2020年10月4日【ポートアイランドS】終了時点までのデータをもとに、モルフェオルフェの好走パターンを分析。（ダート競争は除く）
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モルフェオルフェの距離適性
モルフェオルフェはこれまでに芝1200ｍ～芝2000ｍまでの距離のレースに使われてきた。
各距離の着度数は次の通り；
- 芝1200ｍ（1-0-0-4）
- 芝1400ｍ（0-0-0-3）
- 芝1600ｍ（3-1-1-4）
- 芝1800ｍ（0-0-0-5）
- 芝2000ｍ（0-0-0-1）
ベストは千六。
千八は、3歳時に「フラワーカップ（Ｇ3）」で逃げて、0.6差まで粘った実績もある。
二千になるとちょっと長い。
千二、千四はペースが速いだけに、ムキになって走るところがあるみたいで、現状ではあまり向いていない印象がある。
モルフェオルフェの脚質
逃げられないときは番手に控えても大丈夫だが、基本的には「逃げ」て持ち味を発揮する。
千六なら、前につけてなかなかしぶとい。
モルフェオルフェのコース適正
モルフェオルフェの競馬場ごとの着度数は次の通り；
- 函館（0-0-0-1）
- 札幌（0-0-0-2）
- 福島（1-0-0-3）
- 新潟（0-0-0-1）
- 東京（0-1-0-5）
- 中山（3-0-1-5）
- 中京（0-0-0-1）
- 小倉（0-0-0-1）
上りはかかった方が良いので、直線の長いコースよりも、内回り、小回りの方が走りやすいだろう。
函館、札幌は滞在競馬だが、小倉は長距離輸送だった。
関西圏での出走もないので、長距離輸送には難があるのかもしれない。
モルフェオルフェの持ち時計（ベストタイム）
モルフェオルフェの持ち時計は次の通り；
- 芝1200ｍ：1.08.9 6着（0.4差・中山）
- 芝1400ｍ：1.21.7 14着（1.2差・東京）
- 芝1600ｍ：1.32.4 6着（0.3差・中山）
- 芝1800ｍ：1.47.9 14着（2.0差・札幌）
- 芝2000ｍ：2.04.1 14着（3.0差・小倉）
ベストタイムでの着順がどれも良くない。
高速決着、高速馬場では出番はないと見て良い。
モルフェオルフェの重馬場適正
モルフェオルフェの稍重も含めた道悪競馬での実績は；
- 稍重（0-0-0-3）
- 重（0-0-0-1）
- 不良（0-1-0-1）
データ的には道悪は悪いように見えるが、これは道悪以外に敗因があったと見るべき。
基本的に道悪は苦にしないと思う。
モルフェオルフェの鉄砲実績（休み明け）
モルフェオルフェの10週（中9週）以上の休み明けでの成績は（ダート含む）；
- 10週以上（2-1-0-3）
叩いてからは；
- 2戦目（0-0-0-6）
- 3戦目（0-0-1-2）
- 4戦目（1-0-0-2）
- 5戦目～（1-0-0-6）
休み明けは狙い目。
モルフェオルフェの枠順適正
モルフェオルフェの枠番別着度数は；
- 1～4番（0-1-0-4）
- 5～9番（2-0-0-6）
- 10～14番（2-0-0-9）
- 15～18番（0-0-1-0）
逃げ馬だけに、内枠が良いのは確か。
モルフェオルフェの斤量別着度数
- 49キロ（1-0-0-0）
- 51キロ（0-0-0-3）
- 52キロ（1-0-0-4）
- 53キロ（1-0-0-1）
- 54キロ（1-1-1-8）
- 55キロ（0-0-0-3）
モルフェオルフェの季節別着度数
※ダート含む
- 12～2月（冬）：（2-0-1-5）
- 3～5月（春）：（0-0-0-6）
- 6～8月（夏）：（1-0-0-6）
- 9～11月（秋）：（1-1-0-3）
秋から冬に調子がよさそう。
モルフェオルフェの好走体重
3着以内の体重は；
- 426～450キロ
モルフェオルフェの血統背景
父はオルフェーブル（サンデー系ステイゴールド）。
母の父はキングカメハメハ（ミスプロ系キングマンボ）。
モルフェオルフェの次走
次走は12月19日、中山 芝1600ｍで行われる、「ターコイズＳ（G3・ハンデ）」。
ハンデは52キロ。
中山の1600ｍは（3-0-1-1）。
ハンデを考えると軽視はできない。
