、坂の上りで一気に伸びて前を捉えにかかるが、クビ-ハナ差の惜しい3着。
スタミナ、持続力のあることは分かっていたが、直線急坂コースに課題ありと見ていた。
それがこのタフな展開で、直線急坂コースで逆に伸びた。
これはフロックではなく明らかに実力。
22/6/26 宝塚記念（Ｇ1）
阪神 芝2200ｍ（内）良
着順：14着（2.12.1・2.4差）
騎手：武豊（58キロ）
スタートで出遅れて、道中は最後方の17番手を追走。
4角も最後方で直線に向くが、直線は末脚も出せずに14着。
最後方から届かないのはいいとして、脚も出せないというのは・・・。
ちょっと距離に不安を感じさせる一戦。
